Erlyn Rwmania gan y Comisiwn Ewropeaidd dros lygredd

Methodd gwlad de-ddwyrain Ewrop dro ar ôl tro â dileu afreoleidd-dra ansawdd aer, er gwaethaf rhybuddion dro ar ôl tro gan y Comisiwn Ewropeaidd, yn ysgrifennu Cristian Gherasim.

Dau reswm yn ôl penderfyniad y Comisiwn i siwio Rwmania. Nid yw'r wlad wedi cydymffurfio â rheolau'r UE ar frwydro yn erbyn llygredd diwydiannol ac nid yw wedi cyflawni ei rhwymedigaeth i fabwysiadu rhaglen rheoli llygredd aer.

“Yn yr achos cyntaf, ni wnaeth Rwmania sicrhau gweithrediad tri gosodiad diwydiannol gydag awdurdodiad dilys o dan y Gyfarwyddeb Allyriadau Diwydiannol (Cyfarwyddeb 2010/75 / EU) i atal neu leihau llygredd. Yn ail, ni fabwysiadodd Rwmania ei rhaglen rheoli llygredd aer genedlaethol gyntaf o dan Gyfarwyddeb (UE) 2016/2284 ar leihau allyriadau cenedlaethol rhai llygryddion aer ", meddai cynrychiolwyr y CE.

Nid yw Rwmania wedi cydymffurfio â Chytundeb Gwyrdd Ewrop

Mae Cytundeb Gwyrdd Ewrop yn canolbwyntio ar leihau llygredd aer, sy'n un o'r prif ffactorau sy'n effeithio ar iechyd pobl. Er mwyn amddiffyn iechyd dinasyddion a'r amgylchedd naturiol, rhaid i wledydd yr UE orfodi'r gyfraith yn llawn, esbonia'r Comisiwn Ewropeaidd. Mae'r Gyfarwyddeb hon yn gosod rheolau i leihau allyriadau diwydiannol niweidiol aer, dŵr a phridd ac i atal gwastraff rhag cynhyrchu. O dan y gyfarwyddeb, rhaid trwyddedu gosodiadau diwydiannol er mwyn gweithredu. Os yw'r drwydded ar goll, ni ellir gwirio cydymffurfiad â'r gwerthoedd terfyn allyriadau ac ni ellir osgoi'r risgiau i'r amgylchedd ac iechyd pobl.

Nid oes gan dri gosodiad diwydiannol yn Rwmania ganiatâd eto i sicrhau nad yw eu hallyriadau yn fwy na'r gwerthoedd terfyn allyriadau a osodir gan gyfraith yr UE.

"O dan Gyfarwyddeb yr NPP, mae'n ofynnol i Aelod-wladwriaethau ddatblygu, mabwysiadu a gweithredu rhaglenni rheoli llygredd aer cenedlaethol. Dylai'r rhaglenni hynny gynnwys mesurau i gyflawni lefelau ansawdd aer nad ydynt yn achosi effeithiau niweidiol neu risgiau sylweddol i iechyd pobl a'r amgylchedd.

hysbyseb

Mae'r Gyfarwyddeb yn darparu ar gyfer ymrwymiadau i leihau allyriadau pum llygrydd aer (sylffwr deuocsid, ocsidau nitrogen, cyfansoddion organig anweddol nad ydynt yn fethan, amonia a deunydd gronynnol mân - PM2,5). Rhaid i aelod-wladwriaethau gyflwyno adroddiadau blynyddol ar y llygryddion hyn. Dylai Rwmania fod wedi cyflwyno i'r Comisiwn ei raglen rheoli llygredd aer genedlaethol gyntaf erbyn Ebrill 1, 2019, ond nid yw'r rhaglen honno wedi'i mabwysiadu eto.

Felly, mae'r Comisiwn yn siwio Rwmania am y ddau reswm hyn ", dengys y communiqué a anfonwyd gan y Comisiwn Ewropeaidd.

Mae problem llygredd aer Rwmania yn un hirsefydlog. Mae'r wlad yn parhau i fod yn un o'r rhai mwyaf llygredig yn yr Undeb Ewropeaidd. Gan fod y rhan fwyaf o'r gwastraff yn dod i ben nid mewn canolfannau ailgylchu ond mewn tomenni anghyfreithlon, mae'r sbwriel fel arfer yn cael ei losgi, gan ollwng mwg gwenwynig a deunydd gronynnol mân i'r awyr.

Mae tanau anghyfreithlon o'r fath wedi amgáu prifddinas Rwmania gan ei gwneud yn un o'r rhai mwyaf llygredig yn Ewrop. Mae Bucharest wedi cofnodi achosion o lygredd mater gronynnol fwy na 1,000 y cant yn uwch na'r lefel trothwy a dderbynnir.

Mae Brwsel wedi targedu Rwmania dro ar ôl tro dros lygredd aer a safleoedd tirlenwi anghyfreithlon. Lansiodd gamau cyfreithiol dros lefelau llygredd aer gormodol mewn dinasoedd fel București, Brașov, Iași, Cluj-Napoca a Timișoara. Dedfrydodd Llys Cyfiawnder Ewrop Rwmania y llynedd yn benodol am y lefelau llygredd uchel yn Bucharest.

Y broblem wastraff

Ar wahân i lygredd aer, mae mewnforion gwastraff yn parhau i wneud penawdau. Mae gwastraff anghyfreithlon yn mewnforio troseddau cyfundrefnol tanwydd. Daeth problem wastraff Rwmania a mewnforion anghyfreithlon o dan graffu cyhoeddus ar ôl i'r gweithgareddau hyn godi'n sylweddol dros y flwyddyn a hanner ddiwethaf, yn enwedig ar ôl i China, prif fewnforiwr gwastraff y byd, roi gwaharddiad plastig ar waith.

Daeth Gweinidog yr Amgylchedd Rwmania allan yn gyhoeddus i ddweud bod y gweithgareddau hyn yn cael eu rhedeg gan sefydliadau troseddol trefnus, a bydd angen i awdurdodau'r wladwriaeth sganio pob llwyth sy'n dod i mewn i'r wlad i weld a yw dogfennau trafnidiaeth yn adlewyrchu'r hyn sydd yn y cargo.

Soniodd Tanczos Barna hefyd nad oes gan Rwmania system drefnus ar gyfer gwaredu detholus a storio gwastraff yn ecolegol, ac nad oes gan fusnesau sy'n delio ag ailgylchu yn baradocsaidd ddigon o wastraff i'w ddefnyddio oherwydd rheolaeth wastraff Rwmania. Mae angen i fusnesau o'r fath droi at fewnforion gwastraff.

Gwylwyr Arfordir Rwmania atafaelwyd dros y misoedd diwethaf sawl un cynwysyddion wedi'u llwytho â gwastraff na ellir ei ddefnyddio sy'n cael ei gludo i borthladd Môr Du Rwmania o amrywiol wledydd yr UE. Sefydlodd erlynwyr fod llwyth o wastraff o Bortiwgal wedi'i ddatgan ar gam i'r awdurdod tollau fel plastig sgrap, ond eu bod yn wastraff na ellir ei ddefnyddio a gwenwynig. Hefyd, gwnaeth 25 tunnell o wastraff rwber ei ffordd o'r DU i'r un Porthladd Rwmania o Constanta a chael ei atafaelu gan yr Heddlu Tollau.

Dynodwyd 70 o gynwysyddion eraill â gwastraff anghyfreithlon, a ddygwyd i Rwmania o Wlad Belg mewn sawl porthladd arall yn Rwmania ar hyd arfordir y Môr Du. Unwaith eto, datganwyd nwyddau ar gam i'r awdurdod tollau fel gwastraff plastig wedi'i ddefnyddio. Dangosodd adroddiad yr heddlu, er gwaethaf y dogfennau a nododd fod y cargo yn cynnwys gwastraff plastig, ei fod mewn gwirionedd yn cynnwys pren, gwastraff metel a deunyddiau peryglus. Roedd y cynwysyddion wedi cael eu llwytho yn yr Almaen, a daeth y nwyddau gan gwmni o Wlad Belg.

Ond dim ond cyfran fach o'r hyn sy'n mynd i mewn i'r wlad sy'n wastraff y gellir ei ddefnyddio, gan amlaf yn ddeunyddiau anadferadwy a gwenwynig, wedi'u mewnforio yn anghyfreithlon. Mae mwy a mwy o gwmnïau yn dod â thonau sbarion o offer electronig, plastigau, gwastraff meddygol, neu sylweddau gwenwynig hyd yn oed i Rwmania, o dan esgus mewnforio cynhyrchion ail-law. Mae'r holl bethau hyn yn y pen draw yn cael eu claddu yn y caeau neu eu llosgi yn syml.

Rhannwch yr erthygl hon: