Banc yn cofleidio blockchain i hwyluso masnach Belt a Road

Mae China a’r Undeb Ewropeaidd ill dau wedi dweud y byddant yn cyflymu trafodaethau er mwyn dod i gytundeb buddsoddi rhwng China a’r UE erbyn diwedd eleni, gyda’i brosiect seilwaith enfawr “Belt and Road” yng nghanol oes o fasnach a thwf ar gyfer economïau yn Asia a thu hwnt.

Mae Menter Belt a Ffordd Tsieina (BRI), y cyfeirir ati weithiau fel y Ffordd Newydd Silk, yn un o'r prosiectau seilwaith mwyaf uchelgeisiol a genhedlwyd erioed. Wedi'i lansio yn 2013 gan yr Arlywydd Xi Jinping, byddai'r casgliad helaeth o fentrau datblygu a buddsoddi yn ymestyn o Ddwyrain Asia i Ewrop.

Cododd y Ffordd Silk wreiddiol yn ystod ehangiad gorllewinol Brenhinllin Han China (206 BCE-220 CE), a ffurfiodd rwydweithiau masnach ledled yr hyn sydd heddiw yn wledydd Canol Asia yn Afghanistan, Kazakhstan, Kyrgyzstan, Tajikistan, Turkmenistan, ac Uzbekistan, yn ogystal â India a Phacistan heddiw i'r de. Roedd y llwybrau hynny'n ymestyn mwy na phedair mil o filltiroedd i Ewrop.

Y Fenter Belt a Ffordd (BRI) yw Ffordd Silk newydd heddiw, darn traws-gyfandirol sy'n cysylltu China â de ddwyrain Asia, de Asia, Canol Asia, Rwsia ac Ewrop ar dir - a Ffordd Silk Forwrol yr 21ain ganrif, llwybr môr cysylltu rhanbarthau arfordirol Tsieina â de ddwyrain a de Asia, De'r Môr Tawel, y Dwyrain Canol a Dwyrain Affrica, yr holl ffordd ag Ewrop.

Un o'r heriau mwyaf i'w lwyddiant fydd goresgyn cymhlethdod masnachu aml-nwyddau - mae yna nifer o randdeiliaid, cyfryngwyr a banciau yn cydweithio i wneud i fargeinion ddigwydd. Mae'r bargeinion hyn yn enfawr o ran gwerth ac yn digwydd yn aml iawn, gyda symiau enfawr o arian yn cael eu trosglwyddo ar draws ffiniau i wahanol bartïon sydd i gyd yn defnyddio gwahanol systemau ac sydd â gofynion cydymffurfio gwahanol, systemau storio data, arian cyfred, ac ati. Mae'r system bresennol yn ddrud, yn araf ac yn darparu bron dim tryloywder i gwsmeriaid.

Mae systemau digidol arloesol sy'n defnyddio'r “Blockchain” yn cael eu datblygu i hwyluso dulliau cyflym a diogel o alluogi'r crefftau hyn i ddigwydd.

LGR Byd-eang  yn arweinydd ym maes symud arian digidol b2b a chyllid masnach o'r dechrau i'r diwedd, ac mae wedi lansio system ddigidol wedi'i seilio ar blockchain i gefnogi cyllid cadwyn gyflenwi yn economïau Silk Road. Mae LGR hefyd wedi lansio “newydd”Darn arian Silk”Cryptocurrency i alluogi masnach ddi-dor ac ar unwaith ar hyd y Belt and Road.

hysbyseb

“Rwy’n credu mai rhywbeth yr ydym yn mynd i barhau i’w weld yw effaith technolegau sy’n dod i’r amlwg ar y diwydiant. Bydd pethau fel seilwaith blockchain ac arian digidol yn cael eu defnyddio i ddod â thryloywder a chyflymder ychwanegol i drafodion. Mae arian digidol banc canolog a gyhoeddir gan y llywodraeth hefyd yn cael ei greu, ac mae hyn hefyd yn mynd i gael effaith ddiddorol ar symud arian trawsffiniol. ” Dywedodd Ali Amirliravi, Prif Weithredwr LGR Byd-eang

“Rydyn ni'n edrych ar sut y gellir defnyddio contractau smart digidol mewn cyllid masnach i greu llythyrau credyd awtomataidd newydd, ac mae hyn yn dod yn ddiddorol iawn ar ôl i chi ymgorffori technoleg IoT. Mae ein system yn gallu sbarduno trafodion a thaliadau yn awtomatig yn seiliedig ar ddata sy'n dod i mewn o'r gadwyn gyflenwi. Mae hyn yn golygu, er enghraifft, y gallem greu contract craff ar gyfer llythyr credyd sy'n rhyddhau taliad yn awtomatig unwaith y bydd llong cludo yn cyrraedd lleoliad penodol. Neu, enghraifft symlach, gallai taliadau gael eu sbarduno unwaith y bydd set o ddogfennau cydymffurfio yn cael eu huwchlwytho i'r system a'u gwirio gan LGR. Ar ben hynny, gellir rhannu'r llythyr o ddogfennau sy'n gysylltiedig â chredyd â gwahanol bartneriaethau masnachu gan ddefnyddio platfform blockchain sy'n gwella tryloywderau ymhellach ac yn lleihau risgiau masnachu. Mae awtomeiddio yn duedd mor enfawr - rydyn ni'n mynd i weld mwy a mwy o brosesau traddodiadol yn cael eu tarfu. " dwedodd ef.

“Mae data yn mynd i barhau i chwarae rhan enfawr wrth lunio dyfodol cyllid y gadwyn gyflenwi. Yn y system gyfredol, mae dogfennau wedi'u seilio ar bapur, mae data'n cael ei gasglu, ac mae'r diffyg safoni yn ymyrryd mewn gwirionedd â chyfleoedd casglu data cyffredinol. Fodd bynnag, unwaith y bydd y broblem hon wedi'i datrys, byddai system cyllid masnach ddigidol o'r dechrau i'r diwedd yn gallu cynhyrchu setiau data mawr y gellid eu defnyddio i greu pob math o fodelau rhagfynegol a mewnwelediadau i'r diwydiant. Wrth gwrs, mae ansawdd a sensitifrwydd y data hwn yn golygu y bydd rheoli a diogelwch data yn hynod o bwysig i ddiwydiant yfory. ”

Mae Ali Amirliravi yn gadarnhaol am y cyfleoedd a ddaw yn sgil y Fenter Belt a Road.

“I mi, mae dyfodol y diwydiant symud arian a chyllid masnach yn ddisglair. Rydyn ni'n dechrau ar yr oes ddigidol newydd, ac mae hyn yn mynd i olygu pob math o gyfleoedd busnes newydd, yn enwedig i'r cwmnïau sy'n cofleidio technolegau'r genhedlaeth nesaf. ”

 

 

Rhannwch yr erthygl hon: