#Brexit - Ceisio troi'r llanw

| Efallai y 19, 2019

Nid oedd yr ardaloedd hynny o'r Deyrnas Unedig y disgwylir iddynt bleidleisio eto eto ar gyfer pleidiau gwrth-UE yn yr Etholiadau Ewropeaidd bob amser mor ynysig. Cymerwch Ddwyrain Canolbarth Lloegr, er enghraifft. Yn y Senedd Ewropeaidd sy'n mynd allan, cynrychiolwyd y rhanbarth gan ddau Geidwadwr, dau aelod UKIP a dim ond un o Lafur. Disgwylir y bydd llawer o'r un peth yn digwydd y tro hwn, er bod y blaid Brexit yn disodli UKIP fwy na thebyg ac efallai'n tynnu sylw Ceidwadwr o bosibl. Mae pob un yn awgrymu cast gwrth-Ewropeaidd iawn i'r siroedd dan sylw: Swydd Lincoln, Swydd Northampton, Swydd Derby, Swydd Nottingham, Swydd Gaerlŷr a Rutland. Ond doedd hi ddim yn debyg i hynny bob amser - mae'n ysgrifennu Jim Gibbons.

Cell Humber wedi'i angori yn Saxilby cyn 1910. Mae Gwesty'r Ship wedi mynd, ond mae'r dafarn yn y cefndir, The Sun, yn dal ar agor. Llun o Gasgliad John Wilson

Mae rhan o Swydd Lincoln yn rhedeg y Fossdyke, y gamlas hynaf o bell ffordd yn y Deyrnas Unedig. Gwelwyd cerflun efydd o'r duw Rhufeinig Mars, sydd bellach yn yr Amgueddfa Brydeinig, yn y gamlas yn 1774, ynghyd ag arteffactau Rhufeinig eraill, tra bod odynnau crochenwaith Rhufeinig wedi'u canfod yn agos at y man lle mae'r Fossdyke yn ymuno â'r Trent. Mae rhai yn credu y gallai fod wedi cael ei gloddio i ddechrau fel modd o ddraenio tir cors ond mae tystiolaeth hefyd y gallai'r Llychlynwyr fod â llaw (neu gwch o leiaf) ynddo tua 900 AD. Daeth ei grybwylliad cyntaf yn Symeon o Durham Historia Regium, sy'n nodi bod y ddyfrffordd wedi cloddio gan y Brenin Harri I (Norman, wrth gwrs) ac wedi gorchymyn i Esgob Lincoln ei chadw ar agor. Efallai ei fod wedi golygu dyfnhau ac ehangu adeiladwaith Rhufeinig neu Llychlynwyr, ond hyd yn oed os mai dim ond dechrau'r gwaith y byddai hynny, byddai'n dal i fodoli cyn y gamlas arall yn y wlad erbyn canrifoedd.

Y Fossdyke heddiw.

Hyd yn hyn, yna mae'r Rhufeiniaid a'r Llychlynwyr yn dechrau byw. Cafodd ei orchfygu gan y Sacsoniaid a daeth yn rhan o Deyrnas Mercia tan 1013 pan ymosododd Sweyn Forkbeard a'i fab, Canute, ar sefydlu eu cyfalaf yn Gainsborough ar yr Afon Trent, lle mae rhai yn credu bod Canute wedi ceisio'i “droi'n ôl - y gamp 'ar y llanw yno. Yn anffodus, cafodd Sweyn ei daflu o'i geffyl a'i ladd bum wythnos ar ôl cyrraedd a symudodd Canute i redeg ei deyrnas newydd o fannau eraill. Ac efallai na fydd y stori “troi'r llanw” yn ddim mwy na chwedl beth bynnag. Fodd bynnag, credir yn gyffredinol (os nad yw wedi'i brofi) bod Sweyn a Canute wedi dod â'u heddluoedd ar gwch ar hyd y Fossdyke.

Felly mae gennym gydweithrediad Ewropeaidd: Creodd a chynhaliodd y Rhufeiniaid, y Llychlynwyr, y Sacsoniaid, y Normaniaid a'r Daniaid y darn defnyddiol hwn o un filltir ar ddeg rhwng y Witham yn Lincoln a'r Trent yn Torksey Lock. Dros y blynyddoedd, cafodd ei siltio a'i ail-agor sawl gwaith, ond ar y cyfan roedd yn llwybr ar gyfer propiau ŷd, gwlân, cwrw, glo a phyllau, ymysg pethau eraill. Roedd y propiau pwll yn gwasanaethu maes glo Nottingham yn bennaf. Cludwyd gwlân yn bennaf i'r melinau tecstilau gogleddol trwy Torksey a'r camlesi Trent a Merswy. Roedd pentref Saxilby mor brysur mewn masnach ryngwladol bod ganddo ei swyddog tollau parhaol ei hun (dim undebau tollau yn ôl) i oruchwylio mewnforio deunyddiau crai o'r Iseldiroedd ac allforio gwrteithiau o waith gwrtaith Lindsey a Kesteven Saxilby, ar un amser cyflogwr mwyaf y pentref. Byddai nwyddau'n cyrraedd llongau cargo sy'n mynd yn Hull ac yn trosglwyddo i gychod camlas bach o'r enw Humber keels, a gallai pob un ohonynt gario tunnell 40, hwylio pan oedd y gwynt gyda nhw a chael eu tynnu gan geffylau pan nad oedd. Wrth gwrs, roedd yr un broses yn gweithio yn y cefn ar gyfer nwyddau allan.

Felly roedd gan Saxilby a'r ardal gyfagos gysylltiadau cryf a hanfodol â chyfandir Ewrop. Collodd lawer o ddynion yn y ddau ryfel byd. Oherwydd y rhyfeloedd hynny y cynigiodd y Gweinidog Tramor Ffrengig, Robert Schuman, yn 1952, glymu diwydiannau glo a dur Ffrainc a'r Almaen - yr hyn a alwodd yn “beiriannau rhyfel” - yn un endid, gan wneud gwrthdaro yn y dyfodol yn amhosibl. Yn ei araith dywedodd “bydd y cynnig hwn yn arwain at wireddu sylfaen goncrid gyntaf ffederasiwn Ewropeaidd sy'n anhepgor i gadw heddwch”. Yn 1957 daeth yn Farchnad Gyffredin ac yn y pen draw yr Undeb Ewropeaidd, gyda masnach yn cael ei hwyluso gan safonau cyffredin a ffiniau agored ar gyfer symud nwyddau, gwasanaethau, cyfalaf a phobl yn rhydd.

Mae amserau wedi newid, ond mae'r wyth ar hugain (saith ar hugain) o wledydd yr Undeb Ewropeaidd yn parhau i fod yn heddychlon gydag un arall tra bod nwyddau'n parhau i lifo ar draws ffiniau. Nid drwy'r Fossdyke y dyddiau hyn: hwyliodd y cwch masnachol Humber olaf ar ei hyd yn 1971. Heddiw, mae'n croesawu cychod pleser yn bennaf, gan gynnwys cychod cul neu ar rent sy'n ychwanegu lliw. Erbyn hyn mae ochr y gamlas wedi cael ei gweddnewid. Mae trigolion, busnesau a chynghorwyr Saxilby, gan weithio gyda'r Canals and Rivers Trust, wedi bod yn gweithio i adfer yr hen gamlas, gan dorri'r isdyfiant yn ôl, clirio'r llwybr tynnu i gerddwyr a chreu mannau picnic yn ogystal â phaentio pontydd a thacluso beth oedd a oedd yn anghenraid diwydiannol ar un adeg ac sydd bellach wedi dod yn ased hamdden. Bydd y broses yn cael ei dathlu gyda Gŵyl y Glannau ym mis Gorffennaf, yn rhannol i ddatgelu'r cynlluniau ar gyfer adfywio pellach ac yn rhannol i helpu i godi arian i dalu amdano. Nid yw pob un o Ddwyrain Canolbarth Lloegr yn Eurosceptic, ac nid yw pob un o Saxilby, er bod pocedi o elyniaeth tuag at Ewrop yn y rhanbarth yn golygu y bydd cael mwyafrif pro-UE yma yn anodd iawn, mewn gwirionedd bron yn amhosibl. Byddai Canute wedi cael cymaint o lwc wrth ddweud wrth y llanw i fynd yn ôl. Wedi'r cyfan, roedd yn estron, hefyd.

sylwadau

Sylwadau Facebook

Tags: , , , , , , ,

categori: Tudalen flaen, Brexit, UK

Sylwadau ar gau.