Prosiect gorsafoedd tiwb ysbrydion Llundain: Mae iawndal Uprates yn hawlio £100 miliwn

Ajit Chambers (Yn y llun) gweithio gyda Transport for London i agor gorsafoedd tiwb ‘ysbryd’ segur Llundain fel atyniadau twristiaeth a lleoliadau amlbwrpas ond mae’n honni iddo gael ei dwyllo yn ystod y broses gaffael. Diolch i dystiolaeth gan chwythwyr chwiban Transport for London, mae bellach yn gallu profi ei achos yn Uchel Lys EM gyda cholledion cronnol o dros £100 miliwn.

Dyfynnir Chambers fel a ganlyn: “Er bod fy nhîm ariannol wedi ystyried elw Transport for London a wnaed o’m gwaith hyd yn hyn, maent hefyd yn seilio iawndal ar ein rhagolygon refeniw cronnol y cytunwyd arnynt gyda Chadeirydd Transport for London, Boris Johnson, pan ddechreuodd y prosiect.”

Daeth yn amlwg hefyd ei bod yn bosibl bod grŵp o’u gweithwyr eu hunain wedi dweud celwydd wrth Weithredwyr Transport for London, a oedd wedi cymryd arnynt eu bod wedi creu ‘London Ghost Tube Station Project’ pan gyflwynwyd hwy i’w cymeradwyo gan Fwrdd TfL.

Os bydd Transport for London yn canfod nad oedd y gweithwyr hyn o dan ei gyfarwyddyd pan wnaethant gyflawni Twyll, byddai TfL yn gallu cychwyn ymgyfreitha personol yn erbyn eu gweithwyr eu hunain.

Mae ffordd Brompton bellach yn cael ei hadfer gan Lywodraeth y DU ac mae'n enghraifft o Gamddefnyddio Asedau drwy ddwyn eiddo deallusol.

Cafodd Ysgrifennydd Tramor y DU David Lammy ei ffilmio yn sefyll o flaen Brompton Road tra bod y prynwr, Dymtri Firtash a’i wraig wedi’u cymeradwyo gan Lywodraeth y DU.

Wrth i lywodraeth y DU roi stop ar London Property a brynwyd gydag elw trosedd, mae Chambers’ Brompton Road wedi gosod cynsail cyfreithiol sy’n galluogi sefydliadau llywodraeth leol fel Transport for London i wahanu eu hunain oddi wrth weithwyr sy’n gyfrifol am dwyll.

Rhannwch yr erthygl hon: