Strategaeth Hedfan ar gyfer Ewrop
#IATA yn poeni dim-ddelio #Brexit cynlluniau ddim yn ddigon i osgoi tarfu ar hedfan

Mae mesurau i ganiatáu i hediadau barhau rhwng yr Undeb Ewropeaidd a Phrydain pe bai Brexit afreolus yn annhebygol o fod yn ddigon i osgoi rhai aflonyddwch a chanslo, rhybuddiodd pennaeth prif grŵp trafnidiaeth awyr y byd ddydd Iau (10 Ionawr), yn ysgrifennu Alexander Cornwell.
Mae Prydain ar fin gadael yr UE ar 29 Mawrth, ond gyda llai na thri mis i fynd mae Prif Weinidog y DU Theresa May wedi methu ag ennill cefnogaeth gartref ar gyfer cytundeb ymadael, gan gynyddu’r rhagolygon o dorri “dim bargen” mewn cysylltiadau.
“Rydyn ni ychydig yn bryderus oherwydd bod y canllawiau cyntaf wedi’u cyhoeddi ac, rwy’n meddwl, yn cynrychioli cyfyngiad ar draffig,” meddai Cyfarwyddwr Cyffredinol a Phrif Weithredwr y Gymdeithas Cludiant Awyr Rhyngwladol (IATA) Alexandre de Juniac (llun).
Dywedodd fod y mesurau yn seiliedig ar draffig rhwng yr UE a Phrydain yn 2018, ac felly nad oeddent yn cyfrif am y cynnydd arfaethedig mewn hediadau eleni.
Byddai hynny’n golygu, pe bai “dim-bargen,” byddai’n rhaid i hediadau ddechrau cael eu haddasu neu eu canslo hyd yn oed ar ôl i draffig gyrraedd nenfwd 2018 y seiliwyd y mesurau arno, meddai.
“Rwy’n gobeithio y byddwn yn gallu argyhoeddi awdurdodau’r DU ac Ewrop i fod yn fwy hyblyg,” meddai wrth gohebwyr yn Dubai.
Dywedodd De Juniac hefyd nad oedd yn credu y byddai hediadau’n cael eu gwreiddio ar unwaith pe bai’r UE a Phrydain yn methu â chyrraedd bargen cyn 29 Mawrth.
Rhannwch yr erthygl hon:
Mae EU Reporter yn cyhoeddi erthyglau o amrywiaeth o ffynonellau allanol sy’n mynegi ystod eang o safbwyntiau. Nid yw'r safbwyntiau a gymerir yn yr erthyglau hyn o reidrwydd yn rhai o eiddo Gohebydd yr UE. Gweler yr UE Gohebydd yn llawn Telerau ac Amodau cyhoeddi am ragor o wybodaeth Mae Gohebydd yr UE yn cofleidio deallusrwydd artiffisial fel arf i wella ansawdd newyddiadurol, effeithlonrwydd a hygyrchedd, tra'n cynnal goruchwyliaeth olygyddol ddynol llym, safonau moesegol, a thryloywder ym mhob cynnwys a gynorthwyir gan AI. Gweler yr UE Gohebydd yn llawn Polisi AI i gael rhagor o wybodaeth.

-
DenmarcDiwrnod 4 yn ôl
Mae'r Arlywydd von der Leyen a Choleg y Comisiynwyr yn teithio i Aarhus ar ddechrau llywyddiaeth Denmarc ar Gyngor yr UE.
-
DatgarboneiddioDiwrnod 3 yn ôl
Mae'r Comisiwn yn ceisio barn ar safonau allyriadau CO2 ar gyfer ceir a faniau a labelu ceir
-
Hedfan / cwmnïau hedfanDiwrnod 4 yn ôl
Boeing mewn cythrwfl: Argyfwng diogelwch, hyder a diwylliant corfforaethol
-
Yr amgylcheddDiwrnod 4 yn ôl
Mae Deddf Hinsawdd yr UE yn cyflwyno ffordd newydd o gyrraedd 2040