Mae prawf hedfan hofrennydd Mars yn addo moment Wright Brothers i NASA

Mae NASA yn gobeithio sgorio eiliad Wright Brothers o’r 21ain ganrif heddiw (19 Ebrill) wrth iddo geisio anfon hofrennydd bach yn suo dros wyneb y blaned Mawrth yn yr hyn fyddai hediad pŵer cyntaf, rheoledig awyren ar blaned arall., yn ysgrifennu Steve Gorman.

Gall cyflawniadau pwysig mewn gwyddoniaeth a thechnoleg ymddangos yn ostyngedig trwy fesuriadau confensiynol. Gorchuddiodd hediad rheoledig cyntaf y Brodyr Wright ym myd awyren â modur, ger Kitty Hawk, Gogledd Carolina, ym 1903 ddim ond 120 troedfedd (37 metr) mewn 12 eiliad.

Mae ymddangosiad cymedrol hefyd yn yr un modd ar gyfer dyfeisgarwch hofrennydd dau-rotor NASA, sy'n cael ei bweru gan ynni solar.

Os aiff popeth yn ôl y cynllun, bydd y whirligig 4-punt (1.8-kg) yn esgyn yn araf yn syth hyd at uchder o 10 troedfedd (3 metr) uwchben wyneb y blaned Mawrth, gan hofran yn ei le am 30 eiliad, yna cylchdroi cyn disgyn yn dyner glanio ar bob un o'r pedair coes.

Er y gall y metrigau yn unig ymddangos yn llai nag uchelgeisiol, mae'r "maes awyr" ar gyfer yr hediad prawf rhyngblanedol 173 miliwn o filltiroedd o'r Ddaear, ar lawr basn Martian helaeth o'r enw Jezero Crater. Mae llwyddiant yn dibynnu ar ddyfeisgarwch yn gweithredu'r cyfarwyddiadau hedfan wedi'u rhaglennu ymlaen llaw gan ddefnyddio peilot ymreolaethol a system lywio.

"Mae'r foment y mae ein tîm wedi bod yn aros amdani bron yma," meddai rheolwr prosiect dyfeisgarwch MiMi Aung mewn sesiwn friffio ddiweddar yn Labordy Gyrru Jet (JPL) NASA ger Los Angeles.

Mae NASA ei hun yn debyg i’r arbrawf i gamp y Brodyr Wright 117 mlynedd yn ôl, gan dalu teyrnged i’r hediad cyntaf cymedrol ond coffaol hwnnw trwy osod swath fach o ffabrig adenydd o’r daflen Wright wreiddiol o dan banel solar Ingenuity.

hysbyseb

Cludwyd rotorcraft y robot i'r blaned goch wedi'i strapio i fol Perseverance rover Mars NASA, labordy astrobioleg symudol a gyffyrddodd i lawr ar Chwefror 18 yn Jezero Crater ar ôl taith bron i saith mis trwy'r gofod.

Er bod prawf hedfan Ingenuity i fod i ddechrau tua 3:30 am Amser y Dwyrain ddydd Llun (0730 dydd Llun GMT), ni ddisgwylir i ddata sy'n cadarnhau ei ganlyniad gyrraedd rheolaeth genhadaeth JPL tan oddeutu 6:15 am ET ddydd Llun.

Mae NASA hefyd yn disgwyl derbyn delweddau a fideo o'r hediad y mae peirianwyr cenhadaeth yn gobeithio eu dal gan ddefnyddio camerâu wedi'u gosod ar yr hofrennydd a'r crwydro Dyfalbarhad, a fydd yn cael eu parcio 250 troedfedd (76 metr) i ffwrdd o barth hedfan Ingenuity.

Os bydd y prawf yn llwyddo, bydd Ingenuity yn ymgymryd â sawl hediad ychwanegol, hirach yn yr wythnosau i ddod, er y bydd angen iddo orffwys pedwar i bum niwrnod rhwng pob un i ailwefru ei fatris. Mae'r rhagolygon ar gyfer hediadau yn y dyfodol yn dibynnu i raddau helaeth ar gyffyrddiad diogel, pedwar pwynt y tro cyntaf.

"Nid oes ganddo system hunan-gywiro, felly os oes gennym laniad gwael, dyna ddiwedd y genhadaeth," meddai Aung. Mae gwynt gwynt annisgwyl o gryf yn un perygl posib a allai ddifetha'r hediad.

Mae NASA yn gobeithio y bydd Ingenuity - arddangosiad technoleg ar wahân i brif genhadaeth Perseverance i chwilio am olion micro-organebau hynafol - yn paratoi'r ffordd ar gyfer gwyliadwriaeth o'r awyr o'r blaned Mawrth a chyrchfannau eraill yng nghysawd yr haul, fel Venus neu Titan lleuad Saturn.

Er bod gan Mars lawer llai o ddisgyrchiant i'w goresgyn na'r Ddaear, mae ei awyrgylch ddim ond 1% mor drwchus, gan gyflwyno her arbennig ar gyfer lifft aerodynamig. I wneud iawn, mae peirianwyr wedi cyfarparu llafnau rotor sy'n fwy (4 troedfedd o hyd) ac yn troelli'n gyflymach nag y byddai ei angen ar y Ddaear ar gyfer awyren o'i maint.

Profwyd y dyluniad yn llwyddiannus mewn siambrau gwactod a adeiladwyd yn JPL i efelychu amodau Martian, ond mae'n dal i gael ei weld a fydd Ingenuity yn hedfan ar y blaned goch.

Roedd yr awyren fach ysgafn eisoes wedi pasio prawf hanfodol cynnar trwy ddangos y gallai wrthsefyll cosbi oer, gyda thymheredd yn ystod y nos yn gostwng mor isel â 130 gradd yn is na sero Fahrenheit (minws 90 gradd Celsius), gan ddefnyddio pŵer solar yn unig i ail-wefru a chadw cydrannau mewnol wedi'u cynhesu'n iawn. .

Gohiriwyd yr hediad a gynlluniwyd am wythnos gan glitch technegol yn ystod troelli prawf o rotorau’r awyren ar 9 Ebrill. Dywedodd NASA fod y mater hwnnw wedi'i ddatrys ers hynny.

Rhannwch yr erthygl hon: