Estonia
Diweddu ynysu ynni rhanbarth Dwyrain Môr Baltig: biblinell Nwy rhwng #Estonia a #Finland

Bydd piblinell nwy deugyfeiriadol cyntaf yn cael ei hadeiladu rhwng y Ffindir ac Estonia. Bydd hyn yn dod i ben unigedd y farchnad nwy Ffindir a rhoi hwb i diogelwch y cyflenwad nwy yn y rhanbarth Môr y Baltig Dwyrain cyfan.
Sut y bydd yn gweithio?
Bydd y prosiect yn integreiddio system nwy'r Ffindir â gweddill marchnad nwy fewnol yr UE yn unol â Strategaeth Diogelwch Ynni'r Comisiwn Ewropeaidd i sicrhau nad oes unrhyw ranbarth yn Ewrop yn parhau i fod yn ynysig. Mae'n ganlyniad cydweithrediad rhanbarthol agos a hwyluswyd gan y Comisiwn o dan Gynllun Cydgysylltiad Marchnad Ynni Baltig (BEMIP). Bydd Balticconnector yn rhoi diwedd ar ynysu nwyon y Ffindir trwy ei gysylltu â Rhwydwaith Cyfandirol Ewrop, cynyddu diogelwch cyflenwad nwy a chydsafiad yn y rhanbarth, gwella cystadleuaeth a gostwng prisiau nwy cyfanwerthol.
Futhermore, bydd Balticconnector yn dod â buddion economaidd-gymdeithasol concrit i'r Taleithiau Baltig a'r Ffindir. Ar ôl ei gwblhau, bydd Balticconnector, ynghyd â chysylltiad nwy rhwng Gwlad Pwyl a Lithwania yn caniatáu i'r Ffindir a'r Taleithiau Baltig arallgyfeirio eu ffynonellau nwy, eu llwybrau a'u cymheiriaid, gan eu helpu i ddelio'n effeithiol â phrinder cyflenwad posibl yn y dyfodol.
costau
Mae cyfanswm y costau adeiladu y prosiect yw € 250 miliwn. Yn 2014 gafwyd Balticconnector grant o € 5.4 miliwn ar gyfer astudiaethau o dan y Cyfleuster Cysylltu Ewrop (CEF).
Yn 2016 gafwyd Balticconnector grant o € 187 miliwn ar gyfer gwaith o dan y Cyfleuster Cysylltu Ewrop. Mae hyn yn cyfateb i 75% o'r costau adeiladu - y gyfradd gydariannu uchaf posibl o dan y Ewrop Cyfleuster Cysylltu, y gellir ond eu dyrannu i brosiect pan fydd y gwerth ychwanegol sy'n dod i ben unigedd ynni yn eithriadol o uchel.
Rhannwch yr erthygl hon:
Mae EU Reporter yn cyhoeddi erthyglau o amrywiaeth o ffynonellau allanol sy’n mynegi ystod eang o safbwyntiau. Nid yw'r safbwyntiau a gymerir yn yr erthyglau hyn o reidrwydd yn rhai o eiddo Gohebydd yr UE. Gweler yr UE Gohebydd yn llawn Telerau ac Amodau cyhoeddi am ragor o wybodaeth Mae Gohebydd yr UE yn cofleidio deallusrwydd artiffisial fel arf i wella ansawdd newyddiadurol, effeithlonrwydd a hygyrchedd, tra'n cynnal goruchwyliaeth olygyddol ddynol llym, safonau moesegol, a thryloywder ym mhob cynnwys a gynorthwyir gan AI. Gweler yr UE Gohebydd yn llawn Polisi AI i gael rhagor o wybodaeth.

-
DenmarcDiwrnod 4 yn ôl
Mae'r Arlywydd von der Leyen a Choleg y Comisiynwyr yn teithio i Aarhus ar ddechrau llywyddiaeth Denmarc ar Gyngor yr UE.
-
Hedfan / cwmnïau hedfanDiwrnod 4 yn ôl
Boeing mewn cythrwfl: Argyfwng diogelwch, hyder a diwylliant corfforaethol
-
DatgarboneiddioDiwrnod 3 yn ôl
Mae'r Comisiwn yn ceisio barn ar safonau allyriadau CO2 ar gyfer ceir a faniau a labelu ceir
-
Yr amgylcheddDiwrnod 4 yn ôl
Mae Deddf Hinsawdd yr UE yn cyflwyno ffordd newydd o gyrraedd 2040