Chyfuniadau: Comisiwn clirio caffael rhannau o Rolls-Royce gan Siemens

Mae'r Comisiwn Ewropeaidd wedi awdurdodi o dan Reoliad Uno'r UE y caffaeliad arfaethedig o fusnes tyrbin nwy aero-ddeilliadol Rolls-Royce, gweithgareddau cywasgydd a gwasanaethau ôl-farchnad yn ogystal â chyfran 50% Rolls Royce yn Rolls Wood Group, y ddau o'r DU, gan Siemens o Yr Almaen. Cadarnhaodd ymchwiliad y Comisiwn nad yw’r trafodiad arfaethedig yn codi pryderon cystadleuaeth, yn enwedig oherwydd nad yw’r partïon yn gystadleuwyr agos a bydd nifer o gystadleuwyr yn aros yn y farchnad ar ôl y trafodiad.

Canolbwyntiodd ymchwiliad y Comisiwn ar gyflenwi tyrbinau nwy bach a chanolig a setiau cywasgydd, lle mae Siemens a Rolls-Royce yn weithredol. Defnyddir tyrbinau nwy bach a chanolig yn bennaf yn y sector olew a nwy ac ar gyfer cynhyrchu trydan. Mae Siemens yn cynhyrchu tyrbinau nwy diwydiannol yn unig, ond dim ond tyrbinau nwy aer-ddeilliadol (ADGT) sy'n cynhyrchu o beiriannau aero y mae Rolls-Royce yn eu cynhyrchu. Mae setiau cywasgydd yn cyfuno tyrbin nwy a chywasgydd. Maent yn cael eu defnyddio'n bennaf yn y gadwyn gyflenwi olew a nwy.

Canfu ymchwiliad y Comisiwn nad yw cwsmeriaid ym maes tyrbinau nwy yn ystyried Siemens a Rolls-Royce fel cystadleuwyr agos oherwydd y gwahaniaethau technolegol rhwng eu cynhyrchion. At hynny, bydd nifer o gystadleuwyr cryf sy'n gallu cystadlu'n effeithiol â'r endid unedig yn aros ar y farchnad.

Ymchwiliodd y Comisiwn hefyd i bryderon a fynegwyd yn ystod yr ymchwiliad y gallai Siemens roi'r gorau i gyflenwi ADGT Rolls-Royce i wneuthurwyr cywasgwr ar ôl yr uno. a'u hatal rhag cystadlu â'r endid unedig ar gyfer rhai prosiectau olew a nwy ar y môr. Fodd bynnag, tmae'r ymchwiliad wedi dangos bod cwsmeriaid setiau cywasgydd olew a nwy fel arfer yn ystyried y cywasgydd fel y gydran sydd wedi'i haddasu fwyaf, tra bod y tyrbin nwy yn cael ei ystyried yn gynnyrch mwy safonol. Felly mae'n annhebygol y bydd cwsmeriaid yn derbyn model cywasgwr mewn set nad yw'n cwrdd â'u gofynion technegol penodol yn llawn. Hefyd, bydd ffynhonnell amgen ar gyfer cyflenwi ADGTs yn aros yn y farchnad. Bydd y ffactorau hyn yn cyfyngu'n sylweddol ar allu'r endid unedig i gau cystadleuwyr allan o gyflenwadau ADGT.

Wrth gyflenwi cywasgwyr a gwasanaethau tyrbinau nwy mae safleoedd marchnad y partïon a'r gorgyffwrdd yn fach.

Felly daeth y Comisiwn i'r casgliad na fyddai'r trafodiad yn codi pryderon cystadleuaeth.

Hysbyswyd y trafodiad i'r Comisiwn ar 27 Mehefin 2014.

hysbyseb

Cwmnïau a chynhyrchion

Mae Siemens yn gorfforaeth stoc o'r Almaen sy'n cynnig ystod eang o gynhyrchion a gwasanaethau i gwsmeriaid mewn pedwar sector: ynni, gofal iechyd, diwydiant a seilwaith a dinasoedd. Mae'r sector ynni yn cynnwys busnes tyrbinau nwy diwydiannol Siemens.

Mae busnes tyrbinau nwy aer-ddeilliadol Rolls-Royce yn dylunio, cynhyrchu, gwerthu a gosod tyrbinau nwy aer-ddeilliadol ac yn darparu gwasanaethau i weithredwyr a chwsmeriaid ei dyrbinau a'i gywasgwyr.

Ar hyn o bryd mae Rolls Wood Group yn fenter ar y cyd 50 / 50 rhwng Rolls-Royce plc a John Wood Group plc ac mae'n gwasanaethu rhai modelau tyrbin nwy aer-ddeilliadol Rolls-Royce.

Mae John Wood Group yn gwmni gwasanaethau ynni rhyngwladol sy'n darparu ystod o wasanaethau peirianneg, cymorth cynhyrchu, rheoli cynnal a chadw ac ailwampio tyrbinau nwy diwydiannol i'r diwydiannau cynhyrchu olew a nwy a phwer ledled y byd. Rhestrir LlC ar Gyfnewidfa Stoc Llundain.

rheolau a gweithdrefnau rheoli Uno

Mae gan y Comisiwn ddyletswydd i asesu uno a chaffael yn ymwneud â chwmnïau sydd â throsiant uwch na'r trothwyon penodol (gweler Erthygl 1 o Reoliad Uno) ac i atal crynodiadau a fyddai'n rhwystro cystadleuaeth effeithiol yn yr AEE neu unrhyw ran sylweddol ohoni yn sylweddol.

Nid oedd y mwyafrif helaeth o gyfuniadau a hysbyswyd yn achosi problemau gystadleuaeth ac yn cael eu clirio ar ôl adolygiad rheolaidd. O'r funud y trafodiad yn cael ei hysbysu, yn gyffredinol mae gan y Comisiwn gyfanswm y diwrnodau gwaith 25 i benderfynu a ddylid rhoi cymeradwyaeth (Cyfnod I) neu i ddechrau ymchwiliad trylwyr (Cam II).

Bydd mwy o wybodaeth ar gael ar y cystadleuaeth gwefan, yn gyhoeddus y Comisiwn cofrestr achos dan rif yr achos M.7284.

Rhannwch yr erthygl hon: