Cysylltu â ni

Ansawdd aer

Mae'r Comisiwn yn croesawu dyfarniad ECJ yn achos ClientEarth yn erbyn y DU dros fethu â mynd i'r afael â llygredd aer

RHANNU:

cyhoeddwyd

on

Rydyn ni'n defnyddio'ch cofrestriad i ddarparu cynnwys mewn ffyrdd rydych chi wedi cydsynio iddyn nhw ac i wella ein dealltwriaeth ohonoch chi. Gallwch ddad-danysgrifio ar unrhyw adeg.

Barbican-150312_Parliament-926x278Mae'r Comisiwn Ewropeaidd yn croesawu dyfarniad Llys Cyfiawnder Ewrop heddiw (19 Tachwedd), ar ôl i Goruchaf Lys y Deyrnas Unedig atgyfeirio pedwar cwestiwn ynghylch dehongli a chymhwyso'r Gyfarwyddeb Ansawdd Aer yn y DU, gan gynnwys Llundain Fwyaf. Cyflwynwyd yr achos gan gyrff anllywodraethol ClientEarth, a aeth â llywodraeth y DU i’r Llys, gan honni ei bod yn torri ei dyletswydd gyfreithiol i sicrhau bod terfynau ar gyfer llygredd nitrogen deuocsid (NOx) yn cael eu cwrdd. Mae'r Comisiwn bellach yn edrych yn agos ar y dyfarniad heddiw, sy'n ymddangos fel pe bai'n cadarnhau dyletswydd pob aelod-wladwriaeth i amddiffyn dinasyddion Ewropeaidd a chyflawni safonau ansawdd aer o fewn amser rhesymol. Mater i Goruchaf Lys y DU yn awr yw defnyddio'r dehongliad o'r Gyfarwyddeb Ansawdd Aer i'r achos ger ei fron.

Tcyflwynodd Llys Cyfiawnder Ewrop (ECJ) ei farn yn yr achos a gyflwynwyd gan ClientEarth yn erbyn llywodraeth y DU ynghylch ei fethiant parhaus a pharhaus i leihau llygredd aer. Yn ôl ClientEarth, mae tua 4,300 o farwolaethau cynnar yn digwydd bob blwyddyn yn Llundain sy'n cael eu priodoli i salwch sy'n gysylltiedig ag ansawdd aer - mwy o farwolaethau nag a briodolir i alcoholiaeth neu ordewdra.

Jean Lambert, ASE Gwyrdd Llundain meddai: "Os na all y llywodraeth sicrhau bod yr aer rydyn ni'n ei anadlu yn lân ac yn ddiogel, rhaid i'r llysoedd wneud rhywbeth - mae'r penderfyniad hwn yn golygu y gall pobl ddwyn achos, ac yn briodol felly. Yma yn Llundain, yn gyffredinol un o'r lleoedd mwyaf llygredig yn Mae Prydain, Ffordd Euston eisoes bedair gwaith dros y terfyn cyfreithiol ar gyfer lefelau nitrogen deuocsid. Mae hyn oherwydd dau ffactor, diffyg gweithredu Maer gan Boris Johnson a lefelau nitrogen deuocsid annerbyniol o uchel, a hoffwn weld y ddau yn mynd. "

hysbyseb

Mae'r dyfarniad hwn yn arwyddocaol oherwydd ei fod yn ddyfarniad cyntaf yr ECJ ar effaith y Gyfarwyddeb Ansawdd Aer, a bydd yn penderfynu pa gamau y mae llysoedd y DU yn eu cymryd yn erbyn y llywodraeth. Bydd hefyd yn gosod cynsail mewn perthynas â chyfraith yr UE a allai glirio'r llwybr ar gyfer cyfres o heriau cyfreithiol ledled Ewrop lle nad yw llywodraethau'n amddiffyn pobl rhag llygredd aer.

Bydd yr achos yn dychwelyd i Lys Goruchaf y DU ar gyfer dyfarniad terfynol y flwyddyn nesaf, pan fydd barnwyr yn cymhwyso dyfarniad yr ECJ at y ffeithiau yn achos y DU. Mae hyn yn golygu ei bod yn bosibl i Goruchaf Lys y DU orchymyn y llywodraeth i gychwyn cynlluniau newydd i gwrdd â therfynau yn gynt.

Gallwch ddarllen y dyfarniad yma.

hysbyseb

Ansawdd aer

Pweru economi niwtral yn yr hinsawdd: Mae'r Comisiwn yn nodi cynlluniau ar gyfer system ynni'r dyfodol a hydrogen glân, ac yn lansio'r #EuropeanCleanHydrogenAlliance

cyhoeddwyd

on

Er mwyn dod yn niwtral yn yr hinsawdd erbyn 2050, mae angen i Ewrop drawsnewid ei system ynni, sy'n cyfrif am 75% o allyriadau nwyon tŷ gwydr yr UE. Strategaethau'r UE ar gyfer integreiddio system ynni a hydrogen, a fabwysiadwyd heddiw (8 Gorffennaf), yn paratoi'r ffordd tuag at sector ynni mwy effeithlon a rhyng-gysylltiedig, wedi'i yrru gan ddau nod planed lanach ac economi gryfach.

Mae'r ddwy strategaeth yn cyflwyno agenda buddsoddi ynni glân newydd, yn unol ag agenda'r Comisiwn Y Genhedlaeth Nesaf UE pecyn adfer a'r Bargen Werdd Ewrop. Mae gan y buddsoddiadau a gynlluniwyd y potensial i ysgogi'r adferiad economaidd o argyfwng coronafirws. Maent yn creu swyddi Ewropeaidd ac yn hybu ein harweinyddiaeth a'n cystadleurwydd mewn diwydiannau strategol, sy'n hanfodol i wytnwch Ewrop.

Er mwyn helpu i gyflawni'r Strategaeth hon, mae'r Comisiwn yn lansio heddiw y Cynghrair Hydrogen Glân Ewropeaidd gydag arweinwyr diwydiant, cymdeithas sifil, gweinidogion cenedlaethol a rhanbarthol a Banc Buddsoddi Ewrop. Bydd y Gynghrair yn cronni piblinell fuddsoddi ar gyfer cynhyrchu graddfa a bydd yn cefnogi'r galw am hydrogen glân yn yr UE. Bydd y gynghrair yn cael ei hadeiladu ar egwyddorion cydweithredu, cynhwysiant a thryloywder. Mae Cynghrair Hydrogen Glân Ewrop yn canolbwyntio ar hydrogen adnewyddadwy, wedi'i ategu yn ystod cyfnod pontio gan hydrogen carbon isel gyda gostyngiadau uchelgeisiol iawn mewn allyriadau CO2 o'i gymharu â hydrogen wedi'i seilio ar ffosil.Tbydd digwyddiad lansio Cynghrair Hydrogen Glân Ewrop yn cael ei ffrydio'n fyw yma am 16h00.

hysbyseb

Mwy o wybodaeth

Dilynwch y gynhadledd i'r wasg gan Is-lywydd Gweithredol Bargen Werdd Ewropeaidd Timmermans a'r Comisiynydd Ynni Simson yn fyw EBS.

hysbyseb
Parhau Darllen

Ansawdd aer

Meysydd awyr 50 bellach yn #CarbonNeutral yn Ewrop

cyhoeddwyd

on

Cyn y COP25 sydd i fod i gychwyn yn Santiago de Chile y mis nesaf, mae corff masnach maes awyr Ewropeaidd ACI EUROPE heddiw yn rhoi diweddariad ar y cynnydd y mae meysydd awyr wedi'i wneud i gyflawni eu hymrwymiad i gyrraedd meysydd awyr carbon niwtral 100 gan 20301. Mae'r ymrwymiad hwn yn gam dros dro mawr tuag at eu gweledigaeth a'u haddewid Net Zero erbyn 20502 - sy'n rhan o'r Strategaeth Gynaliadwyedd ehangach ar gyfer Meysydd Awyr3 a lansiwyd fis Mehefin diwethaf gan ACI EUROPE.

Gyda'r uwchraddiad llwyddiannus heddiw o chwe Maes Awyr y Lapdir4 a weithredir gan Finavia (gweithredwr maes awyr y Ffindir) i Niwtraliaeth Lefel 3+ y safon rheoli CO2 fyd-eang, Achredu Carbon Maes Awyr, erbyn hyn mae 50 o feysydd awyr carbon niwtral yn Ewrop5.

Dywedodd Cyfarwyddwr Cyffredinol ACI EWROP Olivier Jankovec: "Dim ond 3 blynedd ar ôl ymrwymo i 100 o feysydd awyr carbon niwtral erbyn 2030, mae diwydiant meysydd awyr Ewrop bellach hanner ffordd drwodd i gyflawni'r nod hwnnw. Mae'r 50 maes awyr sydd wedi dod yn garbon niwtral o dan Achrediad Carbon Maes Awyr yn croesawu dros un - traffig traffig teithwyr y cyfandir - gyda chymysgedd o hybiau mawr a meysydd awyr rhanbarthol llai yn eu plith. ”

hysbyseb

Ar hyn o bryd mae niwtraliaeth carbon yn cynrychioli'r lefel uchaf o berfformiad rheoli carbon o dan Achrediad Carbon Maes Awyr. Er mwyn ei gyrraedd, mae angen i feysydd awyr leihau allyriadau CO2 o'r ffynonellau hynny sydd o dan eu rheolaeth gymaint â phosibl, a gwneud iawn am yr allyriadau gweddilliol sy'n weddill gyda buddsoddiad mewn gwrthbwyso carbon o ansawdd uchel. Rhaid i feysydd awyr carbon niwtral ar Lefel 3+ Achrediad Carbon y Maes Awyr ddarparu tystiolaeth o gyflawni'r holl gamau sy'n ofynnol gan y rhaglen (mapio eu hallyriadau, eu lleihau ac ymgysylltu â rhanddeiliaid gweithredol ar safle'r maes awyr i wneud yr un peth), cyn buddsoddi mewn carbon. gwrthbwyso.

Ychwanegodd Jankovec: "Er nad yw'r cysyniad sero net yn caniatáu ar gyfer gwrthbwyso, mae cyrraedd niwtraliaeth carbon yn gyntaf yn caniatáu i feysydd awyr dyfu tuag at reoli a chyfyngiadau CO2 mwy uchelgeisiol mewn ffordd flaengar. Gydag ymrwymiad diwydiant maes awyr Ewrop i gyrraedd allyriadau Net Zero CO2 o dan eu rheolaeth erbyn 2050 yn flaenoriaeth lwyr, mae meysydd awyr Ewrop yn parhau â'u cyflymder cyson i gyrraedd y pyst gôl rhwng eu lefel rheoli carbon gyfredol a'r amcan uchelgeisiol sydd o'u blaenau. "

Dywedodd Niclas Svenningsen, sy’n arwain y fenter Hinsawdd Niwtral Nawr yn Ysgrifenyddiaeth Confensiwn Fframwaith y Cenhedloedd Unedig ar gyfer Newid Hinsawdd (UNFCCC) yn Bonn, yr Almaen: «Rydym yn falch iawn o weld mwy a mwy o feysydd awyr yn Ewrop yn cyflawni eu niwtraliaeth carbon caled bob blwyddyn. . Nodwn fod y meysydd awyr momentwm a grëwyd trwy eu cynnydd degawd o fewn Achrediad Carbon Maes Awyr wedi cael ei galfaneiddio ymhellach gan y brys cynyddol i ymateb i'r Argyfwng Hinsawdd. »

hysbyseb

Ychwanegodd: «Mae meysydd awyr Ewrop yn parhau i fod yn esiampl i'w dilyn ym maes gweithredu nad yw'n wladwriaeth i fynd i'r afael â'r argyfwng hinsawdd. Wrth gael eu llygaid ar y nod mawr o gyrraedd allyriadau carbon Net Zero o'u gweithrediadau erbyn 2050, maent yn parhau â'u gwaith cynyddrannol i leihau eu heffaith ar yr hinsawdd. Dyma’r union fath o arweinyddiaeth diwydiant sydd ei angen arnom i fynd i’r afael â’r her frawychus a digynsail y mae Newid Hinsawdd yn ei chynrychioli. ”

1Gweld yr addewid yma.

2Dysgwch fwy am ymrwymiad Net Zero gan 2050 yma. 

3Dadlwythwch eich copi o Strategaeth Gynaliadwyedd ACI EWROP yma.

4Meysydd Awyr y Lapdir: Enontekiö (ENF), Ivalo (IVL), Kemi-Tornio (KEM), Kittilä (KTT), Kuusamo (KAO) a Rovaniemi (RVN)

5Dadlwythwch y rhestr lawn o feysydd awyr carbon niwtral yma:
Y rhestr lawn o feysydd awyr carbon niwtral.pdf

Mae'r IPCC (Panel Rhynglywodraethol ar Newid Hinsawdd) wedi amcangyfrif bod cyfanswm allyriadau CO2 hedfan yn cyfrif am 2% o effaith allyriadau byd-eang ar newid yn yr hinsawdd. O'r ffigur hwnnw, dim ond hyd at 5% y mae gweithrediadau meysydd awyr eu hunain yn cyfrif.

Achredu Carbon Maes Awyr yw'r unig safon fyd-eang ar gyfer rheoli carbon mewn meysydd awyr. Ei nod yw annog a galluogi meysydd awyr i leihau eu hallyriadau. O fewn ei fframwaith, gall meysydd awyr gael eu hachredu ar bedair lefel achredu cynyddol uchelgeisiol: Mapio, Lleihau, Optimeiddio a Niwtraliaeth. 

Fe'i gweinyddir yn annibynnol, wedi'i gymeradwyo'n sefydliadol ac mae eisoes wedi ennill canmoliaeth gan y Sefydliad Hedfan Sifil Rhyngwladol (ICAO), Confensiwn Fframwaith y Cenhedloedd Unedig ar Newid Hinsawdd (UNFCCC), a'r Comisiwn Ewropeaidd (EC).

Wedi'i ddatblygu a'i lansio yn wreiddiol gan ACI EUROPE ym mis Mehefin 2009, estynnwyd Achrediad Carbon Maes Awyr i feysydd awyr yn Asia-Môr Tawel, ym mis Tachwedd 2011 (mewn partneriaeth ag ACI Asia-Pacific) ac i feysydd awyr Affrica ym mis Mehefin 2013, (mewn partneriaeth ag ACI Affrica) Meysydd awyr Gogledd America ym mis Medi 2014 (mewn partneriaeth ag ACI-NA) a meysydd awyr yn America Ladin a'r Caribî ym mis Rhagfyr 2014 (mewn partneriaeth ag ACI-LAC).

I ddarganfod pa feysydd awyr sydd wedi'u hardystio a lefel eu hardystiad, cliciwch yma.

ACI EWROP yw rhanbarth Ewropeaidd Cyngor Meysydd Awyr Rhyngwladol (ACI), yr unig gymdeithas broffesiynol fyd-eang o weithredwyr meysydd awyr. Mae ACI EWROP yn cynrychioli dros feysydd awyr 500 yng ngwledydd Ewropeaidd 45. Mae ein haelodau yn hwyluso dros 90% o draffig awyr masnachol yn Ewrop: 2.3 biliwn o deithwyr, 21.2 miliwn tunnell o nwyddau a 25.7 miliwn o symudiadau awyrennau yn 2018. Mewn ymateb i'r Argyfwng Hinsawdd, ym mis Mehefin 2019 ymrwymodd ein haelodau i gyflawni allyriadau sero carbon net ar gyfer gweithrediadau dan eu rheolaeth gan 2050, heb wrthbwyso.

Parhau Darllen

Ansawdd aer

Mae Clarkson yn galw eco-ryfelwr #GretaThunberg yn 'brat ddifetha'

cyhoeddwyd

on

Jeremy Clarkson (Yn y llun) wedi pwyso i mewn i’r eco-actifydd Greta Thunberg, gan ei galw’n “brat ddifetha”.

Dywedodd Greta, 16, wrth y Cenhedloedd Unedig bod ei phlentyndod wedi cael ei difetha gan newid byd-eang.

hysbyseb

Meddai: “Ddylwn i ddim bod i fyny yma. Dylwn i fod yn ôl yn yr ysgol yr ochr arall i'r cefnfor.

“Ac eto rydych chi i gyd yn dod atom ni am obaith.

“Sut meiddiwch chi.

hysbyseb

“Rydych chi wedi dwyn fy mreuddwydion a fy mhlentyndod gyda'ch geiriau gwag.”

Meddai Clarkson: “Sut meiddiwch chi hwylio i America ar gwch hwylio ffibr carbon na wnaethoch chi ei adeiladu a gostiodd £ 15miliwn, na wnaethoch chi ei ennill, ac sydd ag injan diesel wrth gefn na soniasoch amdani.

“Fe wnaethon ni roi ffonau symudol a gliniaduron i chi a'r rhyngrwyd.

“Fe wnaethon ni greu'r cyfryngau cymdeithasol rydych chi'n eu defnyddio bob dydd ac rydyn ni'n rhedeg y banciau sy'n talu am y cyfan.

“Felly sut meiddiwch chi sefyll yno a darlithio ni, fe wnaethoch chi ddifetha brat.”

Honnodd y bydd gwyddoniaeth yn datrys problem y ddaear “peidio â scowling a chael sgrechian ab-dabs bob pum munud”.

Gorffennodd: “Felly byddwch yn ferch dda, caewch i fyny a gadewch iddyn nhw fwrw ati.”

Parhau Darllen
hysbyseb
hysbyseb
hysbyseb

Poblogaidd