Tsieina
Mae gobeithion Ewrop am haf prysur ôl-COVID yn pylu wrth i Tsieineaid gadw draw
Ond ac eithrio un grŵp bach ym mis Chwefror ac ychydig o rai mwy a ddisgwylir ym mis Mai, ychydig sydd wedi dod i'r amlwg.
Mae llawer o drefnwyr teithiau fel Kessler wedi’u siomi gan archebion is na’r disgwyl gan deithwyr Tsieineaidd sy’n gwario llawer a fyddai fel arfer yn tasgu rhwng 1,500 a 3,000 ewro y pen cyn y pandemig, yn ôl papur newydd Global Times.
Dim ond 32% o’r lefelau cyn-bandemig yw archebion hedfan allan Tsieineaidd i Ewrop yn ystod mis Mawrth a mis Awst, yn ôl y cwmni data teithio ForwardKeys.
Mae'r diwydiant teithio hefyd yn mynd i'r afael â theithwyr domestig sy'n brin o arian yn chwilio am wyliau rhatach wrth i filiau ynni a bwyd godi. Mae'r haf hwn, yr ail ers i gyfyngiadau COVID Ewrop ddod i ben, yn brawf ar gyfer meysydd awyr a chwmnïau hedfan, sgramblo llogi staff ac osgoi ailadrodd anhrefn yr haf diwethaf.
“Mae yna dipyn o ffordd i fynd eto i adferiad llwyr,” meddai Olivier Ponti, swyddog gweithredol yn ForwardKeys.
"Mae cwmnïau hedfan Tsieineaidd yn gwneud unrhyw beth, popeth o fewn eu gallu i ... weithredu'r llwybrau hynny. Ond, mae angen y staff, mae angen y slotiau arnoch, mae angen y lefel gywir o wasanaeth."
Mae Kessler, a gynhaliodd ymgyrch farchnata gyda’r pianydd Lang Lang yn chwarae ar ben y mynydd er mwyn plesio’r gynulleidfa Tsieineaidd, yn gobeithio y bydd grwpiau o wledydd fel yr Unol Daleithiau, De Corea ac India yn gwneud iawn am y diffyg.
Cyn y pandemig, roedd twristiaeth Tsieineaidd yn cyfrif am 10% o arhosiadau gan dwristiaid o'r tu allan i'r UE yn Ewrop, gyda'r farchnad yn tyfu 350% yn y degawd hyd at 2019, wedi'i gyrru gan ddiddordeb penodol mewn siopa moethus a bwyta braf.
Ond wedi eu llethu gan gyfyngiadau fisa, llinellau aros pasbort hir a thocynnau hedfan cyfyngedig i Ewrop, sydd mewn rhai achosion 80% yn ddrytach na chyn y pandemig, mae twristiaid Tsieineaidd yn aros yn agosach at adref.
Yn lle hynny, maen nhw'n cymryd eu arbedion pandemig haeddiannol i lefydd fel Hong Kong, lle bu cynnydd o 1,400% yn y niferoedd yn y ddau fis diwethaf, neu Wlad Thai a Macau.
I'r rhai llai cyfoethog, mae pris cyrraedd Ewrop hefyd yn rhwystr.
"Mae cost yn bendant yn rhan o'r ystyriaeth. Nid yw llawer o hediadau wedi agor eto - mae hynny'n ei gwneud hi'n anoddach edrych ar fynd i Ewrop yn fuan - ond byddem wrth ein bodd yn teithio y tu allan i China yn fwy," meddai Stephanie Lin, o Shanghai, 33, dywedodd.
DOD I MEWN YR AMERICANAIDD
Mae trefnwyr teithiau yn edrych tuag at Americanwyr, sydd, gyda doler gref, yn dod i Ewrop mewn llu. Mae rhai dadansoddwyr yn rhagweld y gallai teithio trawsiwerydd i leoedd fel Llundain a Pharis fod yn fwy na lefelau 2019.
Daeth Sophie Lu, 26, i Lundain ddechrau mis Mawrth o Hawaii a chafodd ei synnu ar yr ochr orau gan ba mor fforddiadwy oedd y bwyd.
“Doeddwn i ddim yn bwriadu splurging o gwbl, ond pan gyrhaeddais yma fe wnes i sylwi bod yna lawer o bethau nad oes gan America ac mae ychydig yn rhatach o ble rydw i'n byw,” meddai, wrth sefyll yn flaen pyrth Palas Buckingham.
Ar y Champs-Elysee ym Mharis, dywedodd Colleen Danielson, 40, a oedd yn ymweld o Boston, ei bod hefyd yn fwy awyddus i wario oherwydd cryfder y ddoler.
"Pan oeddem yn Dior, roeddem yn meddwl a ddylem brynu mwy, bag neu rywbeth tebyg. Mae'r gyfradd gyfnewid yn cael effaith," meddai.
OPTIMISM I'R DYFODOL
Mae llawer o weithredwyr twristiaeth a manwerthwyr yn gobeithio y bydd yr ail hanner yn dod â ymlacio mewn polisïau fisa, mwy o deithiau hedfan a'r mewnlifiad hir-ddisgwyliedig o dwristiaid Tsieineaidd.
Mae manwerthwyr sy'n bancio ar elw graddol eisoes yn cynnal ymgyrchoedd marchnata di-fflach.
Lansiodd Harrods sticeri brand, gan gynnwys ei dedi eiconig, ar lwyfan negeseuon WeChat poblogaidd Tsieina eleni i ddenu twristiaid Tsieineaidd.
Mae Bicester Village, siop adwerthu dylunwyr disgownt ger Rhydychen, hefyd yn defnyddio WeChat i hwyluso cynllunio teithiau siopa ac opsiynau talu Tsieineaidd.
Mae Kessler yn credu bod ei ymgyrch Lang Lang yn dal yn werth chweil.
"Rwy'n credu y bydd yn mynd ychydig fel ffon hoci iâ," meddai. "Bydd dechrau'r flwyddyn yn fflat, ond yna codi wrth i ni fynd drwy'r flwyddyn."
Rhannwch yr erthygl hon:
-
Bargen WerddDiwrnod 5 yn ôl
Pympiau gwres sy'n hanfodol i drawsnewid gwyrdd ar gyfer dur a diwydiannau eraill
-
ModuroDiwrnod 3 yn ôl
Fiat 500 vs Mini Cooper: Cymhariaeth Fanwl
-
Horizon EwropDiwrnod 3 yn ôl
Dyfarnodd academyddion Abertawe grant Horizon Europe €480,000 i gefnogi prosiect ymchwil ac arloesi newydd
-
Ffordd o FywDiwrnod 3 yn ôl
Trawsnewid Eich Stafell Fyw: Cipolwg ar Ddyfodol Technoleg Adloniant