Cysylltu â ni

EU

Porth i'r byd: Sut helpodd yr UE Rotterdam i ddod yn borthladd mwyaf Ewrop

RHANNU:

cyhoeddwyd

blynyddoedd 11 yn ôl

on

Rydym yn defnyddio eich cofrestriad i ddarparu cynnwys mewn ffyrdd rydych wedi cydsynio iddynt ac i wella ein dealltwriaeth ohonoch. Gallwch ddad-danysgrifio unrhyw bryd.

20140221PHT36623_originalNid yw'r llongau cyntaf wedi cyrraedd eto, ond eisoes mae digon o weithgaredd yng nghanol y tywod a'r twyni. Mae Rotterdam, porthladd mwyaf Ewrop, newydd adennill 2,000 hectar o dir o Fôr y Gogledd i ehangu ei borth 20%. Wedi'i ostwng i rwbel yn ystod yr Ail Ryfel Byd, blodeuodd Rotterdam yn gyflym yn y degawdau canlynol diolch i'r gostyngiad graddol mewn rhwystrau masnach rhwng aelodau'r Undeb Ewropeaidd.

Mae'r Iseldiroedd yn creu capasiti porthladd dwfn ychwanegol yn Rotterdam er mwyn gallu croesawu'r genhedlaeth fwyaf newydd o longau cynwysyddion ultra-fawr, fel llongau newydd 400 metr o hyd a all gario hyd at 18,000 o gynwysyddion.

Dywedodd Hans Volker, swyddog gwybodaeth gyhoeddus ar gyfer y datblygiad porthladd newydd: "Mae'r datblygiad porthladd newydd yn denu buddsoddiad gan gwmnïau ledled y byd sydd am fanteisio ar y farchnad sengl Ewropeaidd. Bydd capasiti ychwanegol a chysylltiadau seilwaith newydd yn sicrhau bod Rotterdam yn cadw ei arwain fel porth masnachu Ewrop ac yn y pen draw bydd o fudd i fusnesau a defnyddwyr ledled y cyfandir. "

Yn dal y llygad mae dwsin o graeniau cei newydd sbon, a ddanfonwyd ychydig wythnosau ynghynt. Pan fydd y craeniau hyn yn codi eu breichiau, maent yn cystadlu â phont Erasmus newydd y ddinas o uchder. Mae'r craeniau newydd yn lled-awtomataidd a gall pob un gario dau gynhwysydd ar yr un pryd. Maent yn perthyn i ddwy derfynell gynhwysydd cystadleuol a all ddadlwytho'r genhedlaeth fwyaf newydd o longau cynwysyddion 24 awr y dydd. Pan fydd y terfynellau newydd yn agor ym mis Tachwedd 2014, bydd mwy na 25 o'r craeniau enfawr hyn yn weithredol.

Mae'r ehangiad uchelgeisiol hwn yn dyst i faint mae Rotterdam wedi'i ddatblygu dros y 60 mlynedd diwethaf diolch i farchnad sengl Ewrop. Heddiw mae tua 32,000 o longau sy'n mynd dros y môr ac 87,000 o longau mewndirol y flwyddyn yn defnyddio porthladd Rotterdam, sy'n cynnig cyflogaeth i fwy na 90,000 o bobl. Mae ganddo drosiant o tua € 600 miliwn y flwyddyn.

Mae economi Ewrop yn sefyll i ennill mwy na 10% mewn twf economaidd ychwanegol yn y tymor hir o ganlyniad i'r farchnad sengl, yn ôl Biwro Cynllunio Canolog llywodraeth yr Iseldiroedd. I'r Iseldiroedd, gallai hyn fod cymaint â 17% mewn twf ychwanegol.

hysbyseb

Rhannwch yr erthygl hon:

Pynciau cysylltiedig:
Mae EU Reporter yn cyhoeddi erthyglau o amrywiaeth o ffynonellau allanol sy’n mynegi ystod eang o safbwyntiau. Nid yw'r safbwyntiau a gymerir yn yr erthyglau hyn o reidrwydd yn rhai o eiddo Gohebydd yr UE. Gweler yr UE Gohebydd yn llawn Telerau ac Amodau cyhoeddi am ragor o wybodaeth Mae Gohebydd yr UE yn cofleidio deallusrwydd artiffisial fel arf i wella ansawdd newyddiadurol, effeithlonrwydd a hygyrchedd, tra'n cynnal goruchwyliaeth olygyddol ddynol llym, safonau moesegol, a thryloywder ym mhob cynnwys a gynorthwyir gan AI. Gweler yr UE Gohebydd yn llawn Polisi AI i gael rhagor o wybodaeth.
hysbyseb

Poblogaidd