Dim porthladd yn y storm #coronavirus: diwydiant cychod hwylio Ewrop mewn cythrwfl

Mae'r pandemig coronafirws wedi sbarduno cyfoethocaf y byd i roi eu cynlluniau wrth gefn ar waith. Mae gurus technoleg Silicon Valley wedi dirywio i fynceri dydd y prynhawn yn Seland Newydd, tra yn Ewrop, mae dadleuon wedi codi dros safle profi firws preifat mewn compownd biliwnydd ar y Riviera.

Er bod y rhan fwyaf o ysbytai Ffrainc yn ei chael yn anodd trin y mewnlifiad o gleifion Covid-19, nid oedd gan y mega-gyfoethog sy'n byw mewn filas palatial yn Les Parcs de Saint-Tropez y broblem honno. Mae gan enwogion y gymuned uwch-foethus - grŵp sy'n cynnwys y magnaidd dur Lakshmi Mittal a Francis Holder, sylfaenydd cadwyn becws Paul - fynediad i uned feddygol arbennig sydd â'r offer da i'w profi nhw a'u ffrindiau am wrthgyrff yn erbyn y coronafirws. .

Os yw'r ysbyty preifat wedi'i gynnal fel enghraifft o sut mae'r rhai da i'w gwneud yn cael triniaeth arbennig sy'n ei gwneud hi'n haws iddyn nhw oroesi'r argyfwng iechyd cyhoeddus, mae'r pandemig serch hynny wedi taro ergyd i'r sectorau moethus sydd nid yn unig darparu ar gyfer chwaeth yr 1%, ond cyflogi miloedd o weithwyr Ewropeaidd. Mae'r diwydiant hwylio, yn benodol, wedi cael ei siglo i'w graidd.

Gwaharddodd Monaco, sy'n dal i obeithio cynnal ei sioe gychod hwylio fyd-enwog ym mis Medi, ei thrigolion cyfoethog rhag tynnu eu cychod hwylio allan ac mae'n cyfyngu ar fynediad cychod i'w porthladd. Mae gwaharddiad y Dywysogaeth yn dilyn patrwm ehangach: fesul un, mae gwledydd Môr y Canoldir wedi cau eu ffiniau a'u porthladdoedd. Byddai biliynyddion sy'n gobeithio dianc ar eu goruwch-gyrchoedd yn cael trafferth cyrraedd atynt yn y lle cyntaf - ac mae'r rhai sydd eisoes ar fwrdd eu llongau moethus yn cael trafferth dod o hyd i farinas a fydd yn caniatáu iddynt ddocio. Hynny yw, does dim byd o'r broblem o staffio'r cychod - mae llawer o gychod hwylio sy'n dal allan i'r môr yn rhedeg ar staff sgerbwd, gan fod gweithwyr yn poeni gormod am eu hiechyd i arwyddo i fordaith hir.

Yn y cyfamser, mae broceriaid cychod hwylio yn cyfrif ar adferiad cymedrol yn y cwymp i achub 2020 truenus. Rhagwelodd Jonathan Beckett, Prif Swyddog Gweithredol titan y diwydiant Burgess, ddiwedd mis Mawrth y gallai rhai o uwch-gychod drutaf y byd fod ar werth yn fuan fel daw cyllid perchnogion dan straen. Mae'n ymddangos bod geiriau Beckett wedi bod yn broffwydol: mae nifer o gychod proffil uchel wedi dod ar y farchnad yn ystod yr wythnosau diwethaf am resymau diddorol.

Mewn cyhoeddiad rhyfeddol, mae'r pwrpasol Luminosity, Mae “un o’r gigayachts gwyrddaf hyd yma”, ar werth ychydig wythnosau cyn ei danfoniad wedi’i drefnu i’w pherchennog anhysbys. Y ffaith, ar ôl aros 5 mlynedd am y 107 metr Luminosity- sy'n cynnwys popeth o bwll nofio sy'n trosi i lawr dawnsio wrth wthio botwm i “goedwig rithwir” lle mae “e-flodau” yn agor ac yn cau mewn ymateb i gynnig - mae ei pherchennog yn ei rhoi ar y farchnad heb erioed mae mwynhau'r grefft syfrdanol yn arwydd sicr bod pandemig y coronafirws hyd yn oed wedi tarfu ar fywydau'r elites sydd wedi'u cocwnio yn eu filas moethus.

hysbyseb

Yn y cyfamser, mae llongau moethus eraill yn newid dwylo am resymau mwy confensiynol na'r pandemig coronafirws. Suddodd oligarch Rwsiaidd Oleg Burlakov ffortiwn i'r eco-hwylio Black Pearl, a enwyd ar ôl y llong ym masnachfraint Môr-ladron y Caribî. Wedi'i alw'n “y cwch hwylio mwyaf ysblennydd yn y byd”, mae gan y llong ddur lluniaidd ac alwminiwm fastiau solar ffibr carbon sy'n caniatáu iddi fordeithio waeth beth yw cyfeiriad y gwynt.

Mae Burlakov, fodd bynnag, bellach wedi'i frodio mewn achos ysgariad hir ar ôl cael ei weld gyda'r model iau Sofiya Shevtsova. Yn gyfreithiol, mae gan wraig Burlakov hawl i gyfran fawr o asedau'r teulu - rhywbeth y mae Burlakov, yn ôl pob sôn, yn ceisio camu i'r ochr trwy ailgofrestru'r Black Pearl dan enw un o'i berthnasau, Nikolai Kazakov. Mae'r trosglwyddiad wedi rhoi'r Black Pearldyfodol y amheuaeth, gan nad yw Kazakov yn ddyn cyfoethog ar bob cyfrif ac nid yw'n ymddangos bod ganddo'r arian i gynnal a chadw'r llong 106 metr o hyd.

Efallai mai materion y galon yw'r tramgwyddwr wrth restru cychod hwylio diweddar arall. Ganol mis Ebrill, cyn-brif weinidog yr Eidal - a 190 y byd^th y person cyfoethocaf— Rhestrodd Silvio Berlusconi ei oruchafiaeth Gogoniant y Bore ar Werth. Gogoniant y Bore mae ganddo hanes arbennig o storïol - prynodd Berlusconi y llong a adeiladwyd yn yr Eidal gan y mogwl cyfryngau Rupert Murdoch, a briododd ei drydedd wraig Wendy Deng ar fwrdd y llong, yn ôl ym 1999. Ers hynny, mae'r brenin “bunga bunga” wedi mwynhau hafau ar fwrdd mordeithio Môr y Canoldir, a wedi gwario symiau enfawr ar adnewyddu'r llong, sydd bellach yn cynnwys cragen wedi'i hail-baentio'n ffres, peiriannau newydd a rigio wedi'i hail-wneud yn llwyr.

Nid yw Berlusconi wedi cynnig rheswm dros ymrannu gyda'r llong foethus - ond mae'n bosibl bod ei drafferthion rhamantus wedi chwarae rôl. Y mis diwethaf, ymranodd y cyn-brif weinidog oddi wrth Francesca Pascale, ei bartner ers 12 mlynedd. Mae'r gwleidydd octogenaidd sydd wedi ysgaru ddwywaith, a ofynnodd yn ôl pob golwg i Pascale ei briodi “bob dydd” tra roeddent gyda'i gilydd, eisoes wedi symud ymlaen i fflam hyd yn oed yn iau - Marta Fascina, AS 30 oed yn ei blaid Forza Italia.

Tlys arall o'r byd cychod hwylio wrth gymryd rhan mewn cwymp chwerw. Mae'r brodyr Twin David a Frederick Barclay, sydd ers blynyddoedd wedi rheoli ymerodraeth fusnes gan gynnwys y Ritz yn Llundain a'r Daily Telegraph, wedi rhannu eu cwch hwylio lluniaidd Arglwyddes Beatrice, a enwyd ar ôl eu mam, er 1993. Roedd y brodyr ar un adeg yn anwahanadwy - yn byw gyda'i gilydd mewn castell ar eu hynys preifat, Brecqhou.

Mae'r hoffter brawdol hwn bellach wedi ymledu mewn ffasiwn ysblennydd, ar ôl i fab ieuengaf David, Alistair, gael ei ddal yn gyfrinachol yn recordio ei ewythr Frederick yn ystafell wydr y Ritz. Mae brwydr gyfreithiol hir rhwng yr efeilliaid bellach ar y cardiau, a gwerthwyd y Ritz - gem goron asedau'r brodyr - yn ddiweddar i ddyn busnes Qatari, sydd heb ei enwi. Mae rhannau eraill o ymerodraeth busnes efeilliaid Barclay yn debygol o gael eu rhannu hefyd, gan gynnwys y Arglwyddes Beatrice.

Ynghanol y dramâu teuluol hyn, ni fydd y pandemig byd-eang ond yn rhoi pwysau pellach ar y farchnad gychod hwylio, ac mae aficionados yn sicr o weld rhai uwch-gychod eithriadol yn cael eu rhestru ar y farchnad eilaidd yn ystod y misoedd nesaf.

Rhannwch yr erthygl hon: