Cysylltu â ni

Economi

Mae ASEau yn galw am reolau diogelwch ac atebolrwydd ar gyfer #GyrwyrDiGeir

RHANNU:

cyhoeddwyd

on

Rydyn ni'n defnyddio'ch cofrestriad i ddarparu cynnwys mewn ffyrdd rydych chi wedi cydsynio iddyn nhw ac i wella ein dealltwriaeth ohonoch chi. Gallwch ddad-danysgrifio ar unrhyw adeg.

Person sy'n defnyddio car yn y modd awtobeilot heb ddwylo ©AP images/European Union-EP Mae ASEau eisiau i'r UE ymateb yn gyflymach i ddatblygiadau mewn symudedd awtomataidd © AP images/European Union-EP 

Mae ASEau yn croesawu ffocws ar symudedd awtomataidd, ond yn galw am ymdrechion pellach i sicrhau diogelwch ar y ffyrdd a chefnogaeth i ddiwydiant yr UE.

Rhaid i Ewrop fod yn arloesol, ond yn gyflymach. Nid yw China ac UDA yn aros, ”meddai’r rapporteur Wim Van de Camp (EPP, NL). Mae sawl gwlad ledled y byd yn symud yn gyflym tuag at sicrhau bod symudedd cysylltiedig ac awtomataidd ar gael ar y farchnad ac mae angen i'r UE ymateb yn gynt o lawer i ddatblygiadau yn y sector, dywed ASEau mewn penderfyniad nad yw'n rhwymol a fabwysiadwyd gyda 585 o blaid, 85 yn erbyn , 26 yn ymatal.

Maent yn croesawu cyfathrebiad y Comisiwn Ewropeaidd "Ar y ffordd i symudedd awtomataidd" fel carreg filltir bwysig yn strategaeth yr UE ar gyfer symudedd cysylltiedig ac awtomataidd, ond yn pwysleisio bod angen ymdrechion pellach i sicrhau bod digon o arian i gefnogi'r sector a bod yna rheolau diogelwch ac atebolrwydd priodol.

Mae ASEau yn annog y Comisiwn a gwledydd yr UE i weithio i gynnal rôl arweiniol yn y gwaith o gysoni technegol rhyngwladol cerbydau awtomataidd o fewn fframwaith Comisiwn Economaidd Ewrop y Cenhedloedd Unedig (UNECE) a Chonfensiwn Fienna.

Mae angen datblygu systemau diogelu i ganiatáu i gerbydau awtomataidd a cherbydau nad ydynt wedi'u cysylltu nac yn awtomataidd gydfodoli hefyd, maen nhw'n pwysleisio.

Rheolau ar awtomeiddio ar gyfer dulliau eraill o deithio

Mae ASEau hefyd am i'r Comisiwn gyflwyno rheolau manwl ar gyfer awyrennau awtomataidd a diffinio'r lefelau awtomeiddio ar gyfer mordwyo mewndirol a mordwyo er mwyn ysgogi'r defnydd o longau ymreolaethol. Dylid datblygu safonau hefyd i alluogi systemau trenau a rheilffyrdd ysgafn ymreolaethol, medden nhw.

hysbyseb

Dylid sefydlu partneriaeth ar y cyd (Ymgymeriad ar y Cyd), tebyg i Shift2Rail ar gyfer trafnidiaeth rheilffordd a CleanSky ar gyfer y diwydiant awyrennau, i greu menter strategol sy'n cael ei gyrru gan y diwydiant ar drafnidiaeth ymreolaethol, ychwanega ASEau.

Dylai ymchwil ganolbwyntio hefyd ar effeithiau hirdymor trafnidiaeth ymreolaethol ar faterion megis addasu defnyddwyr, derbyniad cymdeithasol, adweithiau ffisiolegol, ymatebion corfforol a lleihau damweiniau.

 

Rhannwch yr erthygl hon:

Mae EU Reporter yn cyhoeddi erthyglau o amrywiaeth o ffynonellau allanol sy'n mynegi ystod eang o safbwyntiau. Nid yw'r safbwyntiau a gymerir yn yr erthyglau hyn o reidrwydd yn rhai o eiddo Gohebydd yr UE.

Poblogaidd