Cysylltu â ni

EU

Aelodau Seneddol Ewropeaidd yn pleidleisio ar system eCall achub bywyd ym mhob ceir newydd

RHANNU:

cyhoeddwyd

blynyddoedd 11 yn ôl

on

Rydym yn defnyddio eich cofrestriad i ddarparu cynnwys mewn ffyrdd rydych wedi cydsynio iddynt ac i wella ein dealltwriaeth ohonoch. Gallwch ddad-danysgrifio unrhyw bryd.

20120620PHT00844_originalO 2015 ymlaen, dylai pob car newydd a werthir yn yr UE allu deialu gwasanaethau brys pan fyddant mewn damwain ddifrifol, o dan reolau newydd y bydd pwyllgor y farchnad fewnol yn pleidleisio arnynt ar 11 Chwefror.

Sut y bydd yn gweithio

Bydd car sydd wedi'i ddifrodi yn gwneud galwad frys 112 (eCall) cyn gynted ag y bydd ei synwyryddion (ee synwyryddion bagiau awyr) yn cofrestru damwain. Gellid ei actifadu â llaw hefyd trwy wthio botwm arbennig mewn car. Bydd y system yn trosglwyddo data yn awtomatig am leoliad ac amser damwain i'r ganolfan ymateb brys agosaf.
“Gallai’r system eCall arbed hyd at 2,500 o fywydau’r flwyddyn ac mae hynny i mi yn ddadl eithaf pendant dros gyflwyno’r gwasanaeth galwadau brys cyhoeddus hwn ledled yr UE,” meddai Olga Sehnalová, aelod Tsiec o’r grŵp S&D sy’n gyfrifol am llywio'r cynnig trwy'r Senedd ynghyd â Philippe De Backer.

Bydd yn rhaid i aelod-wladwriaethau uwchraddio eu seilwaith fel bod e-alwadau'n cael eu trosglwyddo'n effeithlon i'r gwasanaethau brys.
Ar hyn o bryd, dim ond 0.7% o'r holl gerbydau teithwyr yn yr UE sydd â systemau galwadau brys awtomatig. Amcangyfrifir y bydd y ddyfais eCall yn costio llai na € 100 y car newydd i'w osod.

Mae'r bleidlais lawn wedi'i threfnu ar gyfer 26 Chwefror.

Rhannwch yr erthygl hon:

Pynciau cysylltiedig:
Mae EU Reporter yn cyhoeddi erthyglau o amrywiaeth o ffynonellau allanol sy’n mynegi ystod eang o safbwyntiau. Nid yw'r safbwyntiau a gymerir yn yr erthyglau hyn o reidrwydd yn rhai o eiddo Gohebydd yr UE. Gweler yr UE Gohebydd yn llawn Telerau ac Amodau cyhoeddi am ragor o wybodaeth Mae Gohebydd yr UE yn cofleidio deallusrwydd artiffisial fel arf i wella ansawdd newyddiadurol, effeithlonrwydd a hygyrchedd, tra'n cynnal goruchwyliaeth olygyddol ddynol llym, safonau moesegol, a thryloywder ym mhob cynnwys a gynorthwyir gan AI. Gweler yr UE Gohebydd yn llawn Polisi AI i gael rhagor o wybodaeth.
hysbyseb

Poblogaidd