Cysylltu â ni

Frontpage

IRU yn galw ar Arlywydd Putin i atal dynnu'n ôl TIR ar diriogaeth Rwsia

RHANNU:

cyhoeddwyd

on

Rydyn ni'n defnyddio'ch cofrestriad i ddarparu cynnwys mewn ffyrdd rydych chi wedi cydsynio iddyn nhw ac i wella ein dealltwriaeth ohonoch chi. Gallwch ddad-danysgrifio ar unrhyw adeg.

21_28_10_gweGorfodir yr Undeb Cludiant Ffyrdd Rhyngwladol (IRU) i hysbysu Llywydd Ffederasiwn Rwseg, Vladimir V. Putin, o rwymedigaeth gyfreithiol IRU i atal cyhoeddi Carneddau TIR i weithredwyr trafnidiaeth Rwseg os na chyflawnir unrhyw gynnydd i ymestyn y cytundeb gwarant TIR cyfredol a adfer y weithdrefn TIR yn llawn ym mhob swyddfa Tollau mynediad i Rwsia erbyn 1 Gorffennaf 2014.

 Anerchodd yr Undeb Cludiant Ffyrdd Rhyngwladol (IRU) lythyr ar 18 Mehefin at Arlywydd Rwseg, Vladimir V. Putin, i’w hysbysu o’r canlyniadau negyddol yn dilyn rhwymedigaeth gyfreithiol yr IRU i atal cyhoeddi Carneddau TIR i weithredwyr trafnidiaeth Rwseg ar 1 Gorffennaf. 2014, 00:00 GMT, os na chyflawnir unrhyw gynnydd i ymestyn y cytundeb gwarant TIR cyfredol ac adfer gweithdrefn TIR yn llawn ar diriogaeth Rwseg. Ar ben hynny, hysbysodd yr IRU yr Arlywydd Putin y byddai rheidrwydd arno i annilysu amcangyfrif o 70,000 o Garnedau TIR Rwsiaidd sydd eisoes mewn cylchrediad, a fyddai yn anffodus yn atal gweithredwyr Rwseg rhag perfformio gweithrediadau trafnidiaeth o dan TIR, mewn unrhyw wlad weithredol TIR, a fyddai â negyddol pellach. effaith ar fasnach Rwseg.

Ysgrifennodd Llywydd yr IRU, Janusz Lacny: “Mae'r sefyllfa hon yn parhau i effeithio'n negyddol ar weithredwyr masnach a thrafnidiaeth dramor a Rwsiaidd ... hoffai'r IRU apelio unwaith eto at Eich Ardderchowgrwydd, yn unol â chyfraith ryngwladol ac er budd amlwg economi Rwsia, i cymryd camau priodol tuag at Wasanaeth Tollau Ffederal Ffederasiwn Rwsia (FCS RF) i sicrhau bod y cytundeb TIR rhwng y FCS RF ac ASMAP yn cael ei ymestyn o leiaf nes cwblhau'r broses dendro gyfredol a bod TIR yn cael ei adfer yn llawn ym mhob swyddfa Tollau mynediad i Ffederasiwn Rwsia cyn 1 Gorffennaf 2014. ”

Daw'r penderfyniad hwn yn dilyn galwad debyg ar Ffederasiwn Rwseg a wnaed gan Bartïon Contractio i Gonfensiwn TIR yn ystod sesiynau lefel uchel Cyrff TIR y Cenhedloedd Unedig (WP.30 ac AC.2), a gynhaliwyd yr wythnos diwethaf yng Ngenefa rhwng 10-13 Mehefin.

Yn ei anerchiad agoriadol yn AC.2, gwahoddodd Ysgrifennydd Gweithredol Dros Dro Comisiwn Economaidd y Cenhedloedd Unedig dros Ewrop (UNECE) Michael Møller y Partïon Contractio TIR i wneud pob ymdrech i sicrhau bod y System TIR yn cael ei hadfer yn llawn ac yn ddiamod ar diriogaeth Ffederasiwn Rwseg, yn unol â Chonfensiwn TIR, ac yn unol â'r cyfrifoldeb i gynnal rheolaeth y gyfraith ar y lefel ryngwladol. Yn wir, mae Gwasanaeth Tollau Ffederal Rwseg wedi parhau i ymestyn cyfyngiadau TIR yn raddol ers 4 Gorffennaf 2013, er gwaethaf y gwrthwynebiad unfrydol a leisiwyd gan gymuned fusnes Rwseg, gan ailadrodd penderfyniadau clir gan Lys Cyflafareddu Goruchaf Ffederasiwn Rwseg yn erbyn y FCS RF, fel yn ogystal ag apeliadau gan nifer o lywodraethau a sefydliadau rhyngwladol, gan gynnwys cyrff y Cenhedloedd Unedig.

Mae'r IRU yn parhau i fod yn obeithiol y deuir o hyd i ateb cyn 1 Gorffennaf ac mae'n ailadrodd ei barodrwydd i barhau i weithio gyda holl awdurdodau cymwys Ffederasiwn Rwseg er mwyn dod o hyd i ateb diffiniol a thymor hir i'r argyfwng presennol ac i sicrhau gweithrediad di-dor Confensiwn TIR yn Ffederasiwn Rwseg er budd gwladwriaeth Rwseg, economi a holl randdeiliaid TIR Rwseg.

Gwyliwch y Cyfeiriad agoriadol Ysgrifennydd Gweithredol Gweithredol UNECE.

hysbyseb

Rhannwch yr erthygl hon:

Mae EU Reporter yn cyhoeddi erthyglau o amrywiaeth o ffynonellau allanol sy'n mynegi ystod eang o safbwyntiau. Nid yw'r safbwyntiau a gymerir yn yr erthyglau hyn o reidrwydd yn rhai o eiddo Gohebydd yr UE.

Poblogaidd