Cysylltu â ni

Busnes

Mae porthladdoedd Antwerp a Zeebrugge yn uno i greu porthladd allforio mwyaf Ewrop

RHANNU:

cyhoeddwyd

blynyddoedd 2 yn ôl

on

Rydyn ni'n defnyddio'ch cofrestriad i ddarparu cynnwys mewn ffyrdd rydych chi wedi cydsynio iddyn nhw ac i wella ein dealltwriaeth ohonoch chi. Gallwch ddad-danysgrifio ar unrhyw adeg.

Mae porthladdoedd Antwerp a Zeebrugge yn uno i greu porthladd allforio mwyaf Ewrop
Bydd y porthladd unedig yn arwain trawsnewidiad y diwydiant i ddyfodol cynaliadwy
O heddiw ymlaen, bydd porthladdoedd Antwerp a Zeebrugge yn parhau â'u llwybr twf o dan un enw: Port of Antwerp-Bruges. Mewn cyfarfod ar 22 Ebrill 2022, llofnododd y ddwy ddinas gytundeb cyfranddalwyr y cwmni porthladd unedig. Heddiw, mae Port of Antwerp-Bruges yn rhannu'r amlygiad pendant o'i uchelgais: i ddod yn borthladd byd-eang sy'n cysoni economi, pobl a hinsawdd â gweddill y byd. 

Uchelgeisiau ar raddfa fawr ond cynaliadwy Ym mis Chwefror 2021, cyhoeddodd Dinas Antwerp a Dinas Bruges lansiad y broses uno ar gyfer eu porthladdoedd priodol. Yn dilyn llofnodi cytundeb cyfranddalwyr y cwmni porthladd unedig ar 22 Ebrill 2022, bydd porthladdoedd Antwerp a Zeebrugge yn gweithredu o dan un enw wrth symud ymlaen: Porthladd Antwerp-Bruges. 

Heddiw, mae'r porthladd unedig yn darparu dim llai na 74,000 o swyddi uniongyrchol a 90,000 o swyddi anuniongyrchol a gyda gwerth ychwanegol o bron i € 21 biliwn neu 4.5% o CMC Gwlad Belg. Dyma'r injan economaidd fwyaf yng Ngwlad Belg o bell ffordd. porthladd allforio mwyaf Ewrop, Porthladd Antwerp-Bruges hefyd fydd y porthladd trwybwn mwyaf ar gyfer cerbydau, y clwstwr cemegol integredig mwyaf ac un o'r porthladdoedd cynhwysydd blaenllaw yn Ewrop. Mae gan Borthladd Antwerp-Bruges yr uchelgais benodol o ddod y porthladd byd-eang cyntaf i gysoni economi, pobl a hinsawdd. Mae'r porthladd unedig yn bwriadu cryfhau ei safle ymhellach yn y gadwyn logisteg ryngwladol, cymryd rhan flaenllaw yn y trawsnewid ynni a digidol, ac ar yr un pryd creu gwerth ychwanegol cynaliadwy i'r gymdeithas gyfan. Nid yn unig ar gyfer ardal Antwerp a Zeebrugge, ond hefyd ar gyfer yr holl randdeiliaid posibl yn y rhanbarth cenedlaethol a rhyngwladol ehangach. 

Cryfhau'r sefyllfa fyd-eang mewn cyfnod heriol Yn y cyd-destun geopolitical a macro-economaidd presennol, mae'r uno yn gyfle euraidd i roi safleoedd porthladd Antwerp a Zeebrugge, a thrwy hynny Fflandrys, mewn sefyllfa gryfach fyth ar fap y byd. Bydd Porthladd Antwerp-Bruges yn manteisio ar gryfderau'r ddau leoliad porthladd ac yn canolbwyntio ei strategaeth ar gynwysyddion, swmp, traffig RoRo a chemegau. Yn fwy nag erioed, bydd Porthladd Antwerp-Bruges yn chwarae rhan hanfodol mewn llifoedd cludo nwyddau mawr ac yn atgyfnerthu ei safle fel un o'r prif byrth i Ewrop.

Mae'r porthladd unedig hefyd wedi dod yn borthladd allforio mwyaf Ewrop - gyda 147 miliwn o dunelli / blwyddyn - gan ei wneud yn bwysau trwm byd-eang. Fel porthladd cynhwysydd blaenllaw - gyda 159 miliwn o dunelli / blwyddyn - nod Porthladd Antwerp-Bruges yw diwallu'r angen cynyddol am gapasiti cynwysyddion oherwydd twf byd-eang a datblygiadau diweddar yn y gadwyn logisteg ryngwladol. Ochr yn ochr â gweithredu'r prosiect Cynhwysedd Cynhwysedd Ychwanegol Antwerp (ECA), mae Port of Antwerp-Bruges yn gweithio ar 'Gynllun Cynhwysydd 22-30' i ddiogelu ei safle cystadleuol. Mewn mannau eraill, mae Porthladd Antwerp-Bruges yn parhau i fuddsoddi mewn seilwaith strategol gan gynnwys Terfynell Europa yn Antwerp, yn ogystal â'r Loc Newydd a'r Parth Logisteg Morwrol yn Zeebrugge. 

Trwy ganolbwyntio ar gryfhau rhyng-gysylltedd rhwng safleoedd Antwerp a Bruges a sicrhau arbedion maint ym maes digideiddio, bydd y porthladd unedig yn cyfrannu at effeithlonrwydd, dibynadwyedd a chynaliadwyedd y gadwyn logisteg. Yn fyr, mae gan Port of Antwerp-Bruges yr holl offer sydd ar gael iddo i chwarae rhan gynyddol bwysig ar y llwyfan logisteg byd-eang. Bydd Port of Antwerp-Bruges yn cyfuno'r gorau o ddau fyd ac yn canolbwyntio ar gryfderau pob safle. Mae porthladdoedd Antwerp a Zeebrugge yn gyflenwol i raddau helaeth - er enghraifft, mae gan Antwerp gryfderau wrth drin a storio cynwysyddion, swmp a chynhyrchion cemegol, tra bod Zeebrugge yn borthladd mawr ar gyfer traffig RoRo, trin cynwysyddion a thrawsgludo nwy naturiol hylifol.

Trwy gydweithio'n agosach, bydd twf cynaliadwy cyfrannau marchnad unigol a chyfunol y ddau borthladd yn parhau. Arloeswr mewn hydrogen a CO2 ailddefnyddio Mae Porthladd Antwerp-Bruges yn bwriadu angori ei safle fel canolbwynt ynni gwyrdd a helpu i lywio'r trawsnewid ynni tuag at ddyfodol cynaliadwy. Bydd y porthladd unedig yn parhau ac yn ymestyn ei brosiect arloesol ar gyfer dal, storio ac ailddefnyddio CO2. Trwy Antwerp@C, y 2.5 miliwn o dunelli cyntaf o CO2 yn cael ei ddal o ddiwydiant ar y porthladd erbyn 2025. Mae'r CO hwn2 yn cael ei storio ac yn y pen draw yn cael ei ailddefnyddio fel deunydd crai ar gyfer ystod eang o gymwysiadau. Yn ogystal, mae'r cyfuniad o safle Antwerp fel yr ail glwstwr cemegol mwyaf yn y byd a safle arfordirol Zeebrugge yn rhoi cyfle unigryw i gymryd rhan flaenllaw yn y broses o gyflwyno'r economi hydrogen.

Erbyn 2028, mae Port of Antwerp-Bruges yn bwriadu cael y gallu i dderbyn y moleciwlau hydrogen gwyrdd cyntaf ar ei blatfform. I'r perwyl hwn, mae'n gweithio i ehangu capasiti terfynell ar gyfer cludwyr hydrogen presennol a newydd yn y ddau borthladd. Bydd piblinell hydrogen rhwng y ddau safle a thuag at gefnwlad Ewropeaidd yn sicrhau y gall ardal y porthladd yn ei chyfanrwydd, a Gwlad Belg a rhan fawr o Ewrop, wneud defnydd o'r cludwr pwysig hwn ar gyfer ynni adnewyddadwy. Yn olaf, bydd Port of Antwerp-Bruges yn cynnig cryfderau digyfoed amrywiol mewn arloesi a digideiddio a fydd yn gwneud y gadwyn logistaidd nid yn unig yn fwy effeithlon, ond hefyd yn fwy diogel a dibynadwy. Trwy gyfuno grymoedd a chanolbwyntio ar gysylltiad a chydweithio, a diolch i fuddsoddiadau strategol, bydd Port of Antwerp-Bruges a, thrwy estyniad, ein cymdeithas, yn gallu cwrdd â heriau'r dyfodol.

 Annick De Ridder, Is-Faer Dinas Antwerp a Llywydd bwrdd cyfarwyddwyr Port of Antwerp-Bruges: "Mae'r porthladd unedig nid yn unig yn injan economaidd Fflandrys, ond gyda'i gilydd, bydd porthladdoedd Antwerp a Zeebrugge hefyd yn ffurfio'r porthladd allforio mwyaf, y porthladd trwybwn mwyaf ar gyfer cerbydau yn Ewrop, a'r canolbwynt cemegol blaenllaw yn Ewrop! Ar yr un pryd, Mae gan Borthladd Antwerp-Bruges uchelgeisiau mawr i ddod yn borth ynni i Ewrop fel 'porthladd gwyrdd'. Yn fyr, mae hanes economaidd Ffleminaidd yn cael ei ysgrifennu yma heddiw." ​ 

Dirk De fauw, Maer Dinas Bruges ac Is-lywydd Port of Antwerp-Bruges: “Fel Maer Dinas Bruges ac Is-lywydd Porthladd Antwerp-Bruges, rwy’n argyhoeddedig y bydd yr uno hwn yn arwain at dwf cynaliadwy mewn gweithgaredd economaidd a swyddi yn y ddau safle, ac yn hybu enw da rhyngwladol Fflandrys ledled y byd. Gyda'n gilydd, rydyn ni'n gryfach."

Rhannwch yr erthygl hon:

Pynciau cysylltiedig:
Mae EU Reporter yn cyhoeddi erthyglau o amrywiaeth o ffynonellau allanol sy'n mynegi ystod eang o safbwyntiau. Nid yw'r safbwyntiau a gymerir yn yr erthyglau hyn o reidrwydd yn rhai o eiddo Gohebydd yr UE.
hysbyseb

Poblogaidd