Mae'r Comisiwn yn croesawu cytundeb dros dro ar reolau trwyddedau gyrru wedi'u moderneiddio

Mae’r Comisiwn Ewropeaidd yn croesawu’r cytundeb dros dro y daethpwyd iddo ar 24 Mawrth rhwng Senedd Ewrop a’r Cyngor ar ei fenter i foderneiddio rheolau trwydded yrru’r UE.

Nod y Gyfarwyddeb newydd ar drwyddedau gyrru yw lleihau nifer y damweiniau ar ffyrdd yr UE a lleihau beichiau gormodol ar ddinasyddion ac awdurdodau sy'n gysylltiedig â gweithdrefnau gweinyddol. Er mwyn cyflawni'r nodau hyn, mae'r Gyfarwyddeb yn cynnwys nifer o elfennau allweddol, gan gynnwys cyflwyno trwyddedau gyrru digidol yr UE y gellir eu cyrchu ar ffonau symudol neu ddyfeisiau digidol eraill, a'u defnyddio ledled yr UE. Nod yr UE yw bod yn arloeswr ym maes trawsnewid digidol. Fel rhan o’r ymdrech hon, mae’r Comisiwn yn croesawu penderfyniad y cyd-ddeddfwyr i sefydlu’r fframwaith cyfreithiol ar gyfer trwydded yrru symudol a gydnabyddir gan yr Undeb cyfan. Mae’n gresynu, fodd bynnag, y bydd cyflwyno darpariaethau o’r fath yn cael ei ohirio tan 2030. Byddai’r Comisiwn wedi hoffi gweld lefel uwch o uchelgais.

Yn ogystal, mae Cynllun gyrru gyda chwmni ledled yr UE yn cael ei gyflwyno ar gyfer gyrwyr 17 oed, mesur y profwyd ei fod yn gwella diogelwch ffyrdd yn sylweddol. Gall y cynllun hwn hefyd gael ei ymestyn i yrwyr lorïau 17 oed dan rai amodau.

Mae'r Gyfarwyddeb newydd hefyd yn cynnwys yr UE gyfan cyfnod prawf ar gyfer gyrwyr dibrofiad, mesur sy'n anelu at leihau'r risg o ddamweiniau ymhlith gyrwyr newydd. O ystyried bod 2 o bob 5 gwrthdrawiad angheuol yn ymwneud â gyrwyr dan 30 oed, mae'r mesur hwn yn arbennig o bwysig. At hynny, bydd y Gyfarwyddeb yn cyflwyno gofynion newydd ar ffitrwydd corfforol a meddyliol i yrru.

Mae diogelwch cerddwyr, beicwyr, sgwteri, a defnyddwyr micromobility eraill hefyd yn flaenoriaeth yn y Gyfarwyddeb newydd. Bydd angen i yrwyr brofi eu hymwybyddiaeth risg o'r defnyddwyr ffyrdd bregus hyn, wrth sefyll eu profion theori ac ymarferol. Bydd y rheolau newydd hefyd yn galluogi'r cydnabod trwyddedau a gyhoeddwyd yn trydydd gwledydd penodol sydd â fframwaith diogelwch ffyrdd tebyg i’r UE.

Comisiynydd Trafnidiaeth Apostolos Tzitzikostas (llun) yn croesawu'r cytundeb: "Mae'r rheolau trwydded yrru hyn wedi'u diweddaru yn gam mawr ymlaen wrth foderneiddio ein system drwyddedu a gwella diogelwch ar y ffyrdd ar draws yr UE. O gyflwyno trwyddedau gyrru digidol i fesurau sy'n cefnogi gyrwyr ifanc, mae'r cytundeb hwn yn paratoi'r ffordd ar gyfer system symudedd mwy hygyrch, effeithlon a mwy diogel. Yn bwysicaf oll, bydd yn ein helpu i leihau marwolaethau ar ffyrdd yr UE, gan ddod â ni yn nes at ein nod Vision Zero."

Bydd Senedd Ewrop a'r Cyngor nawr yn mabwysiadu'r Gyfarwyddeb newydd yn ffurfiol, a ddaw i rym 20 diwrnod ar ôl cyhoeddi yng Nghyfnodolyn Swyddogol yr UE. Bydd gan Aelod-wladwriaethau bedair blynedd i drosi'r Gyfarwyddeb yn ddeddfwriaeth genedlaethol.

Mae mwy o wybodaeth ar gael yma.

Rhannwch yr erthygl hon: