Cyflogaeth: Comisiwn yn cynnig € 570,945 o Gronfa Globaleiddio i gyn-weithwyr o Ford a chyflenwyr yng Ngwlad Belg

Mae'r Comisiwn Ewropeaidd wedi cynnig darparu € 570,945 i Wlad Belg o Gronfa Addasu Globaleiddio Ewrop (EGF) i helpu 479 o weithwyr a ddiswyddwyd gan Ford yn Genk (Gwlad Belg) a'i gyflenwyr i ddod o hyd i swyddi newydd. Mae'r cynnig nawr yn mynd i Senedd Ewrop a Chyngor Gweinidogion yr UE i'w gymeradwyo.

Cyflogaeth, dywedodd Materion Cymdeithasol a Chynhwysiant Comisiynydd László Andor: "Mae cynhyrchu ceir yn Ewrop wedi gostwng yn sylweddol ym mlynyddoedd argyfwng ardal yr ewro, yn bennaf oherwydd y galw cynyddol. Ar yr un pryd, mae newid strwythurol yn y diwydiant ceir sy'n ymateb i globaleiddio yn mynd rhagddo. Mae llawer o weithwyr yn y diwydiant moduron yn profi caledi. ac felly mae undod yr UE wrth eu helpu i reoli'r trawsnewidiadau anodd hyn yn bwysig. Byddai'r € 570,945 a gynigiwyd gennym yn helpu'r gweithwyr ceir diangen hyn i addasu eu sgiliau a hwyluso eu trosglwyddo i swydd newydd. "

Gwnaeth Gwlad Belg gais am gefnogaeth gan yr EGF yn dilyn diswyddiadau 512 o weithwyr Ford-Werke GmbH (Ford Genk) a deg o'i gyflenwyr. Roedd y diswyddiadau hyn yn ganlyniad i ddirywiad cyflym yng nghyfran marchnad yr UE wrth gynhyrchu ceir teithwyr ar lefel fyd-eang.

Byddai'r mesurau a gydariannir gan yr EGF yn helpu'r 479 o weithwyr sy'n wynebu'r anawsterau mwyaf wrth ddod o hyd i swyddi newydd trwy ddarparu cymorth chwilio am swydd iddynt, arweiniad gweithredol sy'n canolbwyntio ar swyddi ac amrywiaeth o ailhyfforddi a hyfforddiant galwedigaethol.

Amcangyfrifir mai cyfanswm cost y pecyn yw € 1.14 miliwn, a byddai'r EGF yn darparu hanner.

Cefndir

Mae'r cais yn seiliedig ar y ffaith bod cyfran yr UE yn y farchnad fyd-eang ar gyfer cerbydau teithwyr wedi bod yn crebachu yn ystod y blynyddoedd diwethaf, o fewn tuedd gyffredinol y sector ar i fyny.

hysbyseb

Yn ôl data y cyfeiriodd awdurdodau Gwlad Belg atynt, rhwng 2007 a 2012, gostyngodd cynhyrchu ceir teithwyr yn yr UE-27 o 17.10 miliwn o unedau i 14.61 miliwn o unedau (- 14.6%; - twf blynyddol o 3.1%), ond, yn ystod y yr un cyfnod, ar lefel fyd-eang, cynyddodd cynhyrchu ceir teithwyr o 53.05 miliwn o unedau i 63.07 miliwn o unedau (+ 18.9%; + twf blynyddol o 3.5%). Mae hyn wedi arwain at ostyngiad yng nghyfran y farchnad EU-27 wrth gynhyrchu ceir teithwyr ar lefel fyd-eang, wedi'i fesur yn nhermau cyfaint, o 32.2% i 23.2% (- 28.2%; - twf blynyddol o 6.4%). Mewn cymhariaeth, yn ystod yr un cyfnod, cynyddodd cyfran marchnad Tsieina o 12.0% i 24.6% (+ 104.6%; + 15.4% o dwf blynyddol), tra gostyngodd cyfranddaliadau marchnad y prif gynhyrchwyr eraill (Japan: - 27.7% / - 6.3% twf blynyddol; De Korea: - 5.9% / - 1.2% o dwf blynyddol; UDA: - twf blynyddol o 12.0% / - 2.5%) ond, yn gyffredinol, i raddau llai nag ar gyfer yr UE-27.

Mae'r diswyddiadau yn Ford Genk a'i gyflenwyr yn effeithio'n bennaf ar dalaith Limburg, yn y Rhanbarth Fflandrysaidd, yng ngogledd-ddwyrain Gwlad Belg. Mae talaith Limburg yn gyn-ardal mwyngloddio glo lle mae cyflogaeth yn ddibynnol iawn ar ddiwydiant traddodiadol.

Ford Genk fu'r cyflogwr mwyaf yn nhalaith Limburg, sy'n cynrychioli 1.7% o gyfanswm y bobl a gyflogir. Roedd hefyd yn cyfrif am 10% o gyfanswm trosiant y 500 menter fwyaf yn Limburg.

O'i chymharu â'r cyfartaledd Fflandrysaidd, nodweddir talaith Limburg gan lefel uchel o ddiweithdra, gan lefelau cymwysterau is a lefelau sgiliau, a chan gyflenwad llai datblygedig o wasanaethau addysg. Yn ogystal, ymddengys bod mentrau yn nhalaith Limburg yn llai arloesol ar y cyfan ac mae ganddynt ryngwladoli i raddau is o gymharu â'r cyfartaledd Fflandrys (o ran cyfran yr allforion a lefel y buddsoddiadau tramor mewnol) a nifer y mentrau cychwynnol hefyd yn gymharol isel.

Yn flaenorol, roedd talaith Limburg wedi derbyn cefnogaeth EGF ar gyfer achos diswyddo torfol arall (IP / 09 / 1293).

Mae mwy o fasnach agored â gweddill y byd yn arwain at fuddion cyffredinol ar gyfer twf a chyflogaeth, ond gall hefyd gostio rhai swyddi, yn enwedig mewn sectorau bregus ac effeithio ar weithwyr â sgiliau is. Dyma pam y cynigiodd Llywydd y Comisiwn Barroso yn gyntaf sefydlu cronfa i helpu'r rhai sy'n addasu i ganlyniadau globaleiddio. Ers dechrau ei weithrediadau yn 2007, mae'r EGF wedi derbyn 128 o geisiadau. Gofynnwyd am oddeutu € 523 miliwn i helpu mwy na 111,000 o weithwyr. Mae ceisiadau EGF yn cael eu cyflwyno i helpu gweithwyr mewn nifer cynyddol o sectorau, a chan nifer cynyddol o Aelod-wladwriaethau. Yn 2013 yn unig, darparodd fwy na € 53.5m mewn cefnogaeth.

Ym mis Mehefin 2009, adolygwyd rheolau'r EGF i gryfhau rôl yr EGF fel offeryn ymyrraeth gynnar sy'n rhan o ymateb Ewrop i'r argyfwng ariannol ac economaidd. Daeth y Rheoliad EGF diwygiedig i rym ar 2 Gorffennaf 2009 ac roedd y maen prawf argyfwng yn berthnasol i bob cais a dderbynnir rhwng 1 Mai 2009 a 30 Rhagfyr 2011.

Gan adeiladu ar y profiad hwn a'r gwerth a ychwanegir gan y EGF i'r gweithwyr a gynorthwyir a rhanbarthau yr effeithir arnynt, mae'r Gronfa yn parhau yn ystod y cyfnod 2014-2020 fel mynegiant o undod yr UE, gyda gwelliannau pellach i'w weithrediad. Mae ei gwmpas wedi cael ei ehangu i gynnwys eto gweithwyr eu diswyddo oherwydd yr argyfwng economaidd, yn ogystal â gweithwyr cyfnod penodol, yr hunan-gyflogedig, a, thrwy Fel rhanddirymiad tan ddiwedd 2017, pobl ifanc nad ydynt mewn cyflogaeth, addysg neu hyfforddiant mewn rhanbarthau o ddiweithdra ieuenctid yn uchel.

Mwy o wybodaeth

gwefan EGF
Newyddion Fideo Wasg:
Mae Ewrop yn gweithredu i frwydro yn erbyn yr argyfwng: adfywiodd Cronfa Globaleiddio Ewrop
Yn wynebu byd sydd wedi'i globaleiddio - Cronfa Globaleiddio Ewrop
Tanysgrifiwch i e-bost rhad ac am ddim y Comisiwn Ewropeaidd cylchlythyr ar gyflogaeth, materion cymdeithasol a chynhwysiant
Gwefan László Andor
Dilynwch @ László AndorEU ar Twitter

Rhannwch yr erthygl hon: