Bargen Werdd Ewrop: Mae'r Comisiwn yn cynnig trawsnewid economi a chymdeithas yr UE i fodloni uchelgeisiau hinsawdd

Mae'r Comisiwn Ewropeaidd wedi mabwysiadu pecyn o gynigion i wneud polisïau hinsawdd, ynni, defnydd tir, trafnidiaeth a threthiant yr UE yn addas ar gyfer lleihau allyriadau nwyon tŷ gwydr net o leiaf 55% erbyn 2030, o'i gymharu â lefelau 1990. Mae cyflawni'r gostyngiadau hyn mewn allyriadau yn y degawd nesaf yn hanfodol er mwyn i Ewrop ddod yn gyfandir niwtral hinsawdd cyntaf y byd erbyn 2050 a gwneud y Bargen Werdd Ewrop yn realiti. Gyda chynigion heddiw, mae'r Comisiwn yn cyflwyno'r offer deddfwriaethol i gyflawni'r targedau y cytunwyd arnynt yng Nghyfraith Hinsawdd Ewrop a thrawsnewid ein heconomi a'n cymdeithas yn sylfaenol ar gyfer dyfodol teg, gwyrdd a llewyrchus.

Set gynhwysfawr a rhyng-gysylltiedig o gynigion

Bydd y cynigion yn galluogi cyflymiad angenrheidiol y gostyngiadau mewn allyriadau nwyon tŷ gwydr yn y degawd nesaf. Maent yn cyfuno: cymhwyso masnachu allyriadau i sectorau newydd a thynhau System Fasnachu Allyriadau bresennol yr UE; mwy o ddefnydd o ynni adnewyddadwy; mwy o effeithlonrwydd ynni; cyflwyno dulliau cludo allyriadau isel yn gyflymach a'r isadeiledd a'r tanwydd i'w cefnogi; aliniad polisïau trethiant ag amcanion Bargen Werdd Ewrop; mesurau i atal gollyngiadau carbon; ac offer i warchod a thyfu ein sinciau carbon naturiol.

• Mae adroddiadau System Masnachu Allyriadau'r UE (ETS) yn rhoi pris ar garbon ac yn gostwng y cap ar allyriadau o rai sectorau economaidd bob blwyddyn. Mae wedi llwyddo gostwng allyriadau o ddiwydiannau cynhyrchu pŵer a diwydiannau ynni-ddwys 42.8% yn yr 16 mlynedd diwethaf. Heddiw mae'r Mae'r Comisiwn yn cynnig i ostwng y cap allyriadau cyffredinol ymhellach fyth a chynyddu ei gyfradd ostwng flynyddol. Mae'r Comisiwn hefyd cynnig i gael gwared ar lwfansau allyriadau am ddim yn raddol ar gyfer hedfan a alinio gyda'r Cynllun Gwrthbwyso a Gostwng Carbon byd-eang ar gyfer Hedfan Rhyngwladol (CORSIA) ac i gynnwys allyriadau cludo am y tro cyntaf yn ETS yr UE. Er mwyn mynd i’r afael â’r diffyg gostyngiadau mewn allyriadau mewn trafnidiaeth ffyrdd ac adeiladau, sefydlir system masnachu allyriadau newydd ar wahân ar gyfer dosbarthu tanwydd ar gyfer trafnidiaeth ffyrdd ac adeiladau. Mae'r Comisiwn hefyd yn cynnig cynyddu maint y Cronfeydd Arloesi a Moderneiddio.
• I ategu'r gwariant sylweddol ar yr hinsawdd yng nghyllideb yr UE, dylai aelod-wladwriaethau wario eu refeniw masnachu allyriadau cyfan ar brosiectau hinsawdd ac ynni. Dylai rhan bwrpasol o'r refeniw o'r system newydd ar gyfer cludo ffyrdd ac adeiladau mynd i'r afael â'r effaith gymdeithasol bosibl ar aelwydydd bregus, microfusnesau a defnyddwyr trafnidiaeth.
• Mae adroddiadau Rheoliad Rhannu Ymdrechion yn dynodi targedau lleihau allyriadau cryfach i bob aelod-wladwriaeth ar gyfer adeiladau, trafnidiaeth forwrol ffyrdd a domestig, amaethyddiaeth, gwastraff a diwydiannau bach. Gan gydnabod gwahanol fannau cychwyn a galluoedd pob aelod-wladwriaeth, mae'r targedau hyn yn seiliedig ar eu CMC y pen, gydag addasiadau'n cael eu gwneud i ystyried effeithlonrwydd cost.
• Mae aelod-wladwriaethau hefyd yn rhannu'r cyfrifoldeb am dynnu carbon o'r atmosffer, felly mae'r Rheoliad ar Ddefnydd Tir, Coedwigaeth ac Amaeth yn gosod targed cyffredinol yr UE ar gyfer symud carbon gan sinciau naturiol, sy'n cyfateb i 310 miliwn tunnell o allyriadau CO2 erbyn 2030. Bydd targedau cenedlaethol yn ei gwneud yn ofynnol i Aelod-wladwriaethau ofalu am eu sinciau carbon a'u hehangu i gyflawni'r targed hwn. Erbyn 2035, dylai'r UE anelu at gyrraedd niwtraliaeth hinsawdd yn y sectorau defnydd tir, coedwigaeth ac amaeth, gan gynnwys hefyd allyriadau amaethyddol nad ydynt yn CO2, fel y rhai o ddefnyddio gwrtaith a da byw. Mae'r Strategaeth Goedwig yr UE yn anelu at wella ansawdd, maint a gwytnwch coedwigoedd yr UE. Mae'n cefnogi coedwigwyr a'r bioeconomi sy'n seiliedig ar goedwigoedd wrth gadw cynaeafu a defnyddio biomas yn gynaliadwy, gwarchod bioamrywiaeth, a gosod allan cynllun i blannu tair biliwn o goed ledled Ewrop erbyn 2030.
• Mae cynhyrchu a defnyddio ynni yn cyfrif am 75% o allyriadau'r UE, felly mae'n hollbwysig cyflymu'r broses o drosglwyddo i system ynni wyrddach. Mae'r Cyfarwyddeb Ynni Adnewyddadwy yn gosod an targed cynyddol i gynhyrchu 40% o'n hynni o ffynonellau adnewyddadwy erbyn 2030. Bydd pob Aelod-wladwriaeth yn cyfrannu at y nod hwn, a chynigir targedau penodol ar gyfer defnyddio ynni adnewyddadwy mewn trafnidiaeth, gwresogi ac oeri, adeiladau a diwydiant. Cyflawni ein nodau hinsawdd ac amgylcheddol, cryfheir meini prawf cynaliadwyedd ar gyfer defnyddio bio-ynni a rhaid i Aelod-wladwriaethau ddylunio unrhyw gynlluniau cymorth ar gyfer bio-ynni mewn ffordd sy'n parchu egwyddor raeadru defnyddiau ar gyfer biomas coediog.
• Er mwyn lleihau'r defnydd cyffredinol o ynni, torri allyriadau a mynd i'r afael â thlodi ynni, mae'r Y Gyfarwyddeb Effeithlonrwydd Ynni yn gosod a targed blynyddol rhwymol mwy uchelgeisiol ar gyfer lleihau'r defnydd o ynni ar lefel yr UE. Bydd yn arwain sut mae cyfraniadau cenedlaethol yn cael eu sefydlu a bron i ddwbl y rhwymedigaeth arbed ynni flynyddol ar gyfer aelod-wladwriaethau. Mae'r bydd yn ofynnol i'r sector cyhoeddus adnewyddu 3% o'i adeiladau bob blwyddyn i yrru'r don adnewyddu, creu swyddi a lleihau'r defnydd o ynni a chostau i'r trethdalwr.
• Mae angen cyfuniad o fesurau i fynd i'r afael ag allyriadau cynyddol mewn trafnidiaeth ffordd i ategu masnachu allyriadau. Safonau allyriadau CO2 cryfach ar gyfer ceir a faniau yn cyflymu'r trosglwyddiad i symudedd allyriadau sero erbyn ei gwneud yn ofynnol i allyriadau ceir newydd ar gyfartaledd ostwng 55% o 2030 a 100% o 2035 o'i gymharu â lefelau 2021. O ganlyniad, bydd pob car newydd a gofrestrwyd ar gyfer 2035 yn allyriadau sero. Er mwyn sicrhau bod gyrwyr yn gallu gwefru neu danio eu cerbydau mewn rhwydwaith dibynadwy ledled Ewrop, mae'r Rheoliad Seilwaith Tanwydd Amgen diwygiedig Bydd ei gwneud yn ofynnol i aelod-wladwriaethau ehangu capasiti codi tâl yn unol â gwerthiannau ceir allyriadau sero, a gosod pwyntiau gwefru a thanwydd yn rheolaidd ar briffyrdd mawr: bob 60 cilomedr ar gyfer gwefru trydan a phob 150 cilomedr ar gyfer ail-lenwi hydrogen.
• Mae tanwydd hedfan a morwrol yn achosi llygredd sylweddol ac mae hefyd angen gweithredu'n benodol i ategu masnachu allyriadau. Mae'r Rheoliad Seilwaith Tanwydd Amgen yn ei gwneud yn ofynnol i awyrennau a llongau gael mynediad cyflenwad trydan glân mewn prif borthladdoedd a meysydd awyr. Mae Menter Hedfan ReFuelEU yn gorfodi cyflenwyr tanwydd i asio lefelau cynyddol o danwydd hedfan cynaliadwy mewn tanwydd jet a gymerir ar fwrdd awyr y UE, gan gynnwys tanwydd carbon isel synthetig, a elwir yn e-danwydd. Yn yr un modd, mae'r Menter Forwrol FuelEU yn ysgogi'r defnydd o danwydd morwrol cynaliadwy a thechnolegau allyriadau sero trwy osod uchafswm cyfyngiad ar gynnwys nwy tŷ gwydr ynni a ddefnyddir gan longau galw mewn porthladdoedd Ewropeaidd.
• Rhaid i'r system dreth ar gyfer cynhyrchion ynni ddiogelu a gwella'r Farchnad Sengl a chefnogi'r trawsnewidiad gwyrdd trwy osod y cymhellion cywir. A. diwygio'r Gyfarwyddeb Trethi Ynni yn cynnig alinio trethiant cynhyrchion ynni â pholisïau ynni a hinsawdd yr UE, hyrwyddo technolegau glân a chael gwared ar eithriadau hen ffasiwn a chyfraddau is sydd ar hyn o bryd yn annog defnyddio tanwydd ffosil. Nod y rheolau newydd yw lleihau effeithiau niweidiol cystadleuaeth treth ynni, helpu i sicrhau refeniw i'r Aelod-wladwriaethau o drethi gwyrdd, sy'n llai niweidiol i dwf na threthi ar lafur.
• Yn olaf, newydd Mecanwaith Addasu Ffiniau Carbon yn rhoi pris carbon ar fewnforion detholiad wedi'i dargedu o gynhyrchion i sicrhau nad yw gweithredu hinsawdd uchelgeisiol yn Ewrop yn arwain at 'ollwng carbon'. Bydd hyn sicrhau bod gostyngiadau allyriadau Ewropeaidd yn cyfrannu at ddirywiad allyriadau byd-eang, yn lle gwthio cynhyrchu carbon-ddwys y tu allan i Ewrop. Mae hefyd yn anelu at annog diwydiant y tu allan i'r UE a'n partneriaid rhyngwladol i gymryd camau i'r un cyfeiriad.

Mae'r cynigion hyn i gyd yn gysylltiedig ac yn ategu ei gilydd. Mae arnom angen y pecyn cytbwys hwn, a'r refeniw y mae'n ei gynhyrchu, i sicrhau trosglwyddiad sy'n gwneud Ewrop yn deg, yn wyrdd ac yn gystadleuol, gan rannu cyfrifoldeb yn gyfartal ar draws gwahanol sectorau ac Aelod-wladwriaethau, a darparu cefnogaeth ychwanegol lle bo hynny'n briodol.

Pontio Teg yn Gymdeithasol

Yn y tymor canolig i'r tymor hir, mae buddion polisïau hinsawdd yr UE yn amlwg yn gorbwyso costau'r trawsnewid hwn, mae polisïau hinsawdd yn peryglu rhoi pwysau ychwanegol ar aelwydydd bregus, microfusnesau a defnyddwyr trafnidiaeth yn y tymor byr. Felly mae dyluniad y polisïau yn y pecyn heddiw yn lledaenu costau taclo ac addasu i newid yn yr hinsawdd yn deg.

Yn ogystal, mae offerynnau prisio carbon yn codi refeniw y gellir ei ail-fuddsoddi i sbarduno arloesedd, twf economaidd, a buddsoddiadau mewn technolegau glân. A. Cronfa Hinsawdd Gymdeithasol newydd cynigir darparu cyllid pwrpasol i Aelod-wladwriaethau i helpu dinasyddion i ariannu buddsoddiadau mewn effeithlonrwydd ynni, systemau gwresogi ac oeri newydd, a symudedd glanach. Byddai'r Gronfa Hinsawdd Gymdeithasol yn cael ei hariannu gan gyllideb yr UE, gan ddefnyddio swm sy'n cyfateb i 25% o refeniw disgwyliedig masnachu allyriadau ar gyfer tanwydd adeiladu a chludiant ffordd. Bydd yn darparu € 72.2 biliwn o gyllid i Aelod-wladwriaethau, am y cyfnod 2025-2032, yn seiliedig ar welliant wedi'i dargedu i'r fframwaith ariannol aml-flwyddyn. Gyda chynnig i dynnu ar arian cyfatebol yr Aelod-wladwriaeth, byddai'r Gronfa'n defnyddio € 144.4 biliwn ar gyfer trosglwyddo'n deg yn gymdeithasol.

hysbyseb

Mae manteision gweithredu nawr i amddiffyn pobl a'r blaned yn glir: aer glanach, trefi a dinasoedd oerach a gwyrddach, dinasyddion iachach, defnydd a biliau ynni is, swyddi Ewropeaidd, technolegau a chyfleoedd diwydiannol, mwy o le i fyd natur, a phlaned iachach i'w drosglwyddo i genedlaethau'r dyfodol. Yr her sydd wrth wraidd y broses o drawsnewid gwyrdd yn Ewrop yw sicrhau bod y buddion a'r cyfleoedd a ddaw yn ei sgil ar gael i bawb, mor gyflym ac mor deg â phosibl. Trwy ddefnyddio'r gwahanol offer polisi sydd ar gael ar lefel yr UE gallwn sicrhau bod cyflymder y newid yn ddigonol, ond nid yn rhy aflonyddgar.

Cefndir

Mae adroddiadau Bargen Werdd Ewrop, a gyflwynwyd gan y Comisiwn ar 11 Rhagfyr 2019, yn gosod y nod o wneud Ewrop y cyfandir hinsawdd-niwtral cyntaf erbyn 2050. Mae'r Cyfraith Hinsawdd Ewrop, sy'n dod i rym y mis hwn, yn ymgorffori mewn deddfwriaeth rwymol ymrwymiad yr UE i niwtraliaeth hinsawdd a'r targed canolraddol o leihau allyriadau nwyon tŷ gwydr net o leiaf 55% erbyn 2030, o'i gymharu â lefelau 1990. Ymrwymiad yr UE i leihau ei nwy tŷ gwydr net. roedd allyriadau o leiaf 55% erbyn 2030 yn cyfathrebu i'r UNFCCC ym mis Rhagfyr 2020 fel cyfraniad yr UE at gyflawni nodau Cytundeb Paris.

O ganlyniad i ddeddfwriaeth hinsawdd ac ynni bresennol yr UE, mae allyriadau nwyon tŷ gwydr yr UE eisoes wedi gostwng gan 24% o'i gymharu â 1990, tra bod economi'r UE wedi tyfu tua 60% yn yr un cyfnod, gan ddatgysylltu twf o allyriadau. Mae'r fframwaith deddfwriaethol profedig a phrofedig hwn yn sail i'r pecyn deddfwriaeth hwn.

Mae'r Comisiwn wedi cynnal asesiadau effaith helaeth cyn cyflwyno'r cynigion hyn i fesur cyfleoedd a chostau'r trawsnewidiad gwyrdd. Ym mis Medi 2020 a asesiad effaith cynhwysfawr yn sail i gynnig y Comisiwn i gynyddu targed lleihau allyriadau net 2030 yr UE i 55% o leiaf, o'i gymharu â lefelau 1990. Dangosodd fod y targed hwn yn gyraeddadwy ac yn fuddiol. Mae cynigion deddfwriaethol heddiw yn cael eu cefnogi gan asesiadau effaith manwl, gan ystyried y rhyng-gysylltiad â rhannau eraill o'r pecyn.

Bydd cyllideb hirdymor yr UE am y saith mlynedd nesaf yn darparu cefnogaeth i'r trawsnewidiad gwyrdd. 30% o raglenni o dan y € 2 triliwn 2021-2027 Fframwaith Ariannol Amlflwydd ac Cenhedlaeth NesafEU yn ymroddedig i gefnogi gweithredu yn yr hinsawdd; 37% o'r € 723.8 biliwn (yn y prisiau cyfredol) Cyfleuster Adfer a Gwydnwch, a fydd yn ariannu rhaglenni adfer cenedlaethol aelod-wladwriaethau o dan NextGenerationEU, yn cael ei ddyrannu i weithredu yn yr hinsawdd.

Dywedodd Llywydd y Comisiwn Ewropeaidd, Ursula von der Leyen: “Mae’r economi tanwydd ffosil wedi cyrraedd ei therfynau. Rydyn ni am adael y genhedlaeth nesaf yn blaned iach yn ogystal â swyddi a thwf da nad ydyn nhw'n brifo ein natur. Bargen Werdd Ewrop yw ein strategaeth dwf sy'n symud tuag at economi sydd wedi'i datgarboneiddio. Ewrop oedd y cyfandir cyntaf i ddatgan ei fod yn niwtral yn yr hinsawdd yn 2050, a nawr ni yw'r rhai cyntaf i roi map ffordd concrit ar y bwrdd. Mae Ewrop yn cerdded y sgwrs ar bolisïau hinsawdd trwy arloesi, buddsoddi ac iawndal cymdeithasol. ”

Dywedodd Is-lywydd Gweithredol Bargen Werdd Ewrop, Frans Timmermans: “Dyma’r degawd gwneud neu dorri yn y frwydr yn erbyn yr argyfyngau hinsawdd a bioamrywiaeth. Mae'r Undeb Ewropeaidd wedi gosod targedau uchelgeisiol a heddiw rydyn ni'n cyflwyno sut y gallwn ni eu cyrraedd. Bydd cyrraedd dyfodol gwyrdd ac iach i bawb yn gofyn am gryn ymdrech ym mhob sector a phob aelod-wladwriaeth. Gyda'n gilydd, bydd ein cynigion yn sbarduno'r newidiadau angenrheidiol, yn galluogi pob dinesydd i brofi buddion gweithredu yn yr hinsawdd cyn gynted â phosibl, a darparu cefnogaeth i'r cartrefi mwyaf agored i niwed. Bydd trosglwyddiad Ewrop yn deg, yn wyrdd ac yn gystadleuol. "

Dywedodd Comisiynydd yr Economi, Paolo Gentiloni: “Rhaid i’n hymdrechion i fynd i’r afael â newid yn yr hinsawdd fod yn uchelgeisiol yn wleidyddol, yn gydlynol yn fyd-eang ac yn deg yn gymdeithasol. Rydym yn diweddaru ein rheolau trethiant ynni dau ddegawd oed i annog defnyddio tanwydd mwy gwyrdd a lleihau cystadleuaeth treth ynni niweidiol. Ac rydym yn cynnig mecanwaith addasu ffiniau carbon a fydd yn alinio'r pris carbon ar fewnforion â'r hyn sy'n berthnasol yn yr UE. Gan barchu'n llawn ein hymrwymiadau Sefydliad Masnach y Byd, bydd hyn yn sicrhau na chaiff ein huchelgais hinsawdd ei danseilio gan gwmnïau tramor sy'n ddarostyngedig i ofynion amgylcheddol mwy llac. Bydd hefyd yn annog safonau mwy gwyrdd y tu allan i'n ffiniau. Dyma'r foment eithaf nawr neu byth. Gyda phob blwyddyn sy'n mynd heibio daw realiti ofnadwy newid yn yr hinsawdd yn fwy amlwg: heddiw rydym yn cadarnhau ein penderfyniad i weithredu cyn ei bod hi'n rhy hwyr mewn gwirionedd. ”

Dywedodd y Comisiynydd Ynni, Kadri Simson: “Ni fydd cyrraedd nodau’r Fargen Werdd yn bosibl heb ail-lunio ein system ynni - dyma lle mae’r rhan fwyaf o’n hallyriadau yn cael eu cynhyrchu. Er mwyn sicrhau niwtraliaeth hinsawdd erbyn 2050, mae angen i ni droi esblygiad adnewyddadwy yn chwyldro a sicrhau nad oes unrhyw egni yn cael ei wastraffu ar hyd y ffordd. Mae cynigion heddiw yn gosod targedau mwy uchelgeisiol, yn cael gwared ar rwystrau ac yn ychwanegu cymhellion fel ein bod yn symud hyd yn oed yn gyflymach tuag at system ynni net-sero. ”

Dywedodd y Comisiynydd Trafnidiaeth, Adina Vălean: “Gyda’n tair menter drafnidiaeth-benodol - ReFuel Aviation, FuelEU Maritime a’r Rheoliad Seilwaith Tanwydd Amgen - byddwn yn cefnogi trosglwyddiad y sector trafnidiaeth i system sy’n amddiffyn y dyfodol. Byddwn yn creu marchnad ar gyfer tanwydd amgen cynaliadwy a thechnolegau carbon isel, gan roi'r seilwaith cywir ar waith i sicrhau bod cerbydau a llongau allyriadau sero yn cael eu derbyn yn eang. Bydd y pecyn hwn yn mynd â ni y tu hwnt i symudedd gwyrdd a logisteg. Mae'n gyfle i wneud yr UE yn farchnad arweiniol ar gyfer technolegau blaengar. ”

Dywedodd Comisiynydd yr Amgylchedd, Cefnforoedd a Physgodfeydd Virginijus Sinkevičius: “Mae coedwigoedd yn rhan fawr o’r ateb i lawer o’r heriau sy’n ein hwynebu wrth fynd i’r afael ag argyfyngau hinsawdd a bioamrywiaeth. Maent hefyd yn allweddol i gyflawni targedau hinsawdd 2030 yr UE. Ond nid yw statws cadwraeth presennol coedwigoedd yn ffafriol yn yr UE. Rhaid inni gynyddu'r defnydd o arferion sy'n gyfeillgar i fioamrywiaeth a sicrhau iechyd a gwytnwch ecosystemau coedwig. Mae'r Strategaeth Goedwig yn newid gêm go iawn yn y ffordd rydyn ni'n amddiffyn, rheoli a thyfu ein coedwigoedd, ar gyfer ein planed, pobl a'r economi. ”

Dywedodd y Comisiynydd Amaeth Janusz Wojciechowski: “Mae coedwigoedd yn hanfodol yn y frwydr yn erbyn newid yn yr hinsawdd. Maent hefyd yn darparu swyddi a thwf mewn ardaloedd gwledig, deunydd cynaliadwy i ddatblygu bioeconomi, a gwasanaethau ecosystem gwerthfawr i'n cymdeithas. Nod y Strategaeth Goedwigoedd, trwy fynd i'r afael â'r agweddau cymdeithasol, economaidd ac amgylcheddol gyda'i gilydd, yw sicrhau a gwella amlswyddogaethol ein coedwigoedd ac mae'n tynnu sylw at y rôl ganolog y mae miliynau o goedwigwyr yn ei chwarae ar y tir. Bydd y Polisi Amaethyddol Cyffredin newydd yn gyfle i gael cefnogaeth wedi'i thargedu'n well i'n coedwigwyr ac i ddatblygiad cynaliadwy ein coedwigoedd. ”

Mwy o wybodaeth

Cyfathrebu: addas ar gyfer 55 sy'n cyflawni targedau hinsawdd 2030 yr UE

Gwefan Yn Cyflwyno Bargen Werdd Ewrop (gan gynnwys cynigion deddfwriaethol)

Gwefan gyda deunydd clyweledol ar y cynigion

Holi ac Ateb ar System Masnachu Allyriadau'r UE

Holi ac Ateb ar y Rheoliadau Rhannu Ymdrechion a Defnydd Tir, Coedwigaeth ac Amaeth

Holi ac Ateb ar Wneud ein Systemau Ynni yn addas ar gyfer ein Targedau Hinsawdd

Holi ac Ateb ar y Mecanwaith Addasu Ffiniau Carbon

Holi ac Ateb ar Adolygu'r Gyfarwyddeb Trethi Ynni

Holi ac Ateb ar Seilwaith a thanwydd Trafnidiaeth Gynaliadwy

Pensaernïaeth y daflen ffeithiau taflen

Taflen Ffeithiau pontio cymdeithasol deg

Taflen Ffeithiau Natur a Choedwigoedd

Taflen Ffeithiau Trafnidiaeth

Taflen Ffeithiau Ynni

Taflen Ffeithiau Adeiladau

Taflen Ffeithiau Diwydiant

Taflen Ffeithiau Hydrogen

Taflen Ffeithiau Mecanwaith Addasu Ffiniau Carbon

Gwneud Taflen Ffeithiau Gwyrdd Trethi Ynni

Llyfryn ar Gyflwyno Bargen Werdd Ewrop

Rhannwch yr erthygl hon: