Cysylltu â ni

Economi

seilwaith trafnidiaeth: Is-Lywydd Siim Kallas yn cyhoeddi rhyddhau cyntaf € 12 biliwn ar gyfer prosiectau yn y sector trafnidiaeth

RHANNU:

cyhoeddwyd

blynyddoedd 10 yn ôl

on

Rydyn ni'n defnyddio'ch cofrestriad i ddarparu cynnwys mewn ffyrdd rydych chi wedi cydsynio iddyn nhw ac i wella ein dealltwriaeth ohonoch chi. Gallwch ddad-danysgrifio ar unrhyw adeg.

freewaysAr 26 Mawrth mabwysiadodd y Comisiwn sy'n gwneud y cyntaf € 12 biliwn ar gyfran gael ar gyfer prosiectau o'r rhwydwaith trafnidiaeth traws-Ewropeaidd penderfyniad. Bydd y gyllideb yn rhoi hwb i brosiectau allweddol y coridorau rhwydwaith naw craidd a helpu i hyrwyddo amcanion polisi trafnidiaeth, megis cyflawni gallu i ryngweithredu, hyrwyddo rhyng-ddull ac ysgogi arloesedd. Mae'n hanfodol ar gyfer pontio'r bwlch rhwng y Dwyrain a'r Gorllewin yr Undeb.

Dywedodd yr Is-lywydd Siim Kallas, comisiynydd symudedd a thrafnidiaeth: "Rwy'n argyhoeddedig y bydd yr hwb ariannol mawr hwn yn dod â'r buddion disgwyliedig i wella cysylltiadau trafnidiaeth ac y bydd y gwerth ychwanegol trwy fuddsoddi mewn seilwaith gwirioneddol Ewropeaidd yn dod yn amlwg i fuddsoddwyr, defnyddwyr trafnidiaeth. a dinasyddion. "

Mae'r Cyfleuster Cysylltu Ewrop (CEF), sy'n llywodraethu cyllid yr UE ar gyfer prosiectau seilwaith ym meysydd trafnidiaeth, telathrebu ac ynni yn ystod y cyfnod 2014 - 2020, yn rhagweld dyraniad o € 26bn ar gyfer seilwaith trafnidiaeth y mae € 11.3bn ohono wedi'i glustnodi ar gyfer prosiectau. mewn aelod-wladwriaethau sy'n gymwys i gael cyllid o'r Gronfa Cydlyniant. Bydd cyllid yn canolbwyntio ar flaenoriaethau sydd wedi'u nodi yng Nghanllawiau'r Undeb ar gyfer datblygu'r rhwydwaith trafnidiaeth traws-Ewropeaidd1 a nodir ymhellach yn Rheoliad CEF2.

Mae'r Comisiwn bellach wedi mabwysiadu'r rhaglenni gwaith cyntaf o fewn y fframwaith hwn: Rhaglen Waith Aml-Flynyddol sy'n cwmpasu prosiectau o faint mwy o faint a hyd yn hwy yn cynnwys cyfanswm cyllideb o € 11bn a Rhaglen Waith Flynyddol ar gyfer 2014 mynd i'r afael â phrosiectau o faint a chymhlethdod llai gyda cyllideb o € 1 bn. Mae'r blaenoriaethau cyllido a nodir yn y rhaglenni hyn yn cynnwys:

  • Mae'r cau coll cysylltiadau mewn mannau border-croesi rhwng aelod-wladwriaethau a chael gwared ar dagfeydd mawr, yn enwedig ar hyd y coridorau naw y rhwydwaith craidd TEN-T;
  • hybu rhyngweithredu i oresgyn rhwystrau technolegol ar ffiniau cenedlaethol, yn enwedig yn y sector rheilffyrdd;
  • cryfhau'r aml-ddull er mwyn hwyluso cadwyni di-dor cludiant ar gyfer teithwyr a nwyddau (gan gynnwys gwasanaethau cludo nwyddau), yn ogystal ag integreiddio llawn o nodau trefol i mewn i'r rhwydwaith ac yn arbennig yn y coridorau rhwydwaith craidd;
  • symbylu dulliau arloesol yn unol â thueddiadau technolegol yn y dyfodol (hefyd yn cynnwys y cyfathrebu anhepgor rhwng seilwaith a cherbydau, rhwng caledwedd a meddalwedd);
  • y pwyslais cryf ar bolisi a deddfwriaeth trafnidiaeth yr UE, mewn meysydd fel polisi rheilffordd neu bolisi morwrol, 'pŵer glân ar gyfer trafnidiaeth', symudedd trefol, cymwysiadau diogelwch a thelemateg ar gyfer pob dull trafnidiaeth, a;
  • agor posibiliadau cyllido ar gyfer trydydd gwledydd, yn enwedig ar gyfer prosiectau trawsffiniol a chymryd rhan mewn prosiectau Ewropeaidd mawr fel SESAR, Gwasanaethau Trafnidiaeth Deallus, Gwasanaethau Gwybodaeth River neu Traffyrdd y Môr.

Ar sail y rhaglenni gwaith hyn, yn galw am gynigion prosiect yn cael ei gyhoeddi gan 1 2014 Medi.

Gellir dod o hyd i ragor o wybodaeth ewch yma.

Dilynwch Is-Lywydd Kallas ar Twitter

hysbyseb

Rhannwch yr erthygl hon:

Pynciau cysylltiedig:
Mae EU Reporter yn cyhoeddi erthyglau o amrywiaeth o ffynonellau allanol sy'n mynegi ystod eang o safbwyntiau. Nid yw'r safbwyntiau a gymerir yn yr erthyglau hyn o reidrwydd yn rhai o eiddo Gohebydd yr UE.
hysbyseb

Poblogaidd