Gorchmynnodd Airbus ac Air France sefyll eu prawf dros ddamwain 2009

Air France (AIRF.PA) ac Airbus (AIR.PA) Dylai sefyll ei brawf am ddynladdiad anwirfoddol dros eu rôl mewn gwrthdrawiad yn yr Iwerydd yn 2009 a laddodd 228 o bobl, dyfarnodd llys apêl Paris ddydd Mercher. (12 Mai)

Mae'r dyfarniad yn gwrthdroi penderfyniad 2019 i beidio ag erlyn y naill gwmni na'r llall dros y ddamwain, lle collodd y peilotiaid reolaeth ar jet Airbus A330 ar ôl i rew rwystro ei synwyryddion airspeed.

Croesawodd teuluoedd dioddefwyr y dyfarniad, ond dywedodd Airbus ac Air France y byddent yn ceisio ei wrthdroi yn y Cour de Cassation, llys apêl uchaf Ffrainc.

“Nid yw penderfyniad y llys sydd newydd ei gyhoeddi yn adlewyrchu casgliadau’r ymchwiliad mewn unrhyw ffordd,” meddai Airbus mewn datganiad e-bost.

Mae Air France “yn honni na chyflawnodd unrhyw fai troseddol wrth wraidd y ddamwain drasig hon”, meddai llefarydd ar ran y cludwr, sy’n rhan o Air France-KLM.

Fe darodd hediad Air France AF447 o Rio de Janeiro i Baris ar 1 Mehefin, 2009, gan ladd pawb ar ei bwrdd.

Canfu ymchwilwyr o Ffrainc fod y criw wedi cam-drin y sefyllfa a oedd yn deillio o golli data cyflymder o synwyryddion a gafodd eu blocio â rhew ac wedi achosi stondin aerodynamig trwy ddal trwyn yr awyren yn rhy uchel.

hysbyseb

Fe wnaeth y penderfyniad cynharach i beidio â mynd i dreial dynnu heriau cyfreithiol gan y teuluoedd yn ogystal ag undebau peilot ac erlynwyr a oedd wedi mynd ar drywydd cyhuddiadau yn erbyn Air France yn unig.

Cadarnhaodd dyfarniad dydd Mercher alwadau newydd am dreial gan y ddau gwmni gan uwch erlynwyr sydd wedi cyhuddo Air France o fethiannau hyfforddi peilot ac Airbus am danamcangyfrif peryglon a achosir gan broblemau hysbys gyda'r synwyryddion cyflymder.

Rhannwch yr erthygl hon: