coronafirws
Gallai'r Almaen leddfu cyrbau teithio wrth i amrywiad Delta gymryd yr awenau

Mae pobl yn cerdded heibio colonnâd ar Ynys yr Amgueddfa yn ystod tymereddau cynnes, yng nghanol pandemig y clefyd coronafirws (COVID-19), yn Berlin, yr Almaen Mai 30, 2021. REUTERS / Annegret Hilse
Mae'r Almaen yn disgwyl i amrywiad Delta o COVID-19 gyfrif am hyd at 80% o heintiau'r mis hwn, gan olygu y gallai leddfu cyfyngiadau teithio o wledydd fel Portiwgal a Phrydain lle mae eisoes yn dominyddu, meddai gweinidog iechyd yr Almaen ddydd Iau (1 Gorffennaf), ysgrifennu Emma Thomasson a Thomas Escritt, Reuters.
Dywedodd Jens Spahn wrth gynhadledd newyddion y gallai’r Almaen leihau’r gofyniad cwarantîn 14 diwrnod presennol y mae’n ei orfodi ar deithwyr o wledydd sydd â lefelau uchel o’r amrywiad Delta unwaith y bydd yn siŵr bod pobl sydd wedi’u brechu yn cael eu hamddiffyn.
Mae astudiaethau newydd yn awgrymu bod pobl sydd wedi derbyn dau ddos o frechlyn wedi’u hamddiffyn yn dda yn erbyn yr amrywiad Delta, a allai olygu y gallai’r rheolau gael eu ailasesu yn fuan, meddai Spahn, heb ddweud pryd y gallai hynny ddigwydd.
Ailadroddodd bwysigrwydd cyflymu brechiadau, gan nodi bod 37% o boblogaeth yr Almaen bellach wedi derbyn dwy ergyd, tra bod 55% wedi cael eu dos cyntaf.
Cyhoeddodd yr Almaen yr wythnos diwethaf fod Portiwgal a Rwsia yn "barthau amrywiad firws", sy'n golygu cwarantîn pythefnos gorfodol hyd yn oed os yw teithwyr wedi'u brechu'n llawn neu'n profi'n negyddol, gan annog twristiaid o'r Almaen yno i ruthro adref a chwmnïau hedfan i ganslo hediadau. Mae hefyd yn dosbarthu Prydain fel parth o'r fath.
Awgrymodd Spahn y gallai gwledydd o'r fath gael eu symud i gategori sy'n caniatáu i deithwyr gael eu rhyddhau o gwarantîn ar ôl pum niwrnod os ydyn nhw'n profi'n negyddol.
Mae disgwyl i’r Canghellor Angela Merkel drafod cyfyngiadau teithio pan fydd yn cwrdd â Phrif Weinidog Prydain, Boris Johnson heddiw (2 Gorffennaf).
Dywedodd y Comisiwn Ewropeaidd ddydd Mawrth na ddylai’r Almaen orfodi gwaharddiad teithio ar Bortiwgal ond ei chyfyngu ei hun i orfodi gofynion profi a chwarantîn i fod yn unol â dull yr Undeb Ewropeaidd sydd i fod i hwyluso teithio yn yr haf.
Rhannwch yr erthygl hon:
Mae EU Reporter yn cyhoeddi erthyglau o amrywiaeth o ffynonellau allanol sy’n mynegi ystod eang o safbwyntiau. Nid yw'r safbwyntiau a gymerir yn yr erthyglau hyn o reidrwydd yn rhai o eiddo Gohebydd yr UE. Gweler yr UE Gohebydd yn llawn Telerau ac Amodau cyhoeddi am ragor o wybodaeth Mae Gohebydd yr UE yn cofleidio deallusrwydd artiffisial fel arf i wella ansawdd newyddiadurol, effeithlonrwydd a hygyrchedd, tra'n cynnal goruchwyliaeth olygyddol ddynol llym, safonau moesegol, a thryloywder ym mhob cynnwys a gynorthwyir gan AI. Gweler yr UE Gohebydd yn llawn Polisi AI i gael rhagor o wybodaeth.

-
Y Comisiwn EwropeaiddDiwrnod 5 yn ôl
Tybaco, trethi, a thensiynau: Mae'r UE yn ailgynnau'r ddadl bolisi ar iechyd y cyhoedd a blaenoriaethau cyllidebol
-
BangladeshDiwrnod 5 yn ôl
Busnes rhagrith: Sut mae llywodraeth Yunus yn defnyddio cronyism, nid diwygio, i reoli economi Bangladesh
-
IndonesiaDiwrnod 4 yn ôl
Mae'r UE ac Indonesia yn dewis agoredrwydd a phartneriaeth gyda chytundeb gwleidyddol ar CEPA
-
Y Comisiwn EwropeaiddDiwrnod 4 yn ôl
Ymosodiad Cyllideb Von der Leyen yn Achosi Cythrwfl ym Mrwsel – ac mae Trethi Tybaco wrth Wraidd y Storm