Cysylltu â ni

Economi

Boeing Ymateb i #WTO Dyfarniad ar Cymhellion Washington Treth y Wladwriaeth

RHANNU:

cyhoeddwyd

blynyddoedd 9 yn ôl

on

Rydym yn defnyddio eich cofrestriad i ddarparu cynnwys mewn ffyrdd rydych wedi cydsynio iddynt ac i wella ein dealltwriaeth ohonoch. Gallwch ddad-danysgrifio unrhyw bryd.

Trethi Cysyniad. Word ar Folder Cofrestr Mynegai Cerdyn. Ffocws Dewisol.

Gwrthododd Sefydliad Masnach y Byd (WTO) heddiw (28 Tachwedd) bron pob un o heriau'r Undeb Ewropeaidd i gymhellion treth talaith Washington.

Yn achos heddiw, heriodd yr UE saith cymhelliant treth y wladwriaeth gwahanol. Gwrthododd Sefydliad Masnach y Byd her yr UE yn llwyr i chwech o'r saith cymhelliant a gwrthododd y rhan fwyaf o'r her i'r seithfed. Daliodd y WTO yn unig ac o drwch blewyn fod gostyngiad yng nghyfradd treth Busnes a Meddiannaeth (B&O) talaith Washington ar gyfer refeniw 777X yn y dyfodol yn anghyson â chytundebau'r WTO. Taflodd y WTO holl heriau eraill yr UE i amrywiol raglenni cymhelliant a gadawodd heb eu cyffwrdd hyd yn oed y gyfradd dreth Gwely a Brecwast fel y mae'n berthnasol i refeniw o'r modelau Boeing eraill a gynhyrchwyd yn nhalaith Washington - y 737, 747, 767, 777 (model cyfredol) a 787.

Yn gyfan gwbl, honnodd yr UE fod Boeing wedi derbyn $ 8.7 biliwn mewn cymorthdaliadau. Gwrthodwyd yr honiad hwn gan Sefydliad Masnach y Byd, a ganfu fod cymhellion yn y dyfodol nad oedd yn fwy na $ 50 miliwn y flwyddyn yn ganiataol. Canfu'r WTO hyd yma nad yw Boeing wedi derbyn unrhyw fudd o'r cymhelliant cyfradd 777X, ac ni fydd tan 2020, oherwydd ni fydd yr awyren gyntaf yn cael ei danfon tan hynny.

"Mae penderfyniad heddiw yn fuddugoliaeth lwyr i'r Unol Daleithiau, Talaith Washington a Boeing," meddai J. Michael Luttig, cwnsler cyffredinol Boeing. "Canfu’r WTO ym mis Medi fod Airbus wedi derbyn $ 22 biliwn mewn cymorthdaliadau anghyfreithlon gan yr UE ac na fyddai Airbus ei hun nac unrhyw un o’i awyrennau hyd yn oed yn bodoli heddiw. Mewn cyferbyniad, wrth wrthod bron pob honiad a wneir gan yr UE yn hyn achos, canfu’r WTO heddiw nad yw Boeing wedi derbyn ceiniog o gymorthdaliadau nas caniateir. "

"Mae'r WTO wedi darganfod dro ar ôl tro bod Airbus yn greadur llywodraeth yn llwyr, ac mae'n rhaid iddyn nhw nawr ddod â'u hunain i gydymffurfio â'r deddfau rhyngwladol neu fentro cosbau enfawr," meddai Luttig.

Yng ngoleuni'r penderfyniad heddiw a'r atebolrwydd enfawr y mae'r WTO wedi'i ddarganfod yn erbyn yr UE ac Airbus, rydym yn disgwyl i'r UE ac Airbus apelio yn erbyn penderfyniad heddiw. "Ar ôl unrhyw apêl," meddai Luttig, "rydyn ni'n llwyr ddisgwyl i Boeing warchod pob agwedd ar gymhellion talaith Washington, gan gynnwys cyfradd treth refeniw 777X."

hysbyseb

Rhannwch yr erthygl hon:

Pynciau cysylltiedig:
Mae EU Reporter yn cyhoeddi erthyglau o amrywiaeth o ffynonellau allanol sy’n mynegi ystod eang o safbwyntiau. Nid yw'r safbwyntiau a gymerir yn yr erthyglau hyn o reidrwydd yn rhai o eiddo Gohebydd yr UE. Gweler yr UE Gohebydd yn llawn Telerau ac Amodau cyhoeddi am ragor o wybodaeth Mae Gohebydd yr UE yn cofleidio deallusrwydd artiffisial fel arf i wella ansawdd newyddiadurol, effeithlonrwydd a hygyrchedd, tra'n cynnal goruchwyliaeth olygyddol ddynol llym, safonau moesegol, a thryloywder ym mhob cynnwys a gynorthwyir gan AI. Gweler yr UE Gohebydd yn llawn Polisi AI i gael rhagor o wybodaeth.
hysbyseb

Poblogaidd