coronafirws
#Coronavirus - Cyngor ymarferol ar deithio'n ddiogel
Wrth i wledydd yr UE godi mesurau cyfyngu yn raddol, efallai y bydd Ewropeaid yn gallu teithio yr haf hwn, ar yr amod bod y sefyllfa iechyd a chyfyngiadau cenedlaethol yn caniatáu.
Er y bydd angen i bobl gymryd rhagofalon a dilyn cyfarwyddiadau iechyd a diogelwch gan awdurdodau cenedlaethol, mae'r Comisiwn Ewropeaidd wedi cynnig canllawiau ac argymhellion i helpu gwledydd yr UE i gydlynu codi cyfyngiadau teithio yn ddiogel.
-
Archebwch docynnau a mewngofnodi ar-lein i osgoi ciwiau, pan fo hynny'n bosibl.
-
Parchu pellter cymdeithasol yn ystod gollwng bagiau, gwiriadau diogelwch, preswylio a hawlio bagiau.
-
Efallai y caniateir llai o deithwyr ar fwrdd y llong ac efallai y gofynnir ichi eistedd ymhell oddi wrth deithwyr nad ydynt yn rhan o'ch cartref.
-
Pan fydd yn anodd sicrhau pellter cymdeithasol, efallai y gofynnir ichi wisgo masgiau wyneb.
-
Efallai na fydd bwyd, diodydd a nwyddau eraill ar gael ar fwrdd y llong.
-
Gall cwmnïau trafnidiaeth osod rhwystrau amddiffynnol, er enghraifft rhwng teithwyr a gyrrwr coets. Efallai y gofynnir i chi fynd trwy'r drws cefn.
-
Dylai gyrwyr agor drysau yn awtomatig ym mhob arhosfan, felly does dim rhaid i deithwyr gyffwrdd botymau na dolenni.
-
Dylai gorsafoedd, porthladdoedd a meysydd awyr warantu glanhau a diheintio rheolaidd a darparu cynhyrchion glanweithio / diheintio, gan gynnwys ar fwrdd y llong.
-
Dylai fod awyru priodol ar bob cludiant.
-
Gall teithwyr ddewis rhwng ad-daliad neu ailgyfeirio am docynnau wedi'u canslo. Os yw'r cwmni trafnidiaeth yn cynnig taleb, mae gennych yr hawl o hyd i ofyn am ad-daliad.
Mewn dadl ar 28 Mai, galwodd aelodau’r pwyllgor trafnidiaeth a thwristiaeth am ddarparu cymorth ariannol i’r diwydiant twristiaeth yn gyflym ac awgrymu cyllideb benodol ar gyfer y sector.
Dywedodd cadeirydd y pwyllgor, Karima Delli (Gwyrddion, Ffrainc): "Mae gwyliau ar ein gwarthaf. Beth rydyn ni'n aros amdano? Mae angen mwy o wybodaeth i wybod i ble y gall pobl fynd neu na allant fynd."
Ar 15 Mai, cymeradwyodd y Senedd mesurau rhyddhad i'r sector trafnidiaeth i leihau effeithiau'r pandemig i'r eithaf ar gwmnïau hedfan, rheilffyrdd, cwmnïau ffyrdd a llongau.
Darganfyddwch fwy am yr hyn y mae'r UE yn ei wneud i ymladd coronafirws.
A yw'n ddiogel aros mewn gwestai?
Dylai gwesteion mewn gwestai a mathau eraill o lety barchu pellter cymdeithasol pan fyddant mewn ardaloedd cyffredin, yn ogystal â mesurau atal a rheoli heintiau fel pesychu neu disian i feinwe bapur neu benelin wedi'i blygu, hylendid dwylo a masgiau wyneb.
Dylai cyfleusterau twristiaeth ddarparu gwybodaeth ac arweiniad clir i westeion cyn cyrraedd a dylai fod ganddo gynllun gweithredu ar waith rhag ofn y byddai haint yn y sefydliad. Dylent hefyd sicrhau bod arwynebau a gyffyrddir yn aml a systemau awyru da yn cael eu glanhau a'u diheintio'n rheolaidd. Dylai staff gwestai gael eu hyfforddi mewn atal a rheoli heintiau yn sylfaenol.
Rhannwch yr erthygl hon:
Mae EU Reporter yn cyhoeddi erthyglau o amrywiaeth o ffynonellau allanol sy’n mynegi ystod eang o safbwyntiau. Nid yw'r safbwyntiau a gymerir yn yr erthyglau hyn o reidrwydd yn rhai o eiddo Gohebydd yr UE. Gweler yr UE Gohebydd yn llawn Telerau ac Amodau cyhoeddi am ragor o wybodaeth Mae Gohebydd yr UE yn cofleidio deallusrwydd artiffisial fel arf i wella ansawdd newyddiadurol, effeithlonrwydd a hygyrchedd, tra'n cynnal goruchwyliaeth olygyddol ddynol llym, safonau moesegol, a thryloywder ym mhob cynnwys a gynorthwyir gan AI. Gweler yr UE Gohebydd yn llawn Polisi AI i gael rhagor o wybodaeth.
-
Tsieina-UEDiwrnod 5 yn ôlDeall Plaid Gomiwnyddol Tsieina, gan fanteisio ar gyfleoedd newydd Tsieina
-
RomaniaDiwrnod 4 yn ôlMae'r Comisiwn yn agor ymchwiliad manwl i ddyfarniad cyflafareddu sy'n gorchymyn i Rwmania dalu iawndal i ddeg buddsoddwr ynni
-
franceDiwrnod 4 yn ôlMae'r Comisiynydd Lahbib yn ymweld ag ymatebwyr rheng flaen yn Gironde wrth i awyrennau a diffoddwyr tân Ewropeaidd gefnogi Ffrainc
-
Economi Hinsawdd-NiwtralDiwrnod 4 yn ôlMae'r Comisiwn yn paratoi'r ffordd i Malta weithredu ei Gynllun Hinsawdd Gymdeithasol gwerth €60 miliwn i gefnogi aelwydydd agored i niwed a defnyddwyr trafnidiaeth yn y cyfnod pontio glân

