Stonemanor yn wynebu trafferthion o ganlyniad i Brexit

Sbardunodd Brexit nifer o faterion ac maent yn cynnwys anawsterau masnachu parhaus, ar y ddwy ochr i Sianel Lloegr, yn ysgrifennu Martin Banks.

Mae busnesau ar dir mawr Ewrop yn dal i deimlo maes problemau o'r fath ac maent yn cynnwys Stonemanor, busnes adnabyddus (a phoblogaidd) yng Ngwlad Belg.

Yn ôl ym mis Mai 1982, sefydlodd Roger George y busnes sy'n ymroddedig i fewnforio cynhyrchion Prydeinig.

Ar y pryd roedd silffoedd y ddwy siop y mae'n eu gweithredu yn y wlad (yn Sint-Genesius-Rode ac Everberg) yn cael eu hystyried yn bennaf o fwydydd yn hoffi ffa tun, Marmite, bagiau te, grawnfwydydd a phasteiod ond mae hyn bellach wedi ymestyn i sawl cynnyrch arall.

Mae ei siop Everberg yn unig yn stocio dros 22,000 o wahanol gynhyrchion dros dri llawr ac mae'r ddwy siop bellach yn boblogaidd ymhlith nid yn unig y 35,000 o alltudion Prydeinig yng Ngwlad Belg ond cenhedloedd eraill. Mae'r rhain yn cynnwys brandiau Prydeinig clasurol nad ydynt ar gael yng Ngwlad Belg.

Yr un yw’r nod: gwasanaethu’r gymuned alltud fawr o Brydain, yn ardal Brwsel yn bennaf, yn ogystal â dod â rhan fach o’r DU i Wlad Belg.

Ond roedd y busnes, fel cymaint o rai eraill, yn wynebu rhwystrau aruthrol o ganlyniad i Brexit ac mae rhai o’r rhain yn parhau heddiw.

Dywedodd y rheolwr, Ryan Pearce, wrth y wefan hon am rai o’r heriau y mae’r penderfyniad i dynnu’n ôl o’r UE wedi ei achosi iddo ef a’i fusnes.

Mae'n golygu bod mewnforio nwyddau ffres bellach wedi dod i ben.

Ar y prif faterion sy’n cael eu hachosi gan Brexit, dywedodd, “Y rhai mwyaf yw’r cyfyngiadau o ran cost effeithiol o ran cael nwyddau’n uniongyrchol o’r DU i Wlad Belg.

“Fel arfer rydym yn mewnforio miloedd o wahanol fathau o nwyddau yr wythnos ac mae’n gwneud y broses yn gostus iawn. Felly rydym nawr yn cyfyngu ar ein hystod o nwyddau sy’n dod yn uniongyrchol o’r DU ac yn archebu pryniannau swmp yn bennaf i symleiddio’r broses hon a chadw’r prisiau’n fwy deniadol i gwsmeriaid.”

Ychwanegodd Ryan: “Hefyd, gall y broses dollau (ac mae wedi gwneud yn flaenorol) achosi oedi wrth gludo, a dyna pam nad ydym yn gallu mewnforio nwyddau ffres o’r DU mwyach.”

Dywed, os bydd llwyth newydd yn cael ei ohirio 1-2 ddiwrnod, mae perygl i’w fusnes daflu rhwng € 10,000 a € 15,000 o nwyddau ar unrhyw un adeg a byddai’r amser i adennill yn ariannol o hynny “yn ormod i fentro gweithio ar elw manwerthu”.

“Hefyd,” mae’n mynd ymlaen, “byddai llawer o’r cynhyrchion y byddem am eu cyflenwi gan ddefnyddio’r system gyflenwi oer, bellach, ar ôl Brexit, angen ardystiad milfeddygol sydd, unwaith eto, yn ychwanegu at gost y nwyddau.”

Felly, beth fu ymateb cwsmeriaid i'r holl newidiadau diweddar hyn?

Efallai y bydd ei ymateb yn synnu rhai.

“Mae’r adborth,” meddai, “yn gyffredinol yn gadarnhaol iawn.”

Er gwaethaf llawer mwy o wiriadau a mesurau ar fewnforion o’r DU, mae gan y busnes bellach fwy na 90% o’r ystod cynnyrch oedd ganddo cyn Brexit.

Mae hyn yn cynnwys “rhai cynhyrchion cyffrous newydd nad oedd gennym o'r blaen.

“Mae’r cyflenwad Gwyddelig o selsig a chig moch wedi bod yn hynod boblogaidd gyda’n cwsmeriaid gyda siopwyr yn gyffredinol yn ffafrio ansawdd a phris y cyflenwad o Iwerddon, yn fwy felly gyda’r cig moch.”

Yn anterth materion yn ymwneud â Brexit, mewn gwirionedd, gorfodwyd y busnes i gau am gyfnod byr, rhywbeth a achosodd fawr o bryder ymhlith alltudion lleol y DU yng Ngwlad Belg sydd, ers blynyddoedd, wedi dibynnu ar Stonemanor am rai o’u hoff fwydydd nad oedd, ac sy’n parhau, ar gael yn unman arall yng Ngwlad Belg fel arall.

Mae Ryan yn cofio: “Roeddem ar gau am ddau gyfnod ar ddechrau 2021, cyfanswm o tua 3 wythnos. Roedd hyn tra roeddem yn aros i gadwyn gyflenwi o Iwerddon gael ei gweithio allan.

“Ond nid ni oedd yr unig fusnes yr effeithiwyd arno ar hyn o bryd gan fod yna wddf potel enfawr tra bod llawer o fusnesau yn canfod eu traed gyda llwybrau logisteg newydd.”

Mae'n cyfaddef, ers Brexit, bod y busnes wedi gorfod mewnforio'r rhan fwyaf o gynhyrchion o Dde Iwerddon.

Eglurodd sut mae hyn yn gweithio.

“Rydym yn derbyn dau lwyth yn wythnosol o Weriniaeth Iwerddon, sef nwyddau oer, rhewedig a sych. Mae'n cymryd 24 awr yn hirach i gael y nwyddau yma, o gymharu â chyn Brexit o'n warws yn y DU.

“Ond, oherwydd bod hon o’r UE i’r UE (hy o un wlad yn yr UE, Iwerddon, i wlad arall, Gwlad Belg) mae’r broses gwaith papur yn symlach nag allforio o’r DU i’r UE.”

Mae mewnforio trwy borthladdoedd Lloegr, rhywbeth yr oedd y busnes wedi'i wneud ers blynyddoedd lawer, bellach yn ffracsiwn o'r hyn ydoedd.

Mae'n esbonio pam, gan ddweud: "Mae'r datganiad tollau ar gyfer pob categori ar gyfer nwyddau yn cymryd y mwyaf o amser, a dyna pam mae gennym ystod llawer llai yn dod yn uniongyrchol o'r DU. Rydym bellach yn gweithio'n agos iawn gyda swyddfa tollau llai yng Ngwlad Belg.

“Mae'r broses wedi bod yn gweithio'n dda i ni dros y flwyddyn ddiwethaf, ond nid oes llwybr byr ar unrhyw ran o'r gwaith papur neu fe fydd materion yn codi.

“Ar hyn o bryd, nid oes unrhyw ffordd arall o wneud ein proses yn fwy effeithlon.”

Un mater penodol ers Brexit yw bod angen ardystiad milfeddygol ar gyfer rhai cynhyrchion a fewnforir o’r DU bellach.

Fel rheol euraidd, mae hyn yn berthnasol i unrhyw gynnyrch sy'n cynnwys cynhyrchion anifeiliaid neu gymysgedd o gynhyrchion anifeiliaid ynghyd ag eitemau sydd hefyd yn cynnwys canran uchel o gynnyrch llaeth o fewn y cymysgedd cynnyrch.

Er ei bod hi'n dal yn bosibl mewnforio'r eitemau hyn byddant, nawr, yn aml yn cael eu harchwilio gan y tollau.

Mae’r cyfan yn ychwanegu at yr hyn y mae rhai wedi’i frandio’n “hunllef fiwrocrataidd” masnachu ar ôl Brexit.

Ond nid yw'n ofid ac yn dywyllwch i gyd ac mae rhywfaint o optimistiaeth, ar ôl ychydig flynyddoedd cyntaf cythryblus iawn ar ôl i'r DU ymadael â'r UE, fod pethau ym myd masnach bellach yn dechrau gwella.

Pan ofynnwyd iddo fesur effaith Brexit – i ba raddau y mae wedi effeithio ar fasnach a throsiant – dywedodd, “Rydym bellach mewn sefyllfa lle mae masnach wedi normaleiddio ac rydym yn ôl i weithredu ar lefelau tebyg i’r rhai cyn Brexit.”

Mae hyn, meddai, wedi bod yn bosibl drwy sicrhau bod cynlluniau ar waith cyn i’r DU adael yr UE yn ffurfiol yn 2020.

Mae gwybod y byddai Brexit yn cael effaith fawr ar fasnach, meddai “pam rydyn ni’n rhoi rhwydi diogelwch yn eu lle i’n hamddiffyn ni a’r staff.

“Yn ffodus, doedd dim rhaid i ni ddefnyddio’r rhain, a dydw i ddim yn dymuno trafod y rhain oherwydd dydyn nhw ddim yn berthnasol bellach.”

Ond does dim dianc rhag y ffaith bod ei fusnesau ef a busnesau eraill yng Ngwlad Belg a thir mawr Ewrop wedi cael eu heffeithio gan Brexit.

Dywedodd Ryan: “Effeithiwyd ar bob busnes a arferai fasnachu’r DU i’r UE ac i’r gwrthwyneb.

“Bydd penderfynu i ba raddau y cawsant eu heffeithio yn dibynnu ar ganran y masnach a gollwyd.”

Mae llawer, wrth gwrs, yn dal i ddal gafael yn y gobaith y bydd penderfyniad 2016 i dynnu’r DU allan o’r bloc sydd bellach yn 27 yn cael ei wrthdroi yn y pen draw.

Gan edrych i'r dyfodol, gofynnais a all weld Brexit byth yn cael ei wrthdroi.

“Ni chaiff ei wrthdroi,” mae’n credu.

“Fodd bynnag, roeddwn i’n credu y bydd y broses yn cael ei symleiddio.

“Y ffordd fwyaf effeithiol o wneud hyn yw sefydlu cytundeb masnachu rhwng y DU a’r UE.”

Mae'n rhybuddio" “Ond, hyd yn oed os oedd cytundeb masnach i'w benderfynu yfory, byddai'n cymryd dros ddwy flynedd iddo ddod i rym.

“Ymhellach byddai telerau ac amodau’r cytundeb masnach wedi chwarae rhan fawr o ran faint y bydd o fudd i’r hyn yr ydym yn ei wneud, felly mae’n anodd iawn rhagweld y canlyniad.”

Mae gennyf un cwestiwn olaf, o gofio’r absenoldeb ôl-Brexit o rai hen ffefrynnau personol oddi ar silffoedd y siop ger Waterloo.

Gofynnais pa gynhyrchion y mae cwsmeriaid yn eu colli fwyaf ers i Brexit ddigwydd?

Heb oedi, atebodd: “Scotch eggs.”

Eitem arall, a gallai hyn syfrdanu’r traddodiad patisserie franco-Gwlad Belg gwych hwnnw, yw... “bara ffres Prydeinig”.

I'r fyddin fach o alltudion o'r DU ac Iwerddon (fel yr awdur hwn) sy'n dal i ddibynnu ar Stonemanor am gysur coginio gan yr hen Blighty, mae yna newyddion calonogol.

“Er gwaetha’r heriau diweddar mae Brexit wedi dod â ni,” meddai, “rydym yn fwy penderfynol nag erioed i barhau i ddod â’r ystod fwyaf a gorau o nwyddau Prydeinig i Ewrop.”

Rhannwch yr erthygl hon: