Tanwyddau Hedfan Cynaliadwy (SAFs) yn allweddol i gyrraedd sero net

Mae cynnwys Tanwydd Hedfanaeth Cynaliadwy (SAF) yn y Dim ond y cam cyntaf wrth ddatblygu diwydiant SAF sy'n arwain y byd yn Ewrop yw Deddf Diwydiant Sero Net yr UE. Mae'r diwydiant hedfan Ewropeaidd yn canmol cynnwys SAF fel technoleg datgarboneiddio strategol yn Neddf Diwydiant Sero Net yr UE (NZIA). Mae hyn yn rhagofyniad i baratoi'r ffordd tuag at ddatblygu marchnad SAF UE gref a chystadleuol yn fyd-eang, a fydd yn ei dro yn hanfodol i gyflawni uchelgeisiau hinsawdd 2040 UE wedi'u diweddaru. Ond mae angen gweithredu pellach gan lunwyr polisi.

 Gan ymateb i gynnwys SAF fel ‘technoleg sero net strategol’ o dan Ddeddf Diwydiant Sero Net yr UE, y pum prif gymdeithas hedfan Ewropeaidd sy’n cynrychioli cwmnïau hedfan, meysydd awyr, diwydiant awyrennau sifil a darparwyr gwasanaethau llywio awyr Ewrop – sy’n bartneriaid agos drwy’r DESTINATION Cynghrair 2050 - yn galw ar lunwyr polisi'r UE i fynd ymhellach i sicrhau bod Ewrop yn datblygu diwydiant SAF sy'n arwain y byd a fydd yn hanfodol i hedfan Ewropeaidd gyrraedd allyriadau carbon sero net erbyn 2050 yn unol ag uchelgeisiau hinsawdd yr UE.

Mae cynnwys SAF yn NZIA yn fwy amserol fyth yn dilyn rhyddhau argymhelliad yr UE i ddiweddaru targedau hinsawdd 2040 yr wythnos hon. Roedd cyfathrebiad y Comisiwn Ewropeaidd yn argymell y targed newydd yn cydnabod yn benodol yr angen i fynd i’r afael â rhwystrau i ddefnyddio SAF ar raddfa, gan roi mynediad blaenoriaeth i’r sector hedfan i borthiant a rhoi cymhellion ar waith i gau’r bwlch pris rhwng SAF a cerosin confensiynol. Mae SAFs yn elfen hanfodol a fydd yn galluogi hedfan Ewropeaidd i gyflymu ei ddatgarboneiddio, yn unol ag agenda hinsawdd uchelgeisiol y bloc.

Mae'r ras ryngwladol i ddod yn arweinydd SAF wedi dechrau ac mae angen cymhellion polisi pellach i gynyddu'r cynhyrchiad a'r nifer sy'n manteisio arno er mwyn i Ewrop ddod yn arweinydd yn y gystadleuaeth fyd-eang ar gyfer SAF. Mae'r rhain yn cynnwys ymestyn mecanwaith hyblygrwydd y SAF y tu hwnt i 2034; ymestyn y trothwy lwfansau presennol o 20 miliwn a therfyn amser 2030 o dan fecanweithiau lwfansau SAF; mwy o gymorth ariannol ar gyfer datblygu SAF, gan gynnwys drwy’r Gronfa Arloesi, yn ogystal â symleiddio’r weithdrefn weinyddol ar gyfer cyrchu’r cronfeydd hyn.

Ynglŷn â DESTINATION 2050

Mae sector hedfanaeth Ewrop ar y cyd i arwain y ffordd o ran lleihau allyriadau CO2 awyrennau erbyn 2030 a 2050 – gan wneud hedfan yn fwy cynaliadwy ar gyfer y tymor hir. Ym mis Chwefror 2021, cyflwynodd cwmnïau hedfan, meysydd awyr, diwydiant awyrenneg sifil a darparwyr gwasanaethau mordwyo awyr Ewrop weledigaeth hirdymor ar y cyd ynghyd ag atebion pendant i'r her gymhleth o gyrraedd allyriadau CO2 sero-net o bob hediad sy'n gadael yr UE, y DU ac EFTA. erbyn 2050. Mae’r adroddiad annibynnol gan Ganolfan Awyrofod Frenhinol yr Iseldiroedd (NLR) a SEO Amsterdam Economics yn dangos sut y gallai cyfuniad o gamau gweithredu gan yr holl randdeiliaid – gan gynnwys yr UE a llywodraethau cenedlaethol – mewn pedwar maes allweddol gyflawni gostyngiadau sylweddol mewn allyriadau CO2 yn unol â’r UE. nodau hinsawdd. Mae’r rhain yn cynnwys: Gwelliannau mewn technolegau awyrennau ac injan (gan gynnwys gyriad hybrid, trydan a hydrogen), defnyddio tanwyddau hedfan cynaliadwy (SAFs) ar gyfer llwyfannau adenydd sefydlog a chylchdro, gweithredu mesurau economaidd a gwelliannau mewn rheoli traffig awyr (ATM) ac awyrennau gweithrediadau. Am ragor o wybodaeth, ewch i www.destination2050.eu

hysbyseb

Rhannwch yr erthygl hon: