Cysylltu â ni

EU

Undeb Trafnidiaeth #Schengen yn cefnogi rhybudd economaidd Comisiwn ar Schengen fygythiad

RHANNU:

cyhoeddwyd

on

Rydyn ni'n defnyddio'ch cofrestriad i ddarparu cynnwys mewn ffyrdd rydych chi wedi cydsynio iddyn nhw ac i wella ein dealltwriaeth ohonoch chi. Gallwch ddad-danysgrifio ar unrhyw adeg.

schengen_visa_graphicMae'r Undeb Trafnidiaeth Ffyrdd Rhyngwladol (IRU) yn cytuno'n gadarn â sylwadau'r Comisiynydd Materion Economaidd ac Ariannol, Trethi a Thollau, Pierre Moscovici heddiw yn tynnu sylw at y risg bosibl i dwf economaidd a ddaw yn sgil ailgyflwyno rheolaethau ffiniau yn ardal Schengen.

Wrth ymateb i gwestiynau yn y wasg yn dilyn cyflwyno Rhagolwg Economaidd Ewropeaidd Gaeaf 2016 a datganiadau yn yr adroddiad llawn, tynnodd y Comisiynydd sylw y gallai rheolaethau ffiniau leihau twf economaidd ac effeithio ar ddiffygion cyllideb ardal yr ewro ar adeg pan mae adferiad economaidd Ewrop yn dal yn fregus.

Dywedodd Michael Nielsen, sy’n arwain gwaith IRU yn yr UE, "Rydyn ni wedi bod yn rhybuddio ers cryn amser am y peryglon i fasnach ryng-UE. Rydym yn croesawu’r Comisiynydd yn tynnu sylw at y bygythiad systemig hwn i les economaidd Ewrop. Mae gwladwriaethau'n sicrhau nid yn unig llif rhydd nwyddau o fewn y farchnad fewnol, ond hefyd eu bod yn darparu'r diogelwch angenrheidiol ar gyfer gweithrediadau trafnidiaeth. "

Daeth Nielsen i’r casgliad, "Gydag asiantaeth gynllunio llywodraeth Ffrainc yn amcangyfrif y gallai ailgyflwyno rheolaethau ffiniau parhaol gostio 110 € biliwn y flwyddyn i’r UE mae’n amlwg bod angen gweithredu ar frys i gynnal symudiad rhydd a diogel nwyddau a theithwyr o fewn ffiniau Ewrop."

Rhannwch yr erthygl hon:

Mae EU Reporter yn cyhoeddi erthyglau o amrywiaeth o ffynonellau allanol sy'n mynegi ystod eang o safbwyntiau. Nid yw'r safbwyntiau a gymerir yn yr erthyglau hyn o reidrwydd yn rhai o eiddo Gohebydd yr UE.

Poblogaidd