Cysylltu â ni

EU

#EURoadFatality ystadegau

RHANNU:

cyhoeddwyd

blynyddoedd 6 yn ôl

on

Rydym yn defnyddio eich cofrestriad i ddarparu cynnwys mewn ffyrdd rydych wedi cydsynio iddynt ac i wella ein dealltwriaeth ohonoch. Gallwch ddad-danysgrifio unrhyw bryd.

Mae gan yr UE record eithaf da ar ddiogelwch ar y ffyrdd, ond pa wledydd yw'r rhai mwyaf diogel? Darganfyddwch ffigurau marwolaeth yr UE yn ôl gwlad, oedran, rhyw a mwy.

Bob blwyddyn mae miloedd o bobl yn colli eu bywyd neu'n cael eu hanafu'n ddifrifol mewn damweiniau ar ffyrdd yr UE. Rhwng 2001 a 2017 gostyngodd nifer y marwolaethau ar y ffyrdd yn Ewrop 57.5% diolch i ddatblygiadau cymdeithasol a thechnolegol, ond mae ffigurau'n dangos bod y gostyngiad yn y gyfradd marwolaeth yn arafu.

Yn 2017, gwledydd yr UE gyda’r cofnodion diogelwch ffyrdd gorau oedd Sweden, y DU a’r Iseldiroedd, tra bod y gwledydd gyda’r rhai gwannaf yn Rwmania, Bwlgaria a Croatia.

ffeithlun ar ddiogelwch ar y ffyrdd yn yr Undeb EwropeaiddMarwolaethau ar y ffyrdd yn ôl gwlad, math o ffordd, dull cludo ac oedran

Mae bron i 14% o bobl a laddwyd ar ffyrdd yr UE rhwng 18 a 24 oed, a dim ond 8% o boblogaeth Ewrop sy'n dod o fewn y grŵp oedran hwn. Ar ben hynny, cododd cyfran y marwolaethau oedrannus o 22% yn 2010 i 27% yn 2017, oherwydd newidiadau demograffig. Mae plant dan 15 oed yn cyfrif am 2%.

Mae tri chwarter (76%) o farwolaethau ar y ffyrdd yn ddynion a 24% yn fenywod.

Beth mae'r UE yn ei wneud i wella diogelwch ar y ffyrdd

Ar 16 Ebrill mae ASEau yn pleidleisio rheolau newydd i wneud 30 o nodweddion diogelwch datblygedig yn orfodol, megis cymorth cyflymder deallus, rhybudd tynnu sylw gyrwyr a system frecio frys. Gallai technolegau diogelwch gorfodol helpu i arbed mwy na 25,000 o fywydau ac osgoi o leiaf 140,000 o anafiadau difrifol erbyn 2038, o gofio bod gwall dynol yn gysylltiedig â thua 95% o'r holl ddamweiniau traffig ar y ffyrdd.

Er mwyn gwneud ffyrdd yn fwy diogel, mae'r UE hefyd yn cryfhau'r rheolau ar reoli diogelwch seilwaith ac mae'n gweithio i sicrhau rheolau cyffredin ar gyfer cerbydau hunan-yrru.

hysbyseb
Ystadegau diogelwch ar y ffyrdd

Rhannwch yr erthygl hon:

Pynciau cysylltiedig:
Mae EU Reporter yn cyhoeddi erthyglau o amrywiaeth o ffynonellau allanol sy’n mynegi ystod eang o safbwyntiau. Nid yw'r safbwyntiau a gymerir yn yr erthyglau hyn o reidrwydd yn rhai o eiddo Gohebydd yr UE. Gweler yr UE Gohebydd yn llawn Telerau ac Amodau cyhoeddi am ragor o wybodaeth Mae Gohebydd yr UE yn cofleidio deallusrwydd artiffisial fel arf i wella ansawdd newyddiadurol, effeithlonrwydd a hygyrchedd, tra'n cynnal goruchwyliaeth olygyddol ddynol llym, safonau moesegol, a thryloywder ym mhob cynnwys a gynorthwyir gan AI. Gweler yr UE Gohebydd yn llawn Polisi AI i gael rhagor o wybodaeth.
hysbyseb

Poblogaidd