allyriadau CO2
# Derbyniadau o awyrennau a llongau: Ffeithiau a ffigurau
Er bod hedfan a llongau rhyngwladol i gyd yn cyfrif am lai na 3.5% o gyfanswm allyriadau nwyon tŷ gwydr yr UE, nhw oedd y ffynonellau sy'n tyfu gyflymaf o allyriadau sy'n cyfrannu at newid hinsawdd.
Mae hyn yn bennaf oherwydd y twf mwyaf erioed mewn traffig sy'n cael ei yrru gan niferoedd teithwyr cynyddol a maint masnach. Dim ond yn ddiweddar y daeth y sectorau hyn yn rhan o ymdrechion i leihau allyriadau tŷ gwydr, ar lefel yr UE ac ar lefel fyd-eang.
Mewn penderfyniad a fabwysiadwyd cyn y Uwchgynhadledd hinsawdd COP25, galwodd Senedd Ewrop am fwy o uchelgais wrth dorri allyriadau o hedfan a llongau, er enghraifft trwy gryfhau mesurau ar sail y farchnad gyda'r nod o leihau allyriadau nwyon tŷ gwydr.
Darganfyddwch fwy o ffeithiau a ffigurau am newid yn yr hinsawdd.
Y ffynonellau allyriadau nwyon tŷ gwydr sy'n tyfu gyflymaf
Mae allyriadau hedfan a llongau rhyngwladol wedi cynyddu bron i 130% a 32% yn y drefn honno dros y ddau ddegawd diwethaf. Hwn oedd y twf cyflymaf yn y sector trafnidiaeth gyfan - yr unig sector y mae allyriadau wedi codi ynddo ers 1990.
Er gwaethaf gwelliannau yn y defnydd o danwydd, disgwylir i allyriadau o awyrennau yn 2050 fod saith i 10 gwaith yn uwch na lefelau 1990, tra rhagwelir y bydd allyriadau o longau yn cynyddu 50% i 250%.
Traffig awyr a môr ar gynnydd
Mae allyriadau nwyon tŷ gwydr o hedfan a llongau wedi cael eu gyrru i raddau helaeth gan dwf traffig. Mae nifer y teithwyr awyr yn yr UE wedi treblu ers 1993 a chyfaint masnach forwrol ryngwladol hefyd wedi cynyddu'n sylweddol dros y ddau ddegawd diwethaf.
Gallai pryderon amgylcheddol cynyddol dyfu mwy o bobl i roi sylw i ôl troed carbon eu dull cludo. Hyd yn hyn mae ychydig dros un o bob deg yn dweud eu bod yn gwneud hynny, yn ôl a arolwg Eurobarometer. Darganfyddwch faint o CO2 mae eich hediad yn ei allyrru.
Beth sydd wedi'i wneud i fynd i'r afael ag allyriadau hedfan a llongau?
Mae'r UE wedi cymryd camau i lleihau allyriadau hedfan trwy ei System Masnachu Allyriadau'r. Yn ogystal, mae'r Senedd eisiau cynnwys y sector morwrol yn y system hon. O dan reolau'r UE a byd-eang, mae'n ofynnol i berchnogion llongau mawr ddarparu gwybodaeth am allyriadau CO2 o'u llongau yn ogystal â'r consomption tanwydd.
Mae'r UE hefyd yn gweithio gyda'r Sefydliad Hedfan Sifil Rhyngwladol i weithredu mesur byd-eang sy'n seiliedig ar y farchnad, o'r enw Corsia, lle gallai cwmnïau hedfan wrthbwyso eu hallyriadau trwy fuddsoddi mewn prosiectau gwyrdd, er enghraifft trwy blannu coed.
Rhannwch yr erthygl hon:
-
Bargen WerddDiwrnod 5 yn ôl
Pympiau gwres sy'n hanfodol i drawsnewid gwyrdd ar gyfer dur a diwydiannau eraill
-
ModuroDiwrnod 3 yn ôl
Fiat 500 vs Mini Cooper: Cymhariaeth Fanwl
-
Horizon EwropDiwrnod 3 yn ôl
Dyfarnodd academyddion Abertawe grant Horizon Europe €480,000 i gefnogi prosiect ymchwil ac arloesi newydd
-
Ffordd o FywDiwrnod 3 yn ôl
Trawsnewid Eich Stafell Fyw: Cipolwg ar Ddyfodol Technoleg Adloniant