Mae pum cwmni cludo nwyddau rheilffyrdd newydd yn ymestyn rhyng-gysylltiad a gwella trin nwyddau trawsffiniol diolch i #HitRail

Mae llu o gwsmeriaid newydd sy'n defnyddio cysylltedd Hit Rail a datrysiadau rhyngweithredu wedi gwella rhyng-gysylltiad Ymrwymiadau Rheilffyrdd Ewrop (Rwiau) a Rheolwyr Seilwaith (IMs), gan helpu i hwyluso symudiadau cludo nwyddau ar draws Ewrop.

Mae pum contract newydd wedi eu llofnodi yn 2017 gyda chwmnïau o dair gwlad yn gweld seibersefydlu Hit Rail Rhwydwaith Preifat Rhithwir Hermes (VPN) fwy a mwy wrth wraidd symudiadau cludo nwyddau ar y cyfandir, gan ddarparu protocolau negeseuon a chyfathrebu cyffredin sy'n darparu cydymffurfiad meddal â gofynion TAF-TSI (Ceisiadau Telemateg am wasanaethau Cludo Nwyddau - Manylebau Technegol ar gyfer Cydweithrediad).

Mae dau gwmni Swistir, Cross Rail AG ac BLS Cargo, ymysg defnyddwyr newydd Hermes, gan reoli eu negeseuon cludo nwyddau gyda chwmnïau eraill gan gynnwys SBB a'u has-gwmnïau eu hunain mewn gwledydd eraill drwy'r llwyfan. Mae defnyddwyr newydd eraill yn cynnwys Porthiant Rheilffordd Rotterdam yr Iseldiroedd, a dau weithredwr cludo nwyddau Eidaleg, InRail ac Captrain. Mae'r cwmnïau hyn yn ymuno â llawer o gwsmeriaid Hit Rail eraill - mwy na 50 o gwmnïau rheilffordd mewn 21 o wledydd - sydd eisoes wedi dewis y cybersecure Hermes VPN i greu ecosystem sy'n ymestyn cyrhaeddiad cyfathrebiadau sy'n cydymffurfio â TAF-TSI, gan wella gwasanaethau cludo nwyddau ledled Ewrop.

Mae'r gweithredwyr hyn yn defnyddio'r Hermes VPN ar gyfer cyfnewid negeseuon hyfforddi trafnidiaeth H30, y safon adnabyddus a ddiffinnir gan UIC (Union Internationale des Chemins de fer), y mae ei fersiwn diweddaraf V2 bron yn union yr un fath â thestun Cyfansoddiad Trên TAF TSI. Am y rheswm hwn, mae'r ERA (Asiantaeth yr Undeb Ewropeaidd ar gyfer Rheilffyrdd) wedi sefydlu tasglu sy'n trafod, ymysg pethau eraill, a ellir ystyried negeseuon H30 o'r fath yn cydymffurfio â TAF (meddal).

Mae gan VPN Hermes seiberddiogelwch adeiledig gydag ystod o fesurau i sicrhau'r lefelau uchaf o ddiogelwch - budd sylweddol a hanfodol ar gyfer trosglwyddo gwybodaeth sensitif rhwng sefydliadau rheilffyrdd. Mae Hit Rail wedi rhoi’r flaenoriaeth uchaf i gwestiwn seiberddiogelwch ac yn ddiweddar mae wedi cynnal a Cynhadledd CyberSecurity4Rail ym Mrwsel. Mae nifer gynyddol o gwmnïau rheilffyrdd yn llofnodi i ddefnyddio rhwydwaith Hermes VPN Hit Rail gan ganiatáu iddynt gyfathrebu â chwmnïau rheilffyrdd eraill yn ddi-dor. Gall gweithredwyr cludo nwyddau annibynnol a Rhufeiniaid Rhufeinig llai ddefnyddio rhwydwaith preifat rhithwir Hermes IP (VPN) perfformiad perfformiad Hit Rail a'i wasanaethau cefnogi gweithredol a chynnal a chadw 24 / 7 / 365. Mae mynediad i wasanaethau Hermes VPN Hit Rail yn sicrhau y gallant gael yr opsiwn rhyngweithioldeb gorau posibl a mwyaf diogel ar gyfer eu cyfnewidfeydd nwyddau trawsffiniol.

Ar gyfer ceisiadau rhyngwladol-beirniadol busnes, model Rhwydwaith Preifat Rhithwir yr IP (VPN) yw'r ffordd orau a mwyaf cost-effeithiol o sicrhau cydgysylltiadau. Mae model VPN IP Hermes yn darparu amseroedd ymateb gwarantedig, gwell perfformiad a dibynadwyedd, gyda Chytundebau Lefel Gwasanaeth penodol (SLA). Mae gwasanaeth Hermes VPN yn gwbl seiber, gyda chofnod profedig o unrhyw ymyriadau allanol. Mae hyn yn golygu nad oes perygl ar y Hermes VPN o amser cywiro'r cais a achosir gan fygythiadau cybersecurity Rhyngrwyd fel ymosodiadau DDoS.

Mae Hit Rail yn gwmni Iseldiroedd, sy'n eiddo i gwmnïau rheilffyrdd 12 Ewropeaidd, sy'n gweithredu seilwaith cyfathrebu preifat ac yn darparu gwasanaethau negeseuon ar gyfer ei gwsmeriaid ledled Ewrop. Mae ei Hermes VPN yn llwyfan sy'n galluogi rhyng-gysylltiad a rhyngweithrededd gwasanaethau rheilffordd ar wahân a gwasanaethau cludo nwyddau rheilffyrdd er gwaethaf y defnydd o safonau amrywiol mewn gwahanol wledydd. Fe'i defnyddir gan y rhan fwyaf o Ymrwymiadau Rheilffyrdd mawr ar gyfer gwasanaethau teithwyr a nwyddau, ac yn gynyddol felly gan newydd-ddyfodiaid a Rhufeiniaid Rhyngwladol llai, fel yn achos CrossRail, BLS Cargo, RRF, InRail a Captrain.

Dywedodd Hitley, Rheolwr Cyffredinol Antonio Lopez: "Mae Hit Rail yn dod yn sefydledig fel y safon" de facto "wrth drosglwyddo data ar gyfer prif weithredwyr rheilffyrdd Ewrop. Mae gennym lefel uchel o ddealltwriaeth eisoes yn y rheoliadau TAF a Tap TSI a'r gofynion gweithio sy'n caniatáu i gwmnïau rheilffyrdd gydweithio a chyfathrebu'n effeithiol. Felly mae'n gwneud synnwyr i weithredwyr cludo nwyddau rheilffyrdd ddefnyddio'r Hermes VPN am eu negeseuon, yn enwedig gweithgareddau o'r fath fel neges cynghori cynghori rhyngwladol H30, sy'n gofyn am y lefelau uchel o seibersefydnder y gall ein Hermes VPN gynnig. Mae ein cwsmeriaid yn amlygu dibynadwyedd a pherfformiad y system ac ymrwymiad Hit Rail i wasanaeth a chymorth fel eu rhesymau dros ddewis a defnyddio platfform Hermes. "

Rhannwch yr erthygl hon: