Cysylltu â ni

EU

Mae IRU yn cychwyn Wythnos Diogelwch ar y Ffyrdd gyda hyfforddiant atal damweiniau newydd

RHANNU:

cyhoeddwyd

on

Rydyn ni'n defnyddio'ch cofrestriad i ddarparu cynnwys mewn ffyrdd rydych chi wedi cydsynio iddyn nhw ac i wella ein dealltwriaeth ohonoch chi. Gallwch ddad-danysgrifio ar unrhyw adeg.

Mercedes_Benz_Actros_MP_IV_ (1)Mae Academi IRU yn lansio Rhaglen Atal Cwymp newydd i gynyddu ymwybyddiaeth risg ac annog arferion gorau diogelwch ar y ffyrdd ymhlith gyrwyr proffesiynol i leihau nifer y damweiniau ac arbed bywydau yn y pen draw.

Gan gychwyn Wythnos Diogelwch Ffyrdd y Cenhedloedd Unedig 2014, lansiodd Academi’r Undeb Trafnidiaeth Ffyrdd Rhyngwladol (IRU) heddiw (12 Mai) ei Rhaglen Atal Cwympiadau newydd a ddyluniwyd yn benodol i godi ymwybyddiaeth o risg ac annog arferion gorau diogelwch ar y ffyrdd ymhlith gyrwyr masnachol. Nod y rhaglen yw lleihau nifer a difrifoldeb damweiniau trwy fynd i'r afael â materion diogelwch ffyrdd cyffredinol trwy hyfforddiant rhyngweithiol iawn sy'n canolbwyntio ar ganlyniadau ymddygiadau gyrru anniogel.

Mae'r hyfforddiant yn benodol yn defnyddio'r feddalwedd ddiweddaraf i arddangos mwy na 50 o efelychiadau gyrru o ddigwyddiadau beirniadol. Mae deunyddiau hyfforddi eraill yn cynnwys fideos camera ar fwrdd damweiniau bywyd go iawn, rhaglen ddogfen fach gymhellol am brofiad personol gyrrwr mewn damwain angheuol, canllawiau cyfeirio cyflym, awgrymiadau gyrru, a chwisiau sy'n ysgogi'r meddwl i herio camsyniadau gyrwyr ynghylch diogelwch ar y ffyrdd.

Wrth sôn am y rhaglen newydd, dywedodd Pennaeth Academi IRU, Patrick Philipp: “Gwall dynol yw prif achos 9 o bob 10 damwain cerbyd trwm. Dyna pam rydyn ni'n mynd i'r afael â'r mater hwn yn uniongyrchol wrth ffynhonnell y broblem - y ffactor dynol. ” Yn wir, yn ôl y Astudiaeth Achos Damweiniau Tryc Ewropeaidd (ETAC), Mae gwall dynol yn achosi 85% o'r holl ddamweiniau ffordd yn bennaf. Gan fod diogelwch ar y ffyrdd yn brif flaenoriaeth i'r diwydiant, datblygodd Academi IRU y rhaglen hon i leihau dioddefaint dynol a'r effaith economaidd drwm oherwydd damweiniau, y gellid eu hosgoi trwy hyfforddiant priodol.

“Mae ein Rhaglen Atal Cwymp yn siarad â gyrwyr newydd a phrofiadol sy'n defnyddio iaith syml i godi ymwybyddiaeth o risg ac annog hunan-arsylwi. Gall hyd yn oed y gyrwyr gorau syrthio i arferion gwael dros amser. Rydyn ni am roi’r hyfforddiant angenrheidiol iddyn nhw i roi’r od o’u plaid fel bod pawb yn ei wneud adref yn ddiogel ar ddiwedd y dydd, ”meddai Philipp.

Mwy o wybodaeth

hysbyseb

Rhannwch yr erthygl hon:

Mae EU Reporter yn cyhoeddi erthyglau o amrywiaeth o ffynonellau allanol sy'n mynegi ystod eang o safbwyntiau. Nid yw'r safbwyntiau a gymerir yn yr erthyglau hyn o reidrwydd yn rhai o eiddo Gohebydd yr UE.

Poblogaidd