Cysylltu â ni

Economi

Trafnidiaeth teithwyr rheilffordd yn cyrraedd uchafbwynt newydd yn 2023

RHANNU:

cyhoeddwyd

misoedd 6 yn ôl

on

Rydym yn defnyddio eich cofrestriad i ddarparu cynnwys mewn ffyrdd rydych wedi cydsynio iddynt ac i wella ein dealltwriaeth ohonoch. Gallwch ddad-danysgrifio unrhyw bryd.

Yn 2023, 429 biliwn teithiwr-cilometrau (pkm) wedi’u cofrestru ar y rheilffyrdd, i fyny o 386 biliwn yn 2022 (+11.2%). Dyma’r nifer uchaf a adroddwyd gan brif gwmnïau rheilffyrdd ers dechrau casglu data yn 2004. 

Cynyddodd y galw am gludiant teithwyr 9.4% rhwng 2015 a 2019, pan gofrestrwyd uchafbwynt o 411 biliwn pkm. O'i gymharu â 2020, y flwyddyn a gofrestrodd y perfformiad isaf, sef 221 biliwn pkm, roedd nifer y cilometrau teithwyr yn 2023 bron wedi dyblu.

Cynyddodd perfformiad teithwyr rheilffordd ym mhob chwarter o 2023, o'i gymharu â'r un chwarter o 2022. Cofnododd chwarter cyntaf 2023 y newid uchaf, gyda 21 biliwn pkm rheilffordd yn fwy nag yn yr un chwarter yn 2022, sy'n cynrychioli cynnydd o 29.1%.

Daw'r wybodaeth hon data ar drafnidiaeth teithwyr rheilffordd cyhoeddwyd gan Eurostat. Mae'r erthygl yn cyflwyno llond llaw o ganfyddiadau o'r rhai mwy manwl Ystadegau Erthyglau wedi'u hegluro ar ystadegau trafnidiaeth teithwyr rheilffordd - data chwarterol a blynyddol ac ar ystadegau trafnidiaeth cludo nwyddau rheilffordd. 

Cludo teithwyr rheilffordd ar gyfer prif ymgymeriadau yn yr UE. 2015-2023. Siart llinell - Cliciwch isod i weld set ddata lawn

Set ddata ffynhonnell: rheilffordd_pa_typepas

Allan o 8 biliwn o deithwyr rheilffordd a gofnodwyd yn 2023 yn yr UE, roedd bron i hanner yn teithio yn yr Almaen (33.9%) a Ffrainc (15.0%). Cynyddodd nifer y teithwyr a oedd yn teithio ar y trên fwy na 25% yng Nghroatia (29.0%), Iwerddon (28.7%) a Lwcsembwrg (25.1%). Mewn cyferbyniad, cofnododd Gwlad Groeg y gostyngiad mwyaf yn nifer y teithwyr rheilffordd, 17.0%.

Mae trafnidiaeth cludo nwyddau ar y rheilffyrdd yn gweld gostyngiad bach 

Gan edrych ar drafnidiaeth nwyddau rheilffyrdd yr UE ar gyfer y prif ymgymeriadau, cyrhaeddodd 378 biliwn tunnell-cilometr (tkm). Roedd hyn yn ostyngiad o 4.9% o gymharu â 2022. Wrth ystyried data’r degawd diwethaf, lefel 2023 yw’r isaf ers 2015 ac eithrio blwyddyn COVID-2020 pan ddisgynnodd perfformiad cludo nwyddau ar y rheilffyrdd 8.4% i 367 tkm. 

Gostyngodd perfformiad cludo nwyddau ar y rheilffyrdd ym mhob chwarter yn 2023 o gymharu â’r un chwarter yn 2022, gyda’r gostyngiad mwyaf yn yr ail (-9.2%) a’r trydydd chwarter (-7.5%).  

hysbyseb
Trafnidiaeth cludo nwyddau ar y rheilffyrdd ar gyfer prif ymgymeriadau yn yr UE. 2022-2023. Siart bar - Cliciwch isod i weld y set ddata lawn.

Set ddata ffynhonnell: rheilffordd_go_chwarter

I gael rhagor o wybodaeth

Nodiadau methodolegol

  • Diffinnir prif ymgymeriadau fel y rheini sydd â chyfanswm cyfaint cludo nwyddau o 200 miliwn tunnell o gilometrau o leiaf neu o leiaf 500 000 tunnell neu fentrau sy'n cludo teithwyr o 100 000 000 km o leiaf o leiaf. Ychydig yn fach yw’r gyfran o nwyddau rheilffordd neu drafnidiaeth teithwyr yng nghyfansymiau’r UE o ymgymeriadau nad ydynt yn brif gwmnïau. 

Rhannwch yr erthygl hon:

Pynciau cysylltiedig:
Mae EU Reporter yn cyhoeddi erthyglau o amrywiaeth o ffynonellau allanol sy’n mynegi ystod eang o safbwyntiau. Nid yw'r safbwyntiau a gymerir yn yr erthyglau hyn o reidrwydd yn rhai o eiddo Gohebydd yr UE. Gweler yr UE Gohebydd yn llawn Telerau ac Amodau cyhoeddi am ragor o wybodaeth Mae Gohebydd yr UE yn cofleidio deallusrwydd artiffisial fel arf i wella ansawdd newyddiadurol, effeithlonrwydd a hygyrchedd, tra'n cynnal goruchwyliaeth olygyddol ddynol llym, safonau moesegol, a thryloywder ym mhob cynnwys a gynorthwyir gan AI. Gweler yr UE Gohebydd yn llawn Polisi AI i gael rhagor o wybodaeth.
hysbyseb

Poblogaidd