Mae ACI EUROPE yn lansio canllawiau arloesol ar brofiad teithwyr

Mae corff masnach y maes awyr ACI EUROPE wedi rhyddhau ei gyhoeddiad diweddaraf, Canllawiau ar gyfer Gwasanaethau Teithwyr ym Meysydd Awyr Ewrop. Mae'r cyhoeddiad arloesol hwn yn edrych ar sut y dylai meysydd awyr gysyniadu, cynllunio a darparu profiad eu teithwyr. Wedi'u cynllunio ar arferion gorau ar draws y diwydiant, mae'r canllawiau hyn yn ddim ond adlewyrchiad arall o esblygiad meysydd awyr Ewrop o fusnesau B-i-B i ddod yn fusnesau B-i-C hefyd - gyda'u ffocws wedi'i ehangu o wasanaethu partneriaid cwmnïau hedfan i ddiwallu anghenion teithwyr ac ymwelwyr eraill â'r maes awyr.

Mae'r Canllawiau newydd yn cynnig dull cyfannol o ymdrin â gwasanaethau teithwyr mewn meysydd awyr, gan edrych ar sut mae anghenion a disgwyliadau teithwyr wedi newid ac ar rôl a chylch gwaith gweithredwyr meysydd awyr a phartneriaid eraill wrth lunio profiad cyffredinol y maes awyr. Maent yn cynnwys model newydd ac amlddimensiwn i gategoreiddio teithwyr. Maent hefyd yn darparu methodoleg arloesol ar gyfer diffinio lefelau gwasanaeth o safbwynt y teithiwr yn ogystal ag ar gyfer eu darparu trwy'r 'dull 3P' (Safleoedd, Prosesau a Phobl) fel y'i gelwir.

Mae'r cyhoeddiad hefyd yn amlinellu sut mae ymddangosiad technoleg fel WiFi, Apps ffôn clyfar a dyfeisiau eraill wedi chwarae rhan yn y datblygiad hwn, fodd bynnag, yn y farchnad hynod gystadleuol heddiw, mae meysydd awyr hefyd wedi ceisio datblygu perthynas fwy uniongyrchol â'r teithiwr. Cyflwynwyd y Canllawiau newydd yn ffurfiol i Siim Kallas, is-lywydd y Comisiwn Ewropeaidd sy'n gyfrifol am drafnidiaeth gan Arlywydd ACI EUROPE Arnaud Feist a Phrif Swyddog Gweithredol Maes Awyr Brwsel.

Meddai Feist: “Mae rhoi teithwyr o flaen a chanol ein strategaeth yn rheidrwydd busnes mawr ar gyfer meysydd awyr ledled Ewrop. Mae'r chwyldro digidol wedi grymuso'r teithiwr, a chyda chystadleuaeth rhwng meysydd awyr bellach yn realiti cadarn, mae'n ymwneud â darparu'r profiad maes awyr gorau. Mae hyn yn cynnwys chwilio am brosesau mwy effeithlon, defnyddio amrywiaeth gynyddol o lwyfannau cyfathrebu a meddwl am gysyniad creadigol ac arloesol i ysbrydoli. ” Ychwanegodd “Gyda’r Canllawiau hyn, rydym yn darparu blwch offer i feysydd awyr o bob maint a fydd yn eu helpu i wirio’r hanfodion a gwella pob agwedd ar brofiad y teithiwr ymhellach - o’r eiliad y maent yn cyrraedd y maes awyr i’r eiliad y maent yn camu ar fwrdd eu hediad . ”

Dywedodd Siim Kallas, is-lywydd y Comisiwn Ewropeaidd sy’n gyfrifol am drafnidiaeth: “Gyda phopeth sydd wedi digwydd mewn trafnidiaeth awyr dros y 15 mlynedd diwethaf, mae’r Canllawiau hyn yn rhoi mewnwelediad go iawn i sut mae’r teithiwr wedi dod yn ganolbwynt i wasanaeth cwsmeriaid maes awyr. O ystyried holl waith caled yr UE yn datblygu hawliau teithwyr awyr a deddfwriaeth ategol arall, rwy’n falch iawn o weld y math hwn o gyhoeddiad a arweinir gan ddiwydiant yn cael ei lansio a llongyfarchaf ACI EWROP ar fentro. ”

Y cyhoeddiad Canllawiau ar gyfer Gwasanaethau Teithwyr mewn Meysydd Awyr Ewropeaidd yn ganlyniad ymchwil helaeth a wnaed gan dasglu pwrpasol yn ACI EWROP, dros gyfnod o fwy na blwyddyn. Roedd y gweithredwyr maes awyr dan sylw yn cynnwys Maes Awyr Amsterdam Schiphol, Finavia, SEA Milano, Swedavia, Maes Awyr Zurich, yn ogystal â Phartneriaid Busnes y Byd ACI EUROPE SITA, Morpho, TH Airport Consulting a TMT Management GmbH.

Rhannwch yr erthygl hon: