Comisiwn yn adrodd ar y sefyllfa ar y ffin yn La Linea (Sbaen) a Gibraltar (UK)

Ar 15 Tachwedd, anfonodd y Comisiwn Ewropeaidd lythyrau at awdurdodau Sbaen a'r Deyrnas Unedig yn mynd i'r afael â'r materion a godwyd gan y rheolaethau ar y ffin a'r arferion rhwng Sbaen a Gibraltar.

Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae'r Comisiwn wedi derbyn cyfres o gwynion am y gwiriadau a wnaed gan awdurdodau Sbaen ar y ffin â Gibraltar. Er mwyn deall nodweddion croesfan La Línea de la Concepción yn well, trefnodd y Comisiwn ymweliad technegol ar 25 Medi 2013.

Ar sail ei arsylwadau yn ystod yr ymweliad technegol hwn a'r wybodaeth a ddarparwyd gan y ddau awdurdod, nid yw'r Comisiwn wedi dod o hyd i dystiolaeth i ddod i'r casgliad bod y gwiriadau ar bersonau a nwyddau a weithredir gan awdurdodau Sbaen wrth groesfan La Línea de la Concepción wedi torri amodau perthnasol cyfraith yr Undeb.

Serch hynny, mae rheoli'r man croesi hwn yn heriol, o ystyried y traffig trwm mewn lle cymharol gyfyng a'r cynnydd mewn smyglo tybaco i Sbaen. Cred y Comisiwn y gallai'r awdurdodau ar y ddwy ochr gymryd camau pellach i fynd i'r afael â'r heriau hyn yn well, ac mae'n mynd i'r afael â thri argymhelliad i'r ddau Aelod-wladwriaeth.

Yn ei lythyr i Sbaen, mae'r Comisiwn yn argymell: 1) i wneud y gorau o'r gofod ffisegol sydd ar gael ar ochr Sbaen y man croesi o ystyried sicrhau bod traffig yn fwy hyblyg (ac yn benodol i adolygu'r sefydliad traffig wrth fynd i mewn i Sbaen ac ymlaen ymadael o Sbaen er mwyn cynyddu nifer y lonydd cerbydau i deithwyr neu i wneud gwell defnydd o'r llinellau presennol); 2) i wneud y gorau o broffilio sy'n seiliedig ar risg: cynnal gwiriadau wedi'u targedu'n well, yn seiliedig ar ddadansoddiad risg wedi'i fireinio, er mwyn lleihau'r nifer fawr o reolaethau ar y ffin ar hap a 3) i ddatblygu cyfnewid gwybodaeth gyda'r Deyrnas Unedig ar smyglo tybaco.

Yn ei lythyr at y Deyrnas Unedig, mae'r Comisiwn yn argymell: 1) i ddatblygu proffilio ar sail risg (yn arbennig dylai Gibraltar sicrhau bod teithwyr a gwiriadau ar sail dadansoddiad nad ydynt yn systematig yn seiliedig ar risg ar ôl gadael Gibraltar wrth bwynt croesi La Línea de la Concepción); 2) gan optimeiddio deddfwriaeth a mesurau diogelu o ystyried cyfrannu at frwydr effeithlon yn erbyn smyglo tybaco a 3) datblygu cyfnewid gwybodaeth am smyglo tybaco gyda Sbaen.

Yn olaf, fel yn achos unrhyw fan croesi ffiniau, mae'r Comisiwn o'r farn y gellir sicrhau'r canlyniadau gorau i ymladd smyglo a throseddu trawsffiniol yn ogystal â chynnal llif llyfn o draffig trwy gydweithrediad dyddiol rhwng yr awdurdodau sy'n gweithio ar bob un ochr y ffin. Felly mae'r Comisiwn yn annog pob awdurdod perthnasol i gryfhau eu deialog adeiladol gyda'u cymheiriaid at y diben hwn.

hysbyseb

Bydd y Comisiwn yn parhau i fonitro'r sefyllfa ym man croesi La Línea de la Concepción ac wedi gofyn am gael gwybodaeth gan y ddau awdurdod cyn pen chwe mis ar sut y cafodd yr argymhellion eu hystyried.

Mae'r Comisiwn yn cadw'r hawl i ailystyried ei sefyllfa pe bai'r sefyllfa'n newid neu'n esblygu a hefyd i dalu ymweliad arall â man croesi La Línea de la Concepción os yw'n briodol yn y dyfodol.

Dolenni defnyddiol

MEMO: cenhadaeth canfod ffeithiau technegol

Cecilia Malmström's wefan

Dilynwch Comisiynydd Malmström ar Twitter

DG Materion Cartref wefan

Dilynwch DG Materion Cartref ar Twitter

Rhannwch yr erthygl hon: