Cysylltu â ni

EU

ASEau yn ôl diweddariad #RailPassengerRights ar draws yr UE

RHANNU:

cyhoeddwyd

on

Rydyn ni'n defnyddio'ch cofrestriad i ddarparu cynnwys mewn ffyrdd rydych chi wedi cydsynio iddyn nhw ac i wella ein dealltwriaeth ohonoch chi. Gallwch ddad-danysgrifio ar unrhyw adeg.

Awr frwyn ar orsaf reilffordd © AP images / Undeb Ewropeaidd - EP    

Cefnogodd ASEau Trafnidiaeth hawliau teithwyr rheilffyrdd cryfach, megis cyfraddau iawndal uwch am oedi a gwell cymorth i bobl â symudedd is.

Mae rheolau hawliau teithwyr rheilffyrdd yr UE wedi bod mewn grym er 2009. Mae pleidlais heddiw yn gam pwysig tuag at wella a diweddaru'r hawliau hynny.

Cyfraddau iawndal uwch ar ôl oedi hir

Cefnogodd ASEau gynnydd mewn iawndal, gan olygu y gall teithwyr ofyn am gyfwerth â 50 y cant o bris y tocyn am oedi rhwng 60 a 90 munud, yn ychwanegol at hawliau teithwyr i barhau â'r siwrnai neu ailgyfeirio. Byddai gan deithwyr hawl i 75% o bris y tocyn am oedi o 91 munud i 120 munud a 100% o bris y tocyn am oedi o fwy na 121 munud.

Mae'r rheolau cyfredol yn nodi y gall teithwyr ofyn am iawndal sy'n cyfateb i 25% o bris y tocyn am oedi o 60 i 119 munud a 50% am oedi o 120 munud neu fwy.

Gwell gwybodaeth a chymorth

hysbyseb

Yn ôl y newidiadau arfaethedig, bydd mwy o wybodaeth am hawliau teithwyr ar gael mewn gorsafoedd ac mewn trenau. Bydd y wybodaeth hefyd yn cael ei hargraffu ar y tocyn i wneud teithwyr yn ymwybodol o'u hawliau a'u galluogi i hawlio eu hawliau cyn, yn ystod ac ar ôl y daith.

Fe wnaeth ASEau hefyd egluro rheolau i sicrhau cymorth yn rhad ac am ddim i bobl â symudedd is ac unigolion ag anableddau mewn gorsafoedd.

Fe wnaethant egluro hefyd bod gweithredwyr rheilffyrdd a rheolwyr gorsaf yn gyfrifol am ddigolledu teithwyr yn llawn mewn modd amserol os ydynt wedi achosi colli neu ddifrodi offer symudedd, neu anifeiliaid coll neu anafedig sydd wedi'u hyfforddi i gynorthwyo pobl anabl.

Er mwyn helpu i gymryd beicio, rhaid i drenau newydd ac wedi'u hadnewyddu gael lle wedi'i nodi'n dda i gludo beiciau wedi'u cydosod, dywed ASEau.

Fe wnaethant hefyd gefnogi terfynau amser a gweithdrefnau cliriach ar gyfer trin cwynion.

Sicrhau bod rheolau hawliau teithwyr rheilffordd yr UE yn cael eu gweithredu'n unffurf

Er mwyn sicrhau bod rheolau hawliau teithwyr rheilffyrdd yr UE yn cael eu gweithredu yn gynharach ac ym mhob gwlad, cefnogodd ASEau Pwyllgor Trafnidiaeth y cam i ffwrdd arfaethedig dros dro arfaethedig dros dro eithriadau a ddefnyddir gan nifer o aelod-wladwriaethau wrth gymhwyso rhai rhannau o reolau hawliau teithwyr 2009 ar gyfer gwasanaethau rheilffyrdd domestig. Hyd yn hyn, dim ond pum aelod-wladwriaeth (Gwlad Belg, Denmarc, yr Eidal, yr Iseldiroedd a Slofenia) sy'n cymhwyso rheolau hawliau teithwyr rheilffordd yr UE yn llawn.

Ni all eithriadau ar gyfer gwasanaethau rheilffyrdd domestig bara mwy na blwyddyn ar ôl i'r rheolau diwygiedig ddod i rym, dywed ASEau.

Y camau nesaf

Nawr bydd angen i dŷ llawn Senedd Ewrop bleidleisio ar y rheolau drafft.

Mwy o wybodaeth 

Rhannwch yr erthygl hon:

Mae EU Reporter yn cyhoeddi erthyglau o amrywiaeth o ffynonellau allanol sy'n mynegi ystod eang o safbwyntiau. Nid yw'r safbwyntiau a gymerir yn yr erthyglau hyn o reidrwydd yn rhai o eiddo Gohebydd yr UE.

Poblogaidd