Olga Sehnalová ar eCall: 'Rydyn ni wedi rhoi pwyslais mawr ar amddiffyn data personol'

Pam mae angen y ddeddfwriaeth newydd hon?

Mae'r EP wedi gweithio ers amser maith ar fater system gyhoeddus o hysbysu awtomatig pe bai damwain. Mae gwasanaethau preifat yn cynnig hyn, ond nid ydyn nhw'n gweithio ledled Ewrop. Hefyd, pan fyddwch chi'n croesi ffin, mae gennych chi broblem iaith ac yn aml nid ydych chi hyd yn oed yn gwybod ble rydych chi.
Y nod yw datrys effeithiolrwydd dyfodiad gwasanaethau achub o fewn yr 'awr euraidd' - yr amser sy'n gwneud y gwahaniaeth rhwng bywyd neu farwolaeth - mewn ffordd safonol ar draws yr UE.

Felly mae angen y ddeddfwriaeth newydd i greu'r sylfaen ar gyfer system o hysbysu awtomatig ar systemau galwadau brys cyhoeddus rhag ofn damwain, sy'n defnyddio'r rhif argyfwng sengl Ewropeaidd 112; i gael gwared ar y rhwystr iaith a hefyd i gael system safonol sy'n gweithio ar draws ffiniau.

Beth am ddiogelu preifatrwydd pobl?

O'r cychwyn rydym wedi rhoi pwyslais mawr ar amddiffyn data personol. Roeddem am ei gwneud yn hollol glir na fyddai monitro parhaus o dan y system hon.

Dim ond ar hyn o bryd y mae damwain ddifrifol yn digwydd a synwyryddion bagiau awyr yn cychwyn y mae'r wybodaeth yn cael ei throsglwyddo. Yna anfonir set safonol o wybodaeth at y gwasanaethau achub, yn unol â system yr aelod-wladwriaeth benodol. Yn dilyn hynny, sefydlir cysylltiad llais i osgoi anfon gwasanaethau achub i ddamweiniau bach

hysbyseb

Faint fydd yn ei gostio i ddefnyddwyr?

Mae'r amcangyfrifon mewn degau o ewros. Wrth gwrs gyda defnydd enfawr o'r system bydd y pris yn dirywio.

Beth fydd yn digwydd nawr? Pryd fydd eCall yn cael ei osod ar geir?

Bydd ceir yn cael eu ffitio â'r system yn raddol iawn, gan ein bod yn siarad am fathau newydd o gerbydau, nid pob cerbyd newydd. Mae cyfnod trosiannol tan fis Mawrth 2018 i wneud yn siŵr, unwaith y bydd y system ar i fyny, ei bod yn wirioneddol ddibynadwy.