Pump yn euog mewn treial Costa Concordia

Mae llys wedi gollfarnu pump o bobl o ddynladdiad dros y marwol llongddrylliad 2012 Costa Concordia oddi ar yr Eidal.

Dedfrydwyd helmsman y cwch, cyfarwyddwr gwasanaeth caban, dau swyddog llong a phennaeth tîm argyfwng y cwmni Eidalaidd i hyd at ddwy flynedd a 10 mis yn y carchar am ddynladdiad lluosog, esgeulustod a llongddrylliad. Dywed adroddiadau y gallent osgoi amser carchar.

Mae treial Capten Francesco Schettino wedi cael ei ohirio ar ôl iddo gofynnodd profion trydanol ar y llong.

Mae’n cael ei gyhuddo o ddynladdiad lluosog am achosi’r llongddrylliad a gadael y llong gyda miloedd yn dal ar fwrdd y llong. Bydd ei achos yn ailddechrau ar 23 Medi ar ôl gwyliau haf yr Eidal. Lladdwyd tri deg dau o bobl pan aeth llong Costa Crociere oddi ar ynys Giglio ym mis Ionawr 2012.

Y pum diffynnydd oedd Roberto Ferrarini, cyfarwyddwr uned argyfwng cwmni mordeithio’r Eidal, cyfarwyddwr gwasanaeth caban Manrico Giampedroni, swyddog cyntaf Ciro Ambrosio, helmsman Indonesia Jacob Rusli Bin a’r trydydd swyddog Silvia Coronica. Cawsant ddedfrydau carchar yn amrywio o 18 mis i ddwy flynedd a 10 mis wrth i'r llys gytuno i bledio bargeinion er mwyn osgoi treial hir.

Rhoddwyd y ddedfryd drymaf i Roberto Ferranini a ddaeth i'r lan wrth i'r drychineb ddatblygu ac â gofal am gydlynu ymateb y cwmni llongau mordeithio i'r argyfwng. Nid oes yr un yn debygol o fynd i'r carchar gan fod dedfrydau o dan ddwy flynedd yn cael eu hatal yn yr Eidal, tra gellir apelio yn erbyn dedfrydau hirach neu eu disodli â gwasanaeth cymunedol.

Dywed cyfreithwyr Capt Schettino ei fod yn wynebu uchafswm o 20 mlynedd yn y carchar os ceir ef yn euog. Mae'n gwadu'r cyhuddiadau ac yn dweud y byddai llawer mwy o bobl heb farw heb ei weithredoedd. Mae’r achos yn cael ei gynnal yn Grosseto, y ddinas agosaf at safle’r llongddrylliad, ac mae llawer o’r achos yn ei erbyn eisoes wedi’i ddatgelu mewn adroddiad gan arbenigwyr a benodwyd gan y llys.

Mae wedi ei gyhuddo o adael y leinin moethus cyn i bawb oedd ar fwrdd y llong - 4,229 - gael eu gwacáu a’i llywio’n rhy gyflym ac yn rhy agos i’r lan yn ystod cyfarchiad nos-hwylio heibio i bobl ar yr ynys fach oddi ar Tuscany.

Mae'r Capten Schettino eisoes wedi derbyn rhywfaint o gyfrifoldeb, gan ofyn am faddeuant mewn cyfweliad teledu y llynedd wrth iddo sôn am y rhai a fu farw. Fodd bynnag, mae Schettino yn honni iddo lwyddo i lywio'r llong dan do yn nes at y lan fel na suddodd mewn dŵr dwfn lle gallai cannoedd fod wedi boddi.

Mae ei cyfreithwyr yn dweud ei fod yn cael ei wneud yn fwch dihangol ar gyfer yr hyn yn syml damwain.

Anna van Densky

Rhannwch yr erthygl hon: