Cysylltu â ni

Economi

Eglurder, effeithlonrwydd ac yn hanfodol thegwch yn #RoadInitiatives newydd

RHANNU:

cyhoeddwyd

blynyddoedd 7 yn ôl

on

Rydyn ni'n defnyddio'ch cofrestriad i ddarparu cynnwys mewn ffyrdd rydych chi wedi cydsynio iddyn nhw ac i wella ein dealltwriaeth ohonoch chi. Gallwch ddad-danysgrifio ar unrhyw adeg.

Rhaid i'r cynigion deddfwriaethol Menter Road Comisiwn Ewropeaidd yn sicrhau bod y diwydiant yn aros yn hyfyw ac yn parhau i fod yn sail economi'r Undeb Ewropeaidd. Rhaid i'r cynigion newydd yn cefnogi datblygiad pellach system drafnidiaeth Ewropeaidd fodern ac integredig sy'n gweithredu mewn amgylchedd teg, cystadleuol.

Ar ddiwedd mis Mai, bydd y Comisiwn Ewropeaidd yn cyhoeddi cyfres o gynigion newydd a allai newid gweithrediad trafnidiaeth y ffyrdd masnachol yn yr UE yn sylfaenol.

IRU yn gryf o blaid symleiddio a gorfodi dargedu'n well rheolau presennol yn hytrach na ychwanegu rheolau newydd. Heb eglurder a thrafnidiaeth ffyrdd cystadleuaeth deg yn llai abl i gefnogi swyddi, diwydiant a thwf economaidd.

Byddai IRU yn hoffi gweld pedwar canlyniad penodol o'r Mentrau Ffordd cynigion deddfwriaethol:

  • Mae angen i'r rheolau ar gyfer mynediad i'r farchnad cludo nwyddau ar y ffyrdd yn Ewrop i sicrhau y gallant ei orfodi yn yr un ffordd ar draws pob aelod wladwriaeth yr Undeb Ewropeaidd.
  • Gyrru ac mae angen eu datblygu er mwyn galluogi'r sector i barhau i chwarae ei ran, mewn modd diogel ac effeithlon, wrth greu system drafnidiaeth i deithwyr yn oed yn fwy cynaliadwy Rheolau amser gorffwys ar gyfer y sector twristiaeth hyfforddwr.
  • Mae'n rhaid cael un system rhyngweithredol a ddefnyddir ar draws yr Undeb Ewropeaidd ar gyfer codi tâl ar y ffyrdd. Nid yw cael systemau gwahanol yn ymarferol, yn gynaliadwy neu'n effeithlon.
  • Rhaid cael chwarae teg rhwng defnyddwyr a dulliau, heb unrhyw ychwanegol daliadau, trethi, neu ddyletswyddau oni bai y gellir profi nad yw defnyddwyr yn cael eu eisoes yn talu digon.
 Meddai Matthias Maedge, sy'n arwain gwaith yr Undeb Ewropeaidd yn yr UE, "Mae tactegau Scare ar ddiogelwch ar y ffyrdd gan undebau llafur Ewropeaidd yn gamdriniaeth o'r broses ddeddfwriaethol, ac ni ddylent ddileu'r cynigion pwysig hyn. Ni ddylai unrhyw reolau newydd beidio â chwympo llif bywyd economi Ewrop. Rhaid inni gael un set o reolau clir a gorfodaeth gyffredin sy'n berthnasol ar draws yr UE gyfan i sicrhau cystadleuaeth deg a chynyddu effeithlonrwydd gweithrediadau er budd yr holl Ewropeaid. "
'Sylwadau Polisi ar Adolygu Fframwaith Deddfwriaethol Trafnidiaeth Ffordd yr UE' manwl IRU a fydd yn cael eu cynnig gan y Comisiwn Ewropeaidd Gellir dod o hyd yma.

Rhannwch yr erthygl hon:

Pynciau cysylltiedig:
Mae EU Reporter yn cyhoeddi erthyglau o amrywiaeth o ffynonellau allanol sy'n mynegi ystod eang o safbwyntiau. Nid yw'r safbwyntiau a gymerir yn yr erthyglau hyn o reidrwydd yn rhai o eiddo Gohebydd yr UE.
hysbyseb

Poblogaidd