EU
Aelodau Seneddol Ewropeaidd yn pleidleisio ar system eCall achub bywyd ym mhob ceir newydd

O 2015 ymlaen, dylai pob car newydd a werthir yn yr UE allu deialu gwasanaethau brys pan fyddant mewn damwain ddifrifol, o dan reolau newydd y bydd pwyllgor y farchnad fewnol yn pleidleisio arnynt ar 11 Chwefror.
Sut y bydd yn gweithio
“Gallai’r system eCall arbed hyd at 2,500 o fywydau’r flwyddyn ac mae hynny i mi yn ddadl eithaf pendant dros gyflwyno’r gwasanaeth galwadau brys cyhoeddus hwn ledled yr UE,” meddai Olga Sehnalová, aelod Tsiec o’r grŵp S&D sy’n gyfrifol am llywio'r cynnig trwy'r Senedd ynghyd â Philippe De Backer.
Bydd yn rhaid i aelod-wladwriaethau uwchraddio eu seilwaith fel bod e-alwadau'n cael eu trosglwyddo'n effeithlon i'r gwasanaethau brys.
Ar hyn o bryd, dim ond 0.7% o'r holl gerbydau teithwyr yn yr UE sydd â systemau galwadau brys awtomatig. Amcangyfrifir y bydd y ddyfais eCall yn costio llai na € 100 y car newydd i'w osod.
Mae'r bleidlais lawn wedi'i threfnu ar gyfer 26 Chwefror.
Rhannwch yr erthygl hon:
Mae EU Reporter yn cyhoeddi erthyglau o amrywiaeth o ffynonellau allanol sy’n mynegi ystod eang o safbwyntiau. Nid yw'r safbwyntiau a gymerir yn yr erthyglau hyn o reidrwydd yn rhai o eiddo Gohebydd yr UE. Gweler yr UE Gohebydd yn llawn Telerau ac Amodau cyhoeddi am ragor o wybodaeth Mae Gohebydd yr UE yn cofleidio deallusrwydd artiffisial fel arf i wella ansawdd newyddiadurol, effeithlonrwydd a hygyrchedd, tra'n cynnal goruchwyliaeth olygyddol ddynol llym, safonau moesegol, a thryloywder ym mhob cynnwys a gynorthwyir gan AI. Gweler yr UE Gohebydd yn llawn Polisi AI i gael rhagor o wybodaeth.

-
DenmarcDiwrnod 2 yn ôl
Mae'r Arlywydd von der Leyen a Choleg y Comisiynwyr yn teithio i Aarhus ar ddechrau llywyddiaeth Denmarc ar Gyngor yr UE.
-
Hedfan / cwmnïau hedfanDiwrnod 2 yn ôl
Boeing mewn cythrwfl: Argyfwng diogelwch, hyder a diwylliant corfforaethol
-
IechydDiwrnod 4 yn ôl
Mae anwybyddu iechyd anifeiliaid yn gadael y drws cefn ar agor yn llydan i'r pandemig nesaf
-
Yr amgylcheddDiwrnod 3 yn ôl
Mae Deddf Hinsawdd yr UE yn cyflwyno ffordd newydd o gyrraedd 2040