Cysylltu â ni

EU

#Merkel i gynnal sgyrsiau #Diesel wrth i'r cynghreiriaid fynnu trwsiad caledwedd

RHANNU:

cyhoeddwyd

blynyddoedd 6 yn ôl

on

Rydyn ni'n defnyddio'ch cofrestriad i ddarparu cynnwys mewn ffyrdd rydych chi wedi cydsynio iddyn nhw ac i wella ein dealltwriaeth ohonoch chi. Gallwch ddad-danysgrifio ar unrhyw adeg.

Cynhaliodd Canghellor yr Almaen Angela Merkel gyfarfod lefel uchel ddydd Sul (23 Medi) i drafod a ddylid ei gwneud yn ofynnol i'r diwydiant ceir gynnal uwchraddiadau caledwedd costus ar gyfer cerbydau disel hŷn er mwyn lleihau llygredd yng nghanol y ddinas, dywedodd ffynonellau'r llywodraeth, yn ysgrifennu Douglas Busvine.

Daw'r cyfarfod fel dyddiad cau ar ddiwedd y mis a bennwyd gan Merkel looms i atal gwaharddiadau ar gerbydau hŷn ac mae'n dilyn adroddiad gan y Spiegel newyddion yn wythnosol bod Merkel yn cefnogi ôl-ffitiadau caledwedd o'r fath, a fyddai'n costio miloedd o ewro y cerbyd.

Dywedodd y newyddion yn wythnosol, heb enwi unrhyw ffynonellau, fod Merkel wedi cyfarwyddo ei gweinidog trafnidiaeth i ddrafftio deddfwriaeth a fyddai’n caniatáu i geir sy’n rhedeg i safon Ewro-5 ar allyriadau er mwyn osgoi gwaharddiadau yng nghanol y ddinas.
Rhannwyd cynghrair dyfarniad Merkel ar y ffordd orau i fynd i’r afael â’r broblem, gyda’r weinidogaeth amgylchedd yn cefnogi ôl-ffitiadau caledwedd yn costio tua 3,000 ewro ($ 3,500) y cerbyd yn hytrach na newid i feddalwedd rheoli injan a ystyrir yn llai effeithiol.

Yn y cyfamser, mae'r Gweinidog Trafnidiaeth, Andreas Scheuer, yn ffafrio cymhellion i yrwyr cerbydau disel hŷn eu masnachu mewn modelau mwy newydd er mwyn lleihau llygredd cyffredinol a achosir gan y fflyd o geir ar y ffordd.

Mae gwleidyddiaeth etholiadol yn chwarae rhan yn y ddadl, gydag Undeb Cymdeithasol Cristnogol Scheuer yn wynebu’r hyn a allai fod yn ganlyniad gwaethaf mewn degawdau ym Mafaria, y wladwriaeth ddeheuol y mae’n ei rheoli ac mae hynny’n gartref i wneuthurwyr ceir BMW (BMWG.DE) ac Audi (NSUG.DE).

Bayerische Motoren Werke AG85.77
BMWG.DEXetra
+0.45(+ 0.53%)
BMWG.DE
  • BMWG.DE
  • NSUG.DE
  • VOWG_p.DE
  • DAIGn.DE

Mae talaith Hesse hefyd yn mynd i’r polau ym mis Hydref ac yno mae’r Prif Weinidog Volker Bouffier, aelod o Ddemocratiaid Cristnogol Merkel, yn brwydro yn erbyn gorchymyn llys i wahardd disel hŷn o strydoedd Frankfurt.

Cyflwynodd Hesse gynnig ddydd Gwener yn nhŷ uchaf y senedd, sy’n cynrychioli 16 talaith ffederal yr Almaen, gan fynnu ôl-ffitiadau caledwedd.

“Rydyn ni am i’r llywodraeth ffederal greu’r amodau i gerbydau disel gael uwchraddio caledwedd ar gost gweithgynhyrchwyr,” meddai Bouffier ar gyrion y ddadl ym Merlin. “Dyna’r ffordd orau i osgoi gwaharddiadau gyrru.”

Mae gwladwriaethau eraill wedi galw am ryw fath o rannu baich ond mae pob un yn cytuno na ddylai cost yr uwchraddio caledwedd ddisgyn ar yrwyr, sydd wedi gweld gwerth ailwerthu ceir disel yn plymio yn dilyn sgandal twyllo allyriadau.

hysbyseb
 Volkswagen AG (VOWG_p.DE) wedi talu biliynau o ddoleri mewn dirwyon ar ôl cyfaddef yn 2015 ei fod wedi defnyddio meddalwedd a allai ganfod pan oedd ei fodelau disel yn cael profion allyriadau ac yn rheoli perfformiad injan i fodloni gofynion cyfreithiol.

Gwrthododd BMW wneud sylw. Dywedodd llefarydd ar ran Volkswagen, sy’n berchen ar Audi: “O ystyried y ffeithiau technegol yn unig, refits yw’r ateb anghywir.”

Daimler (DAIGn.DE) heb ymateb i gais am sylw.

($ 1 = 0. € 8500)

Rhannwch yr erthygl hon:

Pynciau cysylltiedig:
Mae EU Reporter yn cyhoeddi erthyglau o amrywiaeth o ffynonellau allanol sy'n mynegi ystod eang o safbwyntiau. Nid yw'r safbwyntiau a gymerir yn yr erthyglau hyn o reidrwydd yn rhai o eiddo Gohebydd yr UE.
hysbyseb

Poblogaidd