Mae Bangladesh yn wynebu problemau difrifol gyda chaledwedd milwrol a gyflenwir gan Tsieineaidd

"Caveat Emptor! - Prynwr, gwyliwch. Mae gwledydd ledled y byd yn llamu ar y cyfle i gael galluoedd amddiffynnol uwch-dechnoleg, cost isel, dim ond i weld eu buddsoddiadau sylweddol yn dadfeilio ac yn rhydu yn eu dwylo."

 Awyrennau Hyfforddwr K8-W o wneuthuriad Tsieineaidd Bangladesh, Damweiniau, Peilotiaid Lladd.

Mae China yn gwneud cynnydd sylweddol o ran gwerthiannau arfau rhyngwladol, gyda’r wlad wedi ymchwyddo i’r pumed safle yn fyd-eang a bellach yn llusgo dim ond UDA, Rwsia, Ffrainc a’r Almaen yn y drefn honno.

Dywedodd y Sefydliad Rhyngwladol ar gyfer Astudiaethau Strategol yn Llundain, yn ôl pob sôn, fod gan saith cwmni amddiffyn Tsieineaidd dan berchnogaeth y wladwriaeth fwy na $ 5 biliwn mewn refeniw yn 2016. Roedd y saith cwmni hyn ymhlith 20 cwmni amddiffyn gorau'r byd yn ôl refeniw.

Fodd bynnag, mae yna nifer o arwyddion bod ansawdd cynhyrchion milwrol Tsieineaidd yn brin o hyd. Boed y problemau gyda JF-17 y mae Tsieina yn eu cynhyrchu ar y cyd â Phacistan neu gyda'r K-8W sydd newydd ei gaffael.

Llu Awyr Bangladesh a llongau awyr K-8W

I ddechrau, roedd Llu Awyr Bangladesh wedi caffael naw K-8W yn 2014-15 ac wedi dilyn trefn ychwanegol o saith o'r llongau awyr hyn ar ôl colli trasig un K-8W ger maes awyr Jassore ym mis Gorffennaf 2018. Allan o'r swp ffres hwn o saith K- 8W, roedd dau wedi datblygu problemau yn y camau cychwynnol ei hun ar ôl eu cyflwyno ym mis Hydref 2020. Cafwyd ceisiadau dro ar ôl tro i Gorfforaeth Mewnforio ac Allforio Technoleg Aero Genedlaethol Tsieineaidd (CATIC), gan ymateb annelwig. Fodd bynnag, yr hyn sy'n peri mwy o bryder yw bod problemau hefyd wrth danio'r bwledi a lwythir ar yr awyrennau hyn. Mae'r awyren K-8W yn amrywiol o'r Hongdu-8 Tsieineaidd gwreiddiol sydd wedi cael ei thrawsnewid lawer dros gyfnod o 30 mlynedd.

hysbyseb

Felly mae peidio â darparu llongau awyr o ansawdd yn dangos naill ai diffyg bwriad neu allu gwirioneddol neu'r ddau.

Mae'r fenter ar y cyd rhwng China a Phacistan, rhaglen JF-17, yn enghraifft o sefyllfa caledwedd milwrol Tsieineaidd. Mae'n llawn problemau sy'n amrywio o'i injan RD-93 i broblemau ail-lenwi awyrennau a'r systemau arf.

Diffygion mewn Systemau Amddiffyn Awyr Ystod Fer Tsieineaidd

Roedd Bangladesh wedi caffael system FM-90 (Pencadlys Tsieineaidd-7A) o dan gynnig ariannol Tsieineaidd ar gost RMB 3 miliwn. Mae'r system yn bwysig ar gyfer cynlluniau BAF o sefydlu system Amddiffyn Awyr Integredig. Fodd bynnag, mae diffygion yn y system eisoes ac mae BAF bellach yn bwriadu caffael darnau sbâr ac eitemau ychwanegol. Mae hyn, er gwaethaf y ffaith nad yw'r systemau prin yn dair oed.

Camymddwyn Tsieineaidd gyda Hyfforddeion BAF?

Mae Bangladesh yn anfon llawer o'i phersonél lluoedd arfog i China i gael hyfforddiant mewn amryw o sefydliadau PLA. Roedd adroddiadau bod swp o swyddogion Llu Awyr Bangladeshaidd a oedd yn cael hyfforddiant ym Mhrifysgol Hedfan Changchun yn cael eu cam-drin gan uwch swyddog Tsieineaidd. Mae'r mater, er ei fod wedi'i gladdu'n gyflym, yn dangos agwedd gyffredinol Tsieineaidd tuag at Bangladesh.

Llynges Bangladesh

Mae problemau gan offer milwrol eraill a gyflenwir gan Tsieineaidd fel dau long danfor dosbarth Ming, a gostiodd USD200 Miliwn neu'r fenter Tsieineaidd wrth ddatblygu sylfaen Pekua yn enghreifftiau eraill o Bangladesh ar ddiwedd derbyn diplomyddiaeth filwrol Tsieineaidd braidd yn amheus ac ymosodol. Bellach mae Llywodraeth Bangladesh a'r Llynges yn dwyn baich ar atgyweiriadau, dyletswyddau mewnforio ac amryw faterion eraill.

Mae Bangladesh yn un o'r economïau sy'n tyfu a byddai er budd iddo sicrhau nad yw denu cynhyrchion milwrol rhad neu ariannu proffidiol yn sylfaen i'w ddiogelwch.

I ddyfynnu R. Clarke Cooper, a arferai fod yn Ysgrifennydd Gwladol Cynorthwyol yn yr UD "Trwy gyfuniad o systemau prisiau torri, mecanweithiau cyllido rheibus a llwgrwobrwyo llwyr weithiau, mae Tsieina'n defnyddio trosglwyddiadau arfau fel ffordd o gael ei throed yn y drws - a drws y mae Tsieina, ar ôl ei agor, yn manteisio'n gyflym ar y ddau i gael dylanwad ac i gasglu deallusrwydd. "

Rhannwch yr erthygl hon: