Cysylltu â ni

Strategaeth Hedfan ar gyfer Ewrop

Senedd Ewrop yn sicrhau cystadleurwydd #EUAirlines

RHANNU:

cyhoeddwyd

on

Rydyn ni'n defnyddio'ch cofrestriad i ddarparu cynnwys mewn ffyrdd rydych chi wedi cydsynio iddyn nhw ac i wella ein dealltwriaeth ohonoch chi. Gallwch ddad-danysgrifio ar unrhyw adeg.

Mae Senedd Ewrop wedi mabwysiadu rheolau yn erbyn cystadleuaeth annheg mewn trafnidiaeth awyr. Gan nad yw trafnidiaeth awyr yn dod o dan reolau Sefydliad Masnach y Byd (WTO), mae'r UE bellach yn llenwi'r bwlch hwn gyda'i offeryn amddiffyn ei hun ar gyfer cwmnïau hedfan Ewropeaidd.

“Ni fydd Ewrop bellach yn derbyn cystadleuaeth ysglyfaethus ar draul ei chwmnïau hedfan. Yn y dyfodol, bydd gan yr UE offeryn amddiffyn cadarn y gall ei ddefnyddio i ymateb i wahaniaethu yn erbyn cwmnïau hedfan Ewropeaidd, er enghraifft, mewn hawliau glanio neu gymorthdaliadau gweithredu, ”meddai Markus Pieper, yr ASE cyfrifol ar gyfer y ffeil hon. “Hyd yn oed os bydd difrod ar fin digwydd, gall y Comisiwn Ewropeaidd osod cosbau ariannol neu gyfyngiadau ar slotiau neu hawliau trin tir,” eglurodd Pieper.

Er gwaethaf effeithlonrwydd cynyddol, yn aml ni all cwmnïau hedfan Ewropeaidd gystadlu â chwmnïau hedfan trydydd gwlad â chymhorthdal ​​uchel. Ystyrir bod cwmnïau hedfan y Gwlff a Airlines Twrcaidd yn arbennig o ymosodol fel cwmnïau lled-wladwriaeth. Mae cwmnïau hedfan Tsieineaidd a Rwsia hefyd yn tueddu i fod yn eiddo i'r wladwriaeth. Yn y gorffennol mae 10 years, cwmnïau hedfan Emirates, Ethiad, Qatar a chwmnïau eraill y Gwlff eu hunain wedi elwa ar fanteision cystadleuol sy'n dod i gyfanswm o hyd at € 50 biliwn.

“Mae cystadleuaeth gwddf ar draul cwmnïau hedfan Ewropeaidd yn digwydd yn bennaf mewn traffig teithwyr nad ydynt yn Ewrop. Ond hyd yn oed o fewn Ewrop, mae gan gwmnïau awyrennau nad ydynt yn rhai Ewropeaidd eisoes gyfranddaliadau marchnad cryf mewn traffig teithwyr a nwyddau ”, eglurodd yr ASE Almaeneg.

“Gyda'r Rheoliad hwn, rydym yn dal i fyny ag UDA sydd wedi cael offeryn amddiffynnol ar gyfer cwmnïau hedfan domestig ers blynyddoedd. Mae angen i UDA a Tsieina wybod nad yw cwmnïau hedfan Ewropeaidd bellach yn chwarae rhan mewn anghydfodau masnach. Nid oes unrhyw un eisiau defnyddio'r offeryn UE hwn, ond ni allwn dderbyn cystadleuaeth annheg mwyach, yn enwedig o ran Gwladwriaethau'r Gwlff, ”meddai Pieper.

Disgwylir i'r Rheoliad ddod i rym ym mis Mai 2019.

hysbyseb

Rhannwch yr erthygl hon:

Mae EU Reporter yn cyhoeddi erthyglau o amrywiaeth o ffynonellau allanol sy'n mynegi ystod eang o safbwyntiau. Nid yw'r safbwyntiau a gymerir yn yr erthyglau hyn o reidrwydd yn rhai o eiddo Gohebydd yr UE.

Poblogaidd