Cysylltu â ni

Trychinebau

#Italy yn cyhoeddi adroddiad yn beio #Autostrade am fethiannau yn y cwymp pont

RHANNU:

cyhoeddwyd

blynyddoedd 6 yn ôl

on

Rydyn ni'n defnyddio'ch cofrestriad i ddarparu cynnwys mewn ffyrdd rydych chi wedi cydsynio iddyn nhw ac i wella ein dealltwriaeth ohonoch chi. Gallwch ddad-danysgrifio ar unrhyw adeg.

Cyhoeddodd yr Eidal adroddiad yr wythnos hon ar rôl gweithredwr ffyrdd Autostrade fesul l’Italia yng nghwymp pont farwol y mis diwethaf, gan nodi tystiolaeth y mae disgwyl i Rufain ei defnyddio i dynnu’r cwmni o’i gonsesiynau i redeg traffyrdd yr Eidal, ysgrifennu Stefano Bernabei, Paola Balsomini a Francesca Landini.

Dywedodd yr adroddiad fod Autostrade wedi methu ag asesu diogelwch pont Genoa, lle cwympodd traphont ar Awst 14, gan ladd 43 o bobl.

Mae’r llywodraeth wedi beio Autostrade am oruchwyliaethau difrifol a dywedodd ei bod am ddirymu ei holl gonsesiynau traffordd Eidalaidd.

Dywedodd adroddiad ddydd Mawrth gan bwyllgor yn y Weinyddiaeth Drafnidiaeth nad oedd Autostrade wedi gallu delio â materion yn codi o heneiddio'r seilwaith yr oedd yn ei weithredu. Dywedodd fod 98% o'r buddsoddiad i atgyfnerthu'r bont er 1982 wedi'i wario cyn i Autostrade gael ei breifateiddio ym 1999.

Nid oedd gan Autostrade, sy'n eiddo i'r mwyafrif o Atlantia, cwmni daliannol a reolir gan deulu cyfoethog Benetton, unrhyw sylw ar unwaith.

Trodd cyfranddaliadau yn Atlantia yn negyddol ar ôl cyhoeddi'r ddogfen, gan ostwng 0.7%.

Mae Rhufain wedi dweud nad yw am i Autostrade chwarae rôl wrth ailadeiladu'r bont. Dyfarnodd barnwr ddydd Mawrth (25 Medi) na allai ailadeiladu'r bont ddechrau am o leiaf ddau fis er mwyn caniatáu i arbenigwyr gwblhau archwiliadau safle.

hysbyseb

Rhannwch yr erthygl hon:

Pynciau cysylltiedig:
Mae EU Reporter yn cyhoeddi erthyglau o amrywiaeth o ffynonellau allanol sy'n mynegi ystod eang o safbwyntiau. Nid yw'r safbwyntiau a gymerir yn yr erthyglau hyn o reidrwydd yn rhai o eiddo Gohebydd yr UE.
hysbyseb

Poblogaidd