EU
Mae #Macron Ffrainc yn edrych i oresgyn rhes #Italy, yn rhybuddio yn erbyn cenedlaetholdeb

Arlywydd Ffrainc Emmanuele Macron (Yn y llun), gan rybuddio yn erbyn peryglon cenedlaetholdeb atgyfodol, ddydd Sul (3 Mawrth) bod angen i Ffrainc a’r Eidal oresgyn eu gwrthdaro diplomyddol diweddar a chydweithio eto er budd Ewrop, yn ysgrifennu Crispian Balmer.
Mae cysylltiadau rhwng y cynghreiriaid agos traddodiadol wedi tyfu fwyfwy o amser ers canol 2018, gyda Dirprwy Brif Weinidogion yr Eidal Luigi Di Maio a Matteo Salvini yn tanio ergydion pot llafar yn Macron a'i lywodraeth, yn bennaf dros fudo.
Fe gofiodd Ffrainc yn fyr ei llysgennad i Rufain y mis diwethaf mewn protest, ond dywedodd Macron wrth RAI teledu Eidalaidd y wladwriaeth fod gan y ddwy wlad fuddiannau a rennir yr oedd angen eu meithrin.
“Roedd yna gamddealltwriaeth. Nid yw’r gofid mwyaf diweddar yn ddifrifol cyn belled ag yr wyf yn bryderus a rhaid inni ddod drosto, ”meddai Macron mewn cyfweliad ag RAI.
Tra bod Macron wedi hyrwyddo rhaglen addawol o blaid yr UE, mae Di Maio a Salvini wedi gwadu’r Undeb Ewropeaidd yn rheolaidd, gan ddweud ei fod wedi tyfu’n bell oddi wrth ddinasyddion cyffredin ac wedi sugno gormod o bŵer oddi wrth lywodraethau cenedlaethol.
Mae pleidiau de-dde fel Cynghrair Salvini wedi tyfu mewn cryfder ar draws y cyfandir a disgwylir iddynt ennill enillion mawr yn etholiadau seneddol Ewrop ddiwedd mis Mai.
Dywedodd Macron fod angen i aelod-wladwriaethau’r UE wthio cenedlaetholdeb ac yn lle hynny roedd yn rhaid iddynt weithio gyda’i gilydd i ddatrys problemau myrdd, fel mewnfudo torfol o Affrica ac arafu economaidd.
“Mae yna bobl sy’n amddiffyn cenedlaetholdeb, sydd eisiau brwydro yn erbyn ein Ewrop. Fi, byddaf yn brwydro yn erbyn y bobl hyn gyda grym, oherwydd credaf y byddant ... yn gwneud inni golli 10 mlynedd, 20 mlynedd trwy ein llusgo'n ôl i (hen) adrannau, ”meddai.
Galwodd hefyd ar lywodraeth yr Eidal i ollwng ei gwrthwynebiadau i gyswllt rheilffordd cyflym a gynlluniwyd gael ei adeiladu rhwng dinas Lyon yn Ffrainc a Turin yr Eidal a gadael i'r prosiect gwerth biliynau o ewro fynd yn ei flaen.
Mae'r llinell TAV, fel y'i gelwir, wedi cael ei gohirio ers misoedd oherwydd bod Mudiad 5 Seren Di Maio yn ei wrthwynebu ar sail amgylcheddol a chost. Mewn cyferbyniad, mae partner y glymblaid y Gynghrair yn cefnogi'r fenter.
“Mae hyn yn bwysig iawn ar gyfer y rhanbarthau trawsffiniol ac mae disgwyl mawr amdano. Gwnaethpwyd dewis gan ein rhagflaenwyr, llofnodwyd pethau a gwnaed ymrwymiadau, yr ydym yn eu cefnogi, ”meddai Macron, gan ychwanegu y gallai technolegau modern oresgyn problemau amgylcheddol.
Rhannwch yr erthygl hon:
Mae EU Reporter yn cyhoeddi erthyglau o amrywiaeth o ffynonellau allanol sy’n mynegi ystod eang o safbwyntiau. Nid yw'r safbwyntiau a gymerir yn yr erthyglau hyn o reidrwydd yn rhai o eiddo Gohebydd yr UE. Gweler yr UE Gohebydd yn llawn Telerau ac Amodau cyhoeddi am ragor o wybodaeth Mae Gohebydd yr UE yn cofleidio deallusrwydd artiffisial fel arf i wella ansawdd newyddiadurol, effeithlonrwydd a hygyrchedd, tra'n cynnal goruchwyliaeth olygyddol ddynol llym, safonau moesegol, a thryloywder ym mhob cynnwys a gynorthwyir gan AI. Gweler yr UE Gohebydd yn llawn Polisi AI i gael rhagor o wybodaeth.

-
DenmarcDiwrnod 5 yn ôl
Mae'r Arlywydd von der Leyen a Choleg y Comisiynwyr yn teithio i Aarhus ar ddechrau llywyddiaeth Denmarc ar Gyngor yr UE.
-
DatgarboneiddioDiwrnod 4 yn ôl
Mae'r Comisiwn yn ceisio barn ar safonau allyriadau CO2 ar gyfer ceir a faniau a labelu ceir
-
Hedfan / cwmnïau hedfanDiwrnod 5 yn ôl
Boeing mewn cythrwfl: Argyfwng diogelwch, hyder a diwylliant corfforaethol
-
Yr amgylcheddDiwrnod 5 yn ôl
Mae Deddf Hinsawdd yr UE yn cyflwyno ffordd newydd o gyrraedd 2040