Cysylltu â ni

Brexit

Mae allforion Prydain Fawr yn cwympo i Iwerddon wrth i Brexit frathu

RHANNU:

cyhoeddwyd

on

Rydyn ni'n defnyddio'ch cofrestriad i ddarparu cynnwys mewn ffyrdd rydych chi wedi cydsynio iddyn nhw ac i wella ein dealltwriaeth ohonoch chi. Gallwch ddad-danysgrifio ar unrhyw adeg.

Er gwaethaf sicrwydd cyson y byddai masnach rhwng Prydain ac ynys Iwerddon yn llifo’n esmwyth yn y Byd ar ôl Brexit, mae’r realiti yn profi i fod yn hollol groes. Mae allforion Prydain Fawr i Iwerddon yn dirywio, refeniw yn gostwng a dim ond mis Mawrth ydyw, fel mae Ken Murray yn adrodd o Ddulyn.

Maen nhw'n dweud mai'r athronydd Groegaidd Aesop a ddywedodd unwaith yn 260BC: “Byddwch yn ofalus yr hyn rydych chi'n dymuno amdano, rhag iddo ddod yn wir.”

Dri mis i ymadawiad Prydain o'r Undeb Ewropeaidd, mae'n rhaid bod rhai amheuon yn y Blaid Geidwadol yn Llundain yn pendroni yn y cyfnod cynnar hwn a oedd ysgariad gwleidyddol o Frwsel yn syniad mor dda wedi'r cyfan.

Mae ffigurau newydd gan Swyddfa Ystadegau Canolog Iwerddon (CSO) yn datgelu bod allforion Prydain i Weriniaeth Iwerddon wedi gostwng £ 856 miliwn neu ychydig o dan € 1 biliwn o'i gymharu â'r un mis yn 2020 yn ystod mis Ionawr eleni.

I roi hynny mewn ffordd arall, gostyngodd allforion Prydain i dde Iwerddon 65%. Mae'r ffigur yn waeth ym maes bwyd ac anifeiliaid byw lle gostyngodd allforion i'r Weriniaeth 75% neu € 62 miliwn, arwydd clir bod y graffiau'n mynd tuag i lawr!

Mae p'un a yw COVID-19 a diffyg galw gan ddefnyddwyr ar fai yn dal yn aneglur ond mae un peth yn sicr, mae nwyddau Prydain sy'n dod i mewn i Weriniaeth Iwerddon yn cael gwiriadau tollau digroeso a rheolaethau mewnforio sy'n profi i fod yn anghyfleustra mawr i allforwyr Prydain Fawr a Mewnforwyr Gwyddelig.

Eisoes, mae clychau larwm mawr disgwyliedig yn diffodd gyda Chymdeithas Hauliers Ffyrdd Iwerddon yn dweud nid yn unig bod hyn i'w ddisgwyl ond bod costau ychwanegol yn cynyddu sydd â'r potensial i yrru rhai cwmnïau trucio allan o fusnes.

hysbyseb

Mewn datganiad i’r wasg, dywedodd: “Trwy ymgysylltu â chwmnïau trafnidiaeth a logisteg, rydym yn ymwybodol o broblemau ac ôl-groniadau yn y gadwyn gyflenwi, yn enwedig ym Mhrydain Fawr.

"Rydym yn gwybod bod cyflwyno gofynion rheoliadol mewnforio ac allforio newydd ochr yn ochr â gwiriadau a rheolaethau newydd ar fasnach rhwng yr UE a'r DU, ac eithrio Gogledd Iwerddon, yn ychwanegu beichiau ychwanegol ar gwmnïau ac mae ein Hadrannau a'n Asiantaethau yn parhau i ymgysylltu â chwmnïau a chludo a logisteg. cwmnïau i'w helpu i weithio trwy'r gwiriadau a'r rheolaethau newydd hyn. " 

Fodd bynnag, dywedodd y CSO yn ei ddatganiad y gallai rhywfaint o'r dirywiad yn allforion Prydain fod oherwydd pentyrru cyn y Nadolig a'r ffaith bod y sector lletygarwch yn Iwerddon ar gau oherwydd pandemig Covid a thrwy hynny leihau galw defnyddwyr am rai cynhyrchion.

Gyda chyflenwyr Prydain i Iwerddon ar eu colled yn ariannol-hyd yn hyn - mae arwyddion cynyddol, yn eironig, bod masnach y gogledd / de ar ynys Iwerddon yn codi!

Mae Gogledd Iwerddon, sydd yn wleidyddol yn y DU ond yn dechnegol siarad, yn 'aros' yn yr Undeb Ewropeaidd at ddibenion masnach yn unig, wedi gweld ei fasnachwyr yn cofnodi mwy o gynhyrchion a brynwyd o'r Weriniaeth yn lle Prydain Fawr i osgoi archwiliadau tollau hir, archwiliad rheolyddion ac oedi mewn porthladdoedd fel Belffast a Larne.

Mae ffigurau'r CSO yn dangos bod mewnforion Gweriniaeth Iwerddon sy'n mynd i'r de o Ogledd Iwerddon i fyny 10% o € 161m i € 177 miliwn.

Ar y llaw arall, roedd allforion sy'n mynd i Ogledd Iwerddon o'r De i fyny 17% ym mis Ionawr o € 170m i € 199m o'i gymharu â'r un cyfnod yn 2020.

Er y gall y newid hwn mewn patrymau prynu fod yn dda i rai masnachwyr manteisgar yn y Weriniaeth, gall unrhyw ddirywiad pellach yn allforion Prydain i ynys Iwerddon orfodi Boris Johnson i wneud tro pedol chwithig ar swydd a gynhaliwyd yn flaenorol.

Yn siarad yn Nhŷ'r Cyffredin Llundain ar Ionawr 13th yn olaf, dywedodd wrth Syr Jeffrey Donaldson o Blaid Unoliaethwyr Democrataidd Gogledd Iwerddon na fyddai gan ei Lywodraeth “unrhyw betruster” wrth sbarduno Erthygl 16 o Brotocol Gogledd Iwerddon os bydd problemau ‘anghymesur’ yn codi. ”

Byddai actifadu Erthygl 16 yn gweld ffin gorfforol galed ddadleuol yn cael ei hadfer ar ynys Iwerddon i ganiatáu symud nwyddau yn rhydd rhwng Prydain Fawr a Gogledd Iwerddon.

Gallai cam o'r fath, serch hynny, sbarduno ailymddangosiad o derfysgaeth weriniaethol Wyddelig elyniaethus a byddai, yn ôl pob tebyg, yn gweld Llywodraeth yr UD yn gwrthod llofnodi cytundeb masnach gyda'r DU.

Mae Joe Biden, Arlywydd mwyaf 'Gwyddelig' yr UD ers JFK, wedi nodi fwy nag unwaith yn ystod y misoedd diwethaf y byddai unrhyw symud i danseilio Cytundeb Heddwch Prydain-Iwerddon 1998 yn straenio'n ddifrifol ar y berthynas rhwng Washington a Llundain.

Gyda refeniw allforio Prydain Fawr yn gostwng o Iwerddon a bygythiad i orfodi Erthygl 16, efallai y bydd Boris Johnson yn difaru eto yr hyn yr oedd yn dymuno amdano!

Rhannwch yr erthygl hon:

Mae EU Reporter yn cyhoeddi erthyglau o amrywiaeth o ffynonellau allanol sy'n mynegi ystod eang o safbwyntiau. Nid yw'r safbwyntiau a gymerir yn yr erthyglau hyn o reidrwydd yn rhai o eiddo Gohebydd yr UE.

Poblogaidd