Mae Iwerddon yn dweud bod angen meddwl newydd o'r DU ar gyfer #Brexit breakthrough

Ar ôl i’r rownd ddiweddaraf o drafodaethau ddod i ben heb fawr o gynnydd amlwg yr wythnos diwethaf, dywedodd Coveney fod ffordd i fynd o hyd ar y cynigion ar y ffin cyn y byddai’r timau trafod yn gallu symud ymlaen i’r cam nesaf.

“Nid yw’r dull presennol y mae llywodraeth Prydain yn ei gymryd yn gydnaws â’r atebion sydd eu hangen arnom,” meddai Coveney wrth gohebwyr.

“Mae rhai o’r syniadau a gyhoeddwyd ganddynt yn eu papur yn hwyr yn yr haf yn awgrymu dod o hyd i atebion i’r problemau hynny, ond nid wyf yn credu eu bod yn gynhwysfawr nac yn gredadwy ... Mae angen mwy o fanylion arnom ac mae angen inni weld rhywfaint o feddwl newydd hynny yw yn hyblyg ac yn cydnabod heriau unigryw ynys Iwerddon. ”

Roedd yn cyfeirio at gynigion ym mis Awst pan ddywedodd Llundain na ddylai fod unrhyw isadeiledd na gwyliadwriaeth electronig ar y ffin 500-km (300 milltir), gyda chwmnïau llai wedi’u heithrio o unrhyw brosesau tollau newydd a “threfniadau masnachwyr dibynadwy” ar waith i leihau y baich ar gwmnïau mwy.

Dywedodd Coveney nad oedd Iwerddon yn credu bod tri nod Prydain o roi’r gorau i farchnad sengl ac undeb tollau’r UE, bod y Deyrnas Unedig gyfan yn gadael gyda’i gilydd, ac na fyddai unrhyw seilwaith ar y ffin yn gydnaws.

Cytunodd yr Undeb Ewropeaidd â safbwynt Dulyn, meddai.

Mae tua 30,000 o bobl yn teithio dros y ffin bob dydd trwy dros 400 o groesfannau heb unrhyw reolaethau, ac mae'r mater yn arbennig o sensitif o ystyried y degawdau o drais ynghylch a ddylai Gogledd Iwerddon fod yn rhan o'r DU neu Iwerddon. Lladdwyd tua 3,600 o bobl cyn cytundeb heddwch ym 1998.

“Mae angen cynllun credadwy arnom i osgoi gosod seilwaith ffiniau yn y dyfodol ac nid oes gennym ni eto,” meddai Coveney.