Cysylltu â ni

Ynni

Mesurau'r UE i warantu ynni diogel a gwyrdd

RHANNU:

cyhoeddwyd

on

Rydyn ni'n defnyddio'ch cofrestriad i ddarparu cynnwys mewn ffyrdd rydych chi wedi cydsynio iddyn nhw ac i wella ein dealltwriaeth ohonoch chi. Gallwch ddad-danysgrifio ar unrhyw adeg.

O wresogi i drafnidiaeth, mae ynni'n hanfodol i fywyd bob dydd, ond hefyd yn brif ffynhonnell allyriadau. Darllenwch am atebion yr UE i ddatgarboneiddio'r sector, Economi.

Ynni yw'r ffynhonnell fwyaf o allyriadau nwyon tŷ gwydr yn yr UE, gan gyfrif am fwy na tri chwarter. Mae'n cynnwys cynhyrchu, gwresogi a chludiant trydan - pob un yn hanfodol i fywyd bob dydd. Er mwyn cyrraedd targed uchelgeisiol yr UE o niwtraliaeth hinsawdd gan 2050, mae angen torri allyriadau yn sylweddol yn y sector ynni.

Yn 2021 mae nwy a thrydan wedi cyrraedd y prisiau uchaf erioed. Mae'r UE yn ddibynnol iawn ar fewnforion ynni, yn enwedig o ran nwy naturiol (90%) a olew (97%), gan eu gwneud yn agored i aflonyddwch a all gynyddu prisiau. Gall gwell cydweithredu a rhyng-gysylltiadau rhwydweithiau ynni â datblygu ffynonellau ynni adnewyddadwy helpu gwledydd yr UE i sicrhau cyflenwadau ynni.

Darllenwch ymlaen i ddarganfod am y gwahanol gynigion y mae'r UE yn gweithio arnynt i leihau allyriadau o'r sector ynni a gwarantu cyflenwad diogel.

Gwell cysylltiadau rhwng gwledydd yr UE

Gall cysylltu seilwaith ynni rhwng gwledydd yr UE helpu i sicrhau cyflenwad amrywiol o ynni a lliniaru aflonyddwch posibl yn well.

Mae'r UE yn adolygu ar hyn o bryd rheolau ar ariannu prosiectau seilwaith ynni trawsffiniol er mwyn cyflawni ei nodau hinsawdd. Bob dwy flynedd, dewisir rhestr o brosiectau seilwaith allweddol. Gall y prosiectau hyn elwa o drwyddedau symlach a'r hawl i wneud cais am arian yr UE.

Mae aelodau pwyllgor ynni'r Senedd eisiau gwneud hynny atal yr UE rhag ariannu prosiectau nwy naturiol ac yn lle hynny cyfeirio arian at seilwaith hydrogen a dal a storio carbon. Bydd y Senedd trafod y rheolau gyda'r Cyngor Ewropeaidd.

hysbyseb

Hydrogen adnewyddadwy

Pan ddefnyddir hydrogen fel ffynhonnell ynni, nid yw'n allyrru nwyon tŷ gwydr, sy'n golygu y gallai helpu i ddatgarboneiddio sectorau lle mae'n anodd lleihau allyriadau CO2. Amcangyfrifir bod gallai hydrogen gyflenwi 20-50% o alw ynni'r UE mewn trafnidiaeth a 5-20% mewn diwydiant erbyn 2050.

Fodd bynnag, er mwyn bod yn gynaliadwy, rhaid cynhyrchu hydrogen trwy drydan adnewyddadwy. Mae ASEau wedi mynnu pwysigrwydd gwahaniaeth clir rhwng hydrogen adnewyddadwy a hydrogen carbon isel yn ogystal ag ar gael gwared â hydrogen wedi'i seilio ar ffosiliau yn raddol.

Ynni adnewyddadwy ar y môr

Ar hyn o bryd, gwynt yw'r unig ffynhonnell ynni adnewyddadwy ar y môr a ddefnyddir ar raddfa fasnachol, ond mae'r UE yn edrych i mewn i ffynonellau eraill, megis pŵer llanw a thonnau, ynni solar fel y bo'r angen ac algâu ar gyfer biodanwydd.

Mae'r Comisiwn Ewropeaidd wedi cynnig strategaeth UE i ddramatig cynyddu cynhyrchiant trydan o ffynonellau adnewyddadwy ar y môr. Byddai gallu gwynt ar y môr yn unig yn tyfu o 12GW heddiw i 300GW erbyn 2050. Bydd y Senedd yn nodi ei safle yn nes ymlaen.

Targedau mwy uchelgeisiol

Mae angen cynyddu'r gyfran o ynni adnewyddadwy a gwella effeithlonrwydd ynni er mwyn datgarboneiddio'r sector ynni. O dan ddeddfwriaeth sy'n anelu at cyflawni targedau'r Fargen Werdd, mae'r Comisiwn wedi cynnig adolygu'r targedau ar gyfer ynni adnewyddadwy (32% ar hyn o bryd erbyn 2030) ac effeithlonrwydd ynni (32.5% erbyn 2030).

Darllen mwy

Darganfod mwy 

Rhannwch yr erthygl hon:

Mae EU Reporter yn cyhoeddi erthyglau o amrywiaeth o ffynonellau allanol sy'n mynegi ystod eang o safbwyntiau. Nid yw'r safbwyntiau a gymerir yn yr erthyglau hyn o reidrwydd yn rhai o eiddo Gohebydd yr UE.

Poblogaidd