Cysylltu â ni

alcohol

yfed a gyrru yn lladd: Gallai marwolaethau 5,600 yn cael eu cadw

RHANNU:

cyhoeddwyd

on

Rydym yn defnyddio eich cofrestriad i ddarparu cynnwys mewn ffyrdd rydych wedi cydsynio iddynt ac i wella ein dealltwriaeth ohonoch. Gallwch ddad-danysgrifio unrhyw bryd.

diod_driving_youth_cover-720x5109 Mai yn Diwrnod Diogelwch Ffyrdd Ewropeaidd - Gellid atal 5,600 o farwolaethau bob blwyddyn trwy ddileu yfed a gyrru.

Rhwng 2001 a 2012, cafodd tua 240,000 o deithwyr mewn car eu lladd mewn gwrthdrawiadau ar y ffyrdd yn yr UE. Fodd bynnag, dim ond blaen y mynydd iâ yw hwn wrth i'r nifer fynd yn uwch wrth ystyried mân anafiadau neu anafiadau mawr eraill. Mae rhywfaint o newyddion cadarnhaol hefyd. Yn 2012 bu 12,345 o farwolaethau o gymharu â 27,700 yn 2001, toriad o 55%[1].

Gyrru diod yw un o'r prif achosion dros ddiogelwch ar y ffyrdd. Yn ôl amcangyfrifon gan Gyngor Diogelwch Trafnidiaeth Ewrop (ETSC) gallai 5,600 o farwolaethau gael eu hatal yn flynyddol trwy gael gwared ar yfed a gyrru[2]. Mae llawer o wledydd wedi cymryd camau mawr i atal yfed a gyrru, ac mae'r Swistir yn un ohonyn nhw. Roeddent eisoes yn uchel ar ddiogelwch ffyrdd, ac wedi cryfhau eu polisïau ymhellach yn 2014 pan wnaethant weithredu lefelau crynodiad alcohol gwaed is (BAC) ar gyfer gyriannau newydd a phroffesiynol, yn ogystal ag ailhyfforddi ar gyfer troseddwyr cyntaf sy'n yfed a gyrru[3].

Er bod gan fwyafrif y gwledydd lefel BAC gyfreithiol o 0.5, mae rhai hefyd wedi cymryd agwedd dim goddefgarwch tra bod gan eraill fel y Deyrnas Unedig a Malta lefelau cymharol uchel (0.8 BAC). Mae gyrru dan ddylanwad cyffuriau fel canabis hefyd yn bryder. Gwneir ymdrechion hefyd yn hyn o beth i dynnu sylw at y niwed o yrru dan ddylanwad amrywiol gyffuriau (gan gynnwys cyffuriau presgripsiwn).

Mae Ysgrifennydd Cyffredinol Cynghrair Polisi Alcohol Ewrop, Eurocare Mariann Skar, yn cefnogi mentrau dim goddefgarwch i yfed a gyrru, a dywedodd: “Mae modd atal 5,600 o farwolaethau. Yr hyn sydd ei angen heddiw yw rheoleiddio cryfach a gorfodi gwell. ”

ARGYMHELLION EWROCARE
Dim goddefgarwch am yfed a gyrru ym mhob aelod-wladwriaeth ar gyfer pob gyrrwr[4]
Mae angen gorfodaeth ddigonol o fewn aelod-wladwriaethau (gwiriadau heddlu, profion anadl ar hap ac ati)
Dylid cynnwys gwybodaeth am yfed a gyrru, y niwed sy'n deillio o yfed a gyrru a'r cosbau mewn gwersi gyrru, profion gyrru ac mewn codau gyrru cyhoeddedig
Gwahardd gwerthu diodydd alcoholig mewn gorsafoedd petrol
Cyflwyno cyd-gloi alcohol ar gyfer gyrwyr proffesiynol ac mewn cam cyntaf i ailadrodd troseddwyr
Cyflwyno labelu gorfodol ar gynhyrchion alcohol wrth yfed a gyrru

Rhannwch yr erthygl hon:

Rhannu hyn:
Mae EU Reporter yn cyhoeddi erthyglau o amrywiaeth o ffynonellau allanol sy’n mynegi ystod eang o safbwyntiau. Nid yw'r safbwyntiau a gymerir yn yr erthyglau hyn o reidrwydd yn rhai o eiddo Gohebydd yr UE. Gweler yr UE Gohebydd yn llawn Telerau ac Amodau cyhoeddi am ragor o wybodaeth Mae Gohebydd yr UE yn cofleidio deallusrwydd artiffisial fel arf i wella ansawdd newyddiadurol, effeithlonrwydd a hygyrchedd, tra'n cynnal goruchwyliaeth olygyddol ddynol llym, safonau moesegol, a thryloywder ym mhob cynnwys a gynorthwyir gan AI. Gweler yr UE Gohebydd yn llawn Polisi AI i gael rhagor o wybodaeth.

Poblogaidd