Cysylltu â ni

coronafirws

Y DU i gadw rheolau cwarantîn ar gyfer teithwyr o Ffrainc

RHANNU:

cyhoeddwyd

on

Rydyn ni'n defnyddio'ch cofrestriad i ddarparu cynnwys mewn ffyrdd rydych chi wedi cydsynio iddyn nhw ac i wella ein dealltwriaeth ohonoch chi. Gallwch ddad-danysgrifio ar unrhyw adeg.

Dywedodd Prydain ddydd Gwener (16 Gorffennaf) ei bod yn dileu llacio arfaethedig o reolau coronafirws ar gyfer teithwyr o Ffrainc, a oedd i fod i ddod i rym ddydd Llun (19 Gorffennaf), oherwydd presenoldeb parhaus yr amrywiad Beta o COVID a nodwyd gyntaf yn Ne Affrica, yn ysgrifennu David Milliken.

Bydd yn rhaid i unrhyw un sy’n cyrraedd o Ffrainc roi cwarantîn gartref neu mewn llety arall am bump i 10 diwrnod, hyd yn oed os ydyn nhw wedi’u brechu’n llawn yn erbyn COVID, meddai gweinidogaeth iechyd Prydain.

Bydd y gofyniad cwarantîn hwn yn dod i ben fel y cynlluniwyd ddydd Llun ar gyfer teithwyr sydd wedi'u brechu'n llawn o wledydd eraill yng nghategori 'ambr' Prydain o risg coronafirws, sy'n cynnwys y rhan fwyaf o Ewrop. Mae ychydig dros ddwy ran o dair o oedolion Prydain wedi'u brechu'n llawn.

Ddydd Llun daw diwedd mwyafrif y rheolau coronafirws yn Lloegr, gan gynnwys y mwyafrif o rwymedigaethau cyfreithiol i wisgo masgiau. Ond bydd teithio tramor yn parhau i fod yn destun gofynion cwarantîn a phrofi.

"Gyda chyfyngiadau yn codi ddydd Llun ledled y wlad, byddwn yn gwneud popeth o fewn ein gallu i sicrhau bod teithio rhyngwladol yn cael ei gynnal mor ddiogel â phosib, ac yn amddiffyn ein ffiniau rhag bygythiad amrywiadau," meddai'r gweinidog iechyd Sajid Javid.

Cyn y pandemig coronavirus, Ffrainc oedd cyrchfan teithio ail-fwyaf poblogaidd Prydain ar ôl Sbaen, a daw'r newyddion wythnos yn unig cyn i wyliau ysgol ddechrau yn Lloegr, pan fyddai miliynau fel arfer yn ceisio croesi'r Sianel.

Tynnodd y newid ymateb blin gan y cwmni hedfan byd-eang IATA, a ddywedodd fod cyfyngiadau teithio a newidiadau rhybudd byr Prydain yn anghydnaws â'r rhai mewn rhannau eraill o'r byd.

hysbyseb

"Mae'r DU yn ymsefydlu fel allgleiwr yn ei dull dryslyd o deithio. Mae hyn, yn ei dro, yn dinistrio ei sector teithio ei hun a'r miloedd o swyddi sy'n dibynnu arno," Willie Walsh, cyfarwyddwr cyffredinol y Gymdeithas Cludiant Awyr Rhyngwladol. (IATA), meddai wrth Reuters.

Bydd gyrwyr tryciau yn parhau i gael eu heithrio o'r gofyniad cwarantîn, ond bydd yn effeithio ar y mwyafrif o deithwyr eraill, gan gynnwys y rhai sy'n trosglwyddo trwy Ffrainc o rywle arall yn Ewrop.

Ar hyn o bryd mae Prydain yn adrodd tua 10 gwaith cymaint o achosion COVID â Ffrainc, oherwydd lledaeniad cyflym yr amrywiad Delta o COVID a nodwyd gyntaf yn India, ond prin yw'r achosion o'r amrywiad Beta a geir yn Ffrainc.

Roedd cwarantîn ar gyfer cyrraedd o Ffrainc yn "fesur rhagofalus ... wrth i ni barhau i asesu'r data diweddaraf ac olrhain mynychder yr amrywiad Beta," meddai gweinidogaeth iechyd Prydain.

Rhannwch yr erthygl hon:

Mae EU Reporter yn cyhoeddi erthyglau o amrywiaeth o ffynonellau allanol sy'n mynegi ystod eang o safbwyntiau. Nid yw'r safbwyntiau a gymerir yn yr erthyglau hyn o reidrwydd yn rhai o eiddo Gohebydd yr UE.

Poblogaidd