Cysylltu â ni

Economi

#RoadSafety - Mae'r Comisiwn yn ymateb i'r angen am fannau parcio diogel ar gyfer tryciau

RHANNU:

cyhoeddwyd

on

Rydym yn defnyddio eich cofrestriad i ddarparu cynnwys mewn ffyrdd rydych wedi cydsynio iddynt ac i wella ein dealltwriaeth ohonoch. Gallwch ddad-danysgrifio unrhyw bryd.

Mae angen mannau parcio diogel a diogel yn yr UE. Dyma gasgliad a astudio cyhoeddwyd gan y Comisiwn Ewropeaidd heddiw. Mae tryciau cargo yn destun lladradau ac ymwthiadau, ac mae tua 75% o'r digwyddiadau hyn yn digwydd pan fydd tryciau wedi'u parcio mewn cyfleusterau parcio anniogel.

Fel ymateb i'r ffenomen hon, mae'r astudiaeth yn cyflwyno mapio manwl o anghenion a lleoliadau mannau parcio diogel a diogel yn yr UE ac yn cyflwyno cyfres o safonau gofynnol sy'n angenrheidiol i ddarparu gwybodaeth ddibynadwy a chlir am fannau o'r fath i yrwyr, perchnogion cargo a cludwyr.

Yn erbyn y cyd-destun hwn, mae'r Comisiwn yn hyrwyddo ardaloedd parcio diogel a diogel, ar ôl darparu cyllid cymorth Cyfleuster Cysylltu Ewrop (CEF) gwerth € 45 miliwn a sefydlu grŵp arbenigol i weithredu'r safonau cyffredin.

Dywedodd y Comisiynydd Trafnidiaeth, Violeta Bulc: "Mae gyrwyr yn Ewrop yn haeddu bod yn gyffyrddus ac yn ddiogel rhag niwed wrth orffwys. Mae hyn yn hanfodol ar gyfer eu diogelwch a'u diogelwch i'w gwaith ar draws ffyrdd Ewrop. Nid yw'r sefyllfa bresennol yn dderbyniol. Gyda golwg ar wella amodau gwaith gyrwyr tryciau yn Ewrop ac amddiffyn eu hawliau cymdeithasol fel rhan o Pecyn Symudedd I, mae'r astudiaeth hon yn cynnig ffordd ymlaen. Byddwn yn cymryd y camau angenrheidiol i sicrhau bod ein gyrwyr a'n perchnogion cargo yn elwa o fannau parcio diogel yn yr UE. "

Gallwch ddod o hyd i fwy o wybodaeth yma

Rhannwch yr erthygl hon:

Mae EU Reporter yn cyhoeddi erthyglau o amrywiaeth o ffynonellau allanol sy’n mynegi ystod eang o safbwyntiau. Nid yw'r safbwyntiau a gymerir yn yr erthyglau hyn o reidrwydd yn rhai o eiddo Gohebydd yr UE. Gweler yr UE Gohebydd yn llawn Telerau ac Amodau cyhoeddi am ragor o wybodaeth Mae Gohebydd yr UE yn cofleidio deallusrwydd artiffisial fel arf i wella ansawdd newyddiadurol, effeithlonrwydd a hygyrchedd, tra'n cynnal goruchwyliaeth olygyddol ddynol llym, safonau moesegol, a thryloywder ym mhob cynnwys a gynorthwyir gan AI. Gweler yr UE Gohebydd yn llawn Polisi AI i gael rhagor o wybodaeth.

Poblogaidd