Cysylltu â ni

Strategaeth Hedfan ar gyfer Ewrop

#Airbus yn dod yn bartneriaid mwyafrif yn #Bombardier C Series, sy'n cael ei herio gan Adran Masnach yr Unol Daleithiau ar hyn o bryd

RHANNU:

cyhoeddwyd

on

Rydyn ni'n defnyddio'ch cofrestriad i ddarparu cynnwys mewn ffyrdd rydych chi wedi cydsynio iddyn nhw ac i wella ein dealltwriaeth ohonoch chi. Gallwch ddad-danysgrifio ar unrhyw adeg.

Bydd Airbus a Bombardier yn dod yn bartneriaid ar raglen awyrennau Cyfres C. Llofnodwyd cytundeb cyfatebol heddiw (17 Hydref). Mae'r cytundeb yn dod â chyrhaeddiad a graddfa fyd-eang Airbus ynghyd â theulu awyrennau jet diweddaraf, Bombardier, gan leoli'r ddau bartner i ddatgloi gwerth y llwyfan Cyfres C yn llawn a chreu gwerth newydd sylweddol i gwsmeriaid, cyflenwyr, gweithwyr a cyfranddalwyr.

Mae'r symudiad yn un diddorol o ystyried ei amseriad. Ar 6 Hydref, fe wnaeth Adran Fasnach yr Unol Daleithiau ychwanegu tariff 80% i dariff 220% cynharach a osodwyd ar Bombardier ar gyfer cymorthdaliadau. Roedd Boeing wedi gofyn am y newidiadau. Mae gan Boeing ac Airbus, y rhanddeiliaid mwyafrif newydd, eu gwrthdaro parhaus eu hunain ar gymorthdaliadau wladwriaethol. Bydd y newyddion yn newid y ddeinamig unwaith eto, mae hefyd yn awgrymu y gall hyder yn Ewrop y gall y tariffau hyn gael eu gorbwysleisio.

O dan y cytundeb, bydd Airbus yn darparu arbenigedd ar gyfer caffael, gwerthu a marchnata, ac arbenigedd cymorth cwsmeriaid i Bartneriaeth Cyfres Awyrennau Cyfres C (CSALP), yr endid sy'n cynhyrchu ac yn gwerthu Cyfres C. Wrth gau, bydd Airbus yn ennill diddordeb 50.01% yn CSALP. Bydd Bombardier a Investissement Québec (IQ) yn berchen ar oddeutu 31% a 19% yn y drefn honno.

Bydd pencadlys a llinell gynulliad CSALP a swyddogaethau cysylltiedig yn parhau yn Québec, gyda chymorth cyrhaeddiad a graddfa fyd-eang Airbus. Bydd ôl troed diwydiannol byd-eang Airbus yn ehangu gyda Llinell y Cynulliad Terfynol yng Nghanada a chynhyrchiad Cyfres C ychwanegol yn y safle gweithgynhyrchu Airbus yn Alabama, yr Unol Daleithiau. Bydd cryfhau'r rhaglen a chydweithrediad byd-eang yn cael effeithiau cadarnhaol ar weithrediadau awyr-awyr a Québec.

Dywedodd Airbus ei fod wedi ymrwymo’n gryf i Ganada a’i sector awyrofod gyda chyflenwyr o Ganada yn ehangu eu mynediad i gadwyn gyflenwi fyd-eang Airbus. Disgwylir i'r bartneriaeth newydd hon yng Nghyfres C sicrhau swyddi yng Nghanada am flynyddoedd lawer i ddod.

"Mae pawb ar eu hennill i bawb! Mae'r Gyfres C, gyda'i dyluniad o'r radd flaenaf a'i heconomeg wych, yn cyd-fynd yn dda â'n teulu awyrennau un eil presennol ac yn ehangu ein cynnyrch yn gyflym i fod yn dyfiant cyflym. sector y farchnad. Nid oes gennyf unrhyw amheuaeth y bydd ein partneriaeth â Bombardier yn hybu gwerthiant a gwerth y rhaglen hon yn aruthrol, ”meddai Prif Swyddog Gweithredol Airbus, Tom Enders." Nid yn unig y bydd y bartneriaeth hon yn sicrhau Cyfres C a'i gweithrediadau diwydiannol yng Nghanada, y Y DU a China, ond rydym hefyd yn dod â swyddi newydd i UD Bydd Airbus yn elwa o gryfhau ei bortffolio cynnyrch yn y farchnad un eil uchel, gan gynnig gwerth uwch i'n cwsmeriaid cwmnïau hedfan ledled y byd. "

"Dylai'r bartneriaeth hon fwy na dwbl gwerth y #CSeries rhaglen "Alain Bellemare

- Airbus (@Airbus) 16 2017 Hydref

"Rydym yn falch iawn o groesawu Airbus i'r rhaglen Cyfres C," meddai Alain Bellemare, Llywydd a Phrif Swyddog Gweithredol Bombardier Inc. "Mae Airbus yn bartner perffaith i ni, Québec a Chanada. Mae eu graddfa fyd-eang, perthnasau cwsmeriaid cryf ac arbenigedd gweithredol yn gynhwysion allweddol ar gyfer rhyddhau gwerth llawn y Gyfres C. Dylai'r bartneriaeth hon fwy na dyblu gwerth rhaglen y Cyfres C ac mae'n sicrhau bod ein haenen sy'n newid yn gêm hynod yn sylweddoli ei botensial llawn. "

“Bydd dyfodiad Airbus fel partner strategol heddiw yn sicrhau cynaliadwyedd a thwf rhaglen Cyfres C, yn ogystal â chydgrynhoi holl glwstwr awyrofod Québec. Yn y cyd-destun presennol, y bartneriaeth ag Airbus, i ni, yw'r ateb gorau i sicrhau bod swyddi'n cael eu cynnal a'u creu yn y sector strategol hwn o economi Québec, "meddai Dirprwy Brif Weinidog Québec, y Gweinidog Economi, Gwyddoniaeth ac Arloesi a'r Gweinidog. yn gyfrifol am y Strategaeth Ddigidol, Dominique Anglade.

Mae'r farchnad sengl yn un sy'n gyrru twf allweddol, sy'n cynrychioli 70% y galw disgwyliedig byd-eang am awyrennau yn y dyfodol. Gan gyfeirio o seddi 100 i 150, mae'r Gyfres C yn ategu'n fawr at bortffolio awyrennau sengl unedau presennol Airbus, sy'n canolbwyntio ar ben uchaf y busnes sengl (150-240). Disgwylir i'r rhwydweithiau gwerthu, marchnata a chymorth byd-eang y mae Airbus yn eu cyflwyno i'r fenter gryfhau a chyflymu momentwm masnachol y Cyfres C. Yn ogystal, disgwylir i arbenigedd cadwyn gyflenwi Airbus gynhyrchu arbedion cost sylweddol ar gyfer cynhyrchu Cynhyrchiad C.

Rhannwch yr erthygl hon:

Mae EU Reporter yn cyhoeddi erthyglau o amrywiaeth o ffynonellau allanol sy'n mynegi ystod eang o safbwyntiau. Nid yw'r safbwyntiau a gymerir yn yr erthyglau hyn o reidrwydd yn rhai o eiddo Gohebydd yr UE.

Poblogaidd